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技师邱勇你好，我是汽车大师金牌技师-夏乐堂，很高兴为你解答。 -
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技师邱勇是冬天出的事故吗？ -
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匿名网友是的 -
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匿名网友请问师傅什么回事 -
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技师邱勇那建议你去把氟利昂重新换一下 -
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匿名网友换了 但是每次首次启动都遇到这个情况 -
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技师邱勇冬天一般氟利昂是充不进去的 -
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技师邱勇先把氟利昂换一下看一下 -
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匿名网友汽车发动开了好长时间，发动机温度上来了，空调才有冷气 -
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匿名网友昨天重换了，还是原地踏步 -
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匿名网友师傅，你看这个一般什么情况 -
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技师邱勇重换了什么？ -
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技师邱勇加了多少氟利昂， -
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匿名网友重加了副利昂 -
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匿名网友还是没用 -
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匿名网友情况还和原来一样 -
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匿名网友每天首次启动就这样 -
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技师邱勇一般多长时间才有制冷效果？ -
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匿名网友有冷气了，下次开就有用了 -
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技师邱勇有时候时间不是很长，是正常的，而且刚开始出来的应该是热风 -
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匿名网友时间估计有十几分钟 -
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匿名网友原来一开就有冷气 -
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技师邱勇你制冷剂在哪里加的，知道加了多少吗？ -
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匿名网友每天首次启动，都这样，开了好久没有冷气。等发动机温度上来了，关了空调，再开才有冷气 -
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匿名网友在维修厂加的 -
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匿名网友不知道加了多少 -
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技师邱勇这个我只能怀疑还是氟利昂的问题，毕竟你只要制冷来之后，就一切正常了，只有第一次启动这样 -
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匿名网友现在维修厂师傅，也搞不清楚 -
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匿名网友师傅，你给我个建议 我再像维修厂师傅反馈 -
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技师邱勇行驶过程中没有什么问题吧？ -
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匿名网友行驶没有问题 -
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技师邱勇你空调泵也是新换的 -
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匿名网友目前就发现空调有问题 -
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匿名网友空调关了冷凝器 风扇 -
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匿名网友换了 -
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技师邱勇空调泵有没有换，还是就换的冷凝器 -
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匿名网友空调泵没换 -
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匿名网友只关了冷凝器 风扇 水箱 -
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技师邱勇那就更简单了，首先把空调继电器换个新的，其次把氟利昂重新抽真空，然后再加注，530就够了 -
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匿名网友难道空调泵有问题？ -
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技师邱勇暂时不考虑空调泵，你从外观看一下有没有漏 -
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匿名网友昨天检查，貌似漏，换了个螺丝，重新加了氟利昂 -
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匿名网友不过今天还是老样子 -
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匿名网友开也能开，就是空调，烦死人 -
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技师邱勇说不定又漏了呢！先考虑我说的，不行换空调泵，检查线路有没有磨损 -
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匿名网友好的谢谢 -
