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技师陈卫新你好，我是汽车大师金牌技师-陈卫新，很高兴为你解答。 -
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技师陈卫新你好，故障码图片发过来。 -
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技师陈卫新该继电器控制发动机模块的 -
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技师陈卫新
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沃尔沃XC60 T5仪表报发动机性能降低，故障为涡轮增压控制A性能降低，跪求各位大师问题在哪，涡轮增压已经换过，增压传感器已经换过
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沃尔沃2012款XC60T6，3.0排量。车子冷车启动时，开空调后电子扇正常启动，车辆正常。如果驾驶一段时间(热车)后再启动，同时不开空调的情况下行驶，仪表盘报警发动机温度高，此时电子扇不启动，再打开空调电子扇也不启动。是电子扇的电机坏了还是风扇控制模块坏了？或者是其他故障？根据你的描述的，这种现象应该是这个风扇控制模块有问题。还有就是这个需要检查水温传感器，看一下有没有问题。是的，因为出现故障之后，空调系统是没有办法启动的。是的，风扇控制模块的可能性比较大。如果是电机有问题的话，散热风扇就不会转动的。在外面的这个专业卖着沃尔沃配件的那里找一下，如果说买不到的话，那只能去4s店了。
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沃尔沃xc60着车换电池另外过江龙接另一个电池但碰线息火，现在不能着车用电脑读故障是永久性发动机控制模块无通讯，在电池边的保险丝合有个保险丝烧了一装就烧。？？？？求解
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一辆沃尔沃Xc60发动机故障灯亮；但行驶一切正常；读取故障嘛、如图、刚好也到了保养期就我给他跟换了一个高压油泵、低压油泵模块；换了一个机油机滤；清除故障吗、上路试车；一切正常没亮故障灯、然后熄火再起动故障嘛又出来了—燃油泵B低电流/性能。计算程序故障。信号比较故障；开了2天后在读取故障如图解决方案：根据提供的故障码和维修检测过程分析，判断故障原因是碳罐电磁阀损坏导致的混合气过浓。
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你好，我这个沃尔沃XC60来的时候报P-017100混合气过希故障，长期或者短期燃油修正（缸组1）系数车基本正常.热车后长期燃油修正（缸组1）超过正常值，换了一个发动机废气阀（小气门室盖），也拔了其他真空管发现，发现短期燃油修正系数及长期燃油系数基本没有什么变化.节气门绝对位置B30.98（正常值0-14）发动机820转左右时点火提前值在1-2.5变化（正常值5-30）发动机靠后部的偏心轴齿位置有一个唧唧声音，刚刚开始声音不大加油门会变小，现在越来越大.熄火后明显看到发动机正时皮带停止运转后，还会响两下，感觉就是凭惯性运转后停止的，我们拆开电磁阀看又上油的，但是不知道油压够不，这个故障码与声音有没有关联您好，根据您的描述以及现在的故障现象，他现在就只有一个，那个就是他的混合气偏稀，这个你要去检查兴趣和油压就行了。其他的那些不用太考虑
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孙老师好！我的沃尔沃XC60新车，开了半年9000公里，出现发动机故障指示灯。4S店检测，4缸发动机随机有一缸失火，约每分钟1000次中约30多次失火。并且，积碳现象明显，第1缸缸压明显较低。在清洗积碳后，1缸的缸压恢复。在更换“火花塞，喷油嘴，点火线圈、曲轴位置传感器和爆震传感器”5个配件后，缸失火现象从30多次下降到10多次。 4S店先通知，厂家给的下一步方案为：更换发动机飞轮（须先拆变速箱），大概率能解决问题。更换新发动机，100%解决问题。 两天后，4S店建议：和厂家技术员聊过，认为失火问题可以不处理，很多车子都存在这个问题，车子拿回去正常开。目前车子在冷启动时，失火次数约10多次。在多次加油门后，有零星1-2次失火。开车过程，暂时没有发现明显异常。 因为4S店的说法前后矛盾，并和厂家的技术方案矛盾，我无法判定车子是否有异常。 我想寻求您的帮助是： 1、4S店建议不处理，直接开走，有没有安全隐患；比如后期发动机突然不工作，降速等情况。 2、积碳多 缸压低情况是否因缸失火引起，不处理直接开走，会不会后面再次出现这类问题？ 3，有没有第三方检测机构，能够对我的发动机状况做检测。或者有没有检测缸失火的仪表，我自己买来挂在车上检测？ 4，是不是正常的车子（或未发现故障的车子）也会出现缸失火情况？ 换发动机怕车子性能有损伤，二手车也卖不出。不换发动机我心里发毛，不知道有没有安全隐患 ，恳请您指点！你好，这个是没事的，这个一般只是在冷启动时3分钟内有这个问题，这个不会影响正常使用的，而且这个你可能都不会感觉到，也不会有故障码，这个除非是用诊断仪，去查看数据，才可以看到有失火现象，这个如果处理的话，就是需要更换飞轮的，这个如果不更换，正常使用也是没有问题的，不用太担心的。
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徐老师好！ 我的沃尔沃XC60新车，开了半年9000公里，出现发动机故障指示灯。4S店检测，4缸发动机随机有一缸失火，约每分钟1000次中约30多次失火。并且，积碳现象明显，第1缸缸压明显较低。在清洗积碳后，1缸的缸压恢复。在更换“火花塞，喷油嘴，点火线圈、曲轴位置传感器和爆震传感器”5个配件后，缸失火现象从30多次下降到10多次。 4S店先通知，厂家给的下一步方案为：更换发动机飞轮（须先拆变速箱），90%可能解决问题。更换新发动机，100