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匿名网友有没有其他问题，师傅， -
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匿名网友空调泵换一下需要多少钱 -
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技师邱勇具体价格不知道，一两千吧，这个十有八九出在冷凝器或者氟利昂上，或者继电器 -
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匿名网友好的 -
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匿名网友麻烦了师傅，下午我再送过去 -
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技师邱勇好的，不客气，顺便看看线路有没有破损和空调泵有没有换，打开空调启动，看空调泵吸合不
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13年买的福克斯，现在开了3万多公里，夏天汽车空调有时不制冷，特别是在行驶过程中等红绿灯停车时，空调就开始吹热风，温度得调到极低状态：LOW,才会制冷，以前没这种情况，调到22度车里也是凉的，上周打开空调，制热，昨天开始不制热，吹的冷风
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1.6新福克斯，总烧压缩机高压达不到100左右、空调不制冷低压正常，更换压缩机解决不了问题、发现冷凝器没温度更换后、高压能接近150空调制冷、但是开一会会出现一会冷一会自然风、从压缩机出来的高压管到冷凝器烫手、冷凝器到蒸发箱的空调管对比正常车辆温度较低、求高手解答！
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10年福克斯1.8排量，12万公里。去年冬天因故拆开空调空调管，然后抽真空打冷媒，天冷后一直没开过空调，现在天气冷了发现空调不正常。不开空调一段时间后第一次开空调正常，开过一阵空调后关掉再次打开空调，压缩机吸合声，发动机转速下降严重，然后压缩机放开，转速恢复，整个过程大约只有一两秒时间，重复多次该过程后有一定几率能正常吸合制冷，踩油门1500转左右等压缩机吸合能明显感觉发动机受力转速下沉，然后压缩机吸合后放开油门能正常制冷。如果开过一阵空调后在怠速的情况下取下压缩机继电器打开空调开关然后强行短路压缩机继电器强制吸合启动压缩机有一定几率会憋熄火发动机。如果这样操作憋熄火发动机后或者开过空调一阵后熄火在压缩机不吸合的情况下用手旋转压缩机吸盘正反转压缩机都很沉重很难转动，然后过一两分钟空调表两边压力相差不多后才慢慢松开到比较松的状态。上空调表，不开空调时双表压力一样100左右，关空调后双表显示压力慢慢 恢复到高低压差不多一样，正常吸合制冷时高压150低压40左右。 换了膨胀阀未能解决问题。 请问是什么问题会这样？重新抽加制冷剂。记得加冷冻油
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你好我用的是07款1.8自动挡福克斯，车跑了9.2万公里。14年借给朋友使用了半年，朋友不用的原因就是空调不好。之前我用还可以，收回车后去了趟青海发现空调确实不好。去年7月加了冷媒，检查空调管路不漏。但发现空调压缩机工作时压力表来回波动，感觉压缩机频率跳频，刚加冷媒制冷制冷效果很差几乎没有。但是不漏。昨天去检查发现没有一丁点冷媒。现在不知道是压缩机有问题还是其他问题？不泄露这个反复测了几遍。我不知道怎么搞，再加冷媒估计还不行，麻烦指点一下，针对这个情况怎么去修理？
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2012款福克斯，5.7万公里。前几天电瓶没电，换了一块电瓶。换电瓶后第一天一切正常，第二天空调不制冷，有风但没有凉风，发现是保险烧了。换了保险又开了一天，空调保险又烧了，这次风扇也不转了，导致行车电脑报警发动机温度过高。这是什么原因？
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老师您好！我的车是11款经典福克斯行驶7w公里之前空调不制冷 ，检查完说是空调压缩机压力不够 ，换了压缩机刚装上时 温度很低制冷效果很好，过一会就不行了，空调还不如之前的效果好，后来陆续检查各个部件，清洗干燥瓶，冷凝器，管道，换了膨胀阀，抽真空加加雪种，陆陆续续试了n多遍 ，还是不行现在出风口温度在14-5度的样子，低压管不冷 高压有点高，请问接下来还有什么解决方案，还望大师给点意见！！！！🙏🙏🙏更换空调泵
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我的车是09款经典福克斯1.8手动，我的压缩机换了两个了，压力开关也换了，膨胀阀也换了，制冷效果很好，怠速时压力正常，2000-3000转的时候压力还是正常，还是出现以下问题： 1：打开空调怠速的时候很正常，但是压缩机一直工作，空调也凉。 2：当发动机转速提高到1500转以上压缩机频繁启动，而且启动时间是1-2秒钟（就是说1-2秒的时间来回的启动和不启动）很烦人，尤其是跑高速的时候，压缩机不是来回启动吗，汽车就发顿， 3：压缩机发热的厉害。害怕烧坏了。 说明一下啊，我的空调凉。根据你的描述，有点像是制冷剂加多了或者是冷凝器散热不好引起的。如果可以确定冷凝器散热正常。那就是高压高了，高压在怠速状态下，最高不要超过15个压力，高压压力在14个压力以下，高压到15了压力了空调压缩机肯定会跳的，把制冷剂放出来一点使高压压力在13--14左右就可以正常使用了。
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故障码:B2175空调请求信号对地短路 我的车是09款福克斯1.8手动，我的压缩机换了两个了，压力开关也换了，膨胀阀也换了，制冷效果很好，怠速时压力正常，2000-3000转的时候压力还是正常，还是出现以下问题： 1：打开空调怠速的时候很正常，但是压缩机一直工作，空调也凉。 2：当发动机转速提高到1500转以上压缩机频繁启动，而且启动时间是1-2秒钟（就是说1-2秒的时间来回的启动和不启动）很烦人，尤其是跑高速的时候，压缩机不是来回启动吗，汽车就发顿， 3：压缩机发热的厉害。害怕烧坏了。建议挂示波器检测信号和蓄电池电压，及鼓风机，和AC开关，继电器，等电压值变化，找个靠谱的电气维修师傅，钱可以花在技术上，别花在无用换件上了
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10年购买09款福克斯1.8自动挡，目前跑了12万公里。16年5月发现空调不太制冷，经检查后，重新抽取真空换了冷媒，当时用温度计插入出风口，测试温度为7～8度。近段时间重庆炎热，车外温度经常40度，上周突然发现，在堵车怠速时，空调出风口温度为19度。当速度跑起来后 出风口温度为12度。上周三才做了保养 ，并清洁了节气门。所以不知道是什么问题？
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09年的福克斯 还是老问题 开空调堵车水温上100度甚至110度 而且加速无力 不开空调稍微开猛点水温也高 但是很快能降下来 如果开空调水温上去后就降不下来！ 而且油耗很高 17个油 空燃比也不正确 长期燃油正的15左右 就是混合过希 换过水箱 洗了冷凝板 换了节温器 检查了水泵 换了气门室盖 现在就剩下没有弄三元了 会不会三元堵了水温也高呢？
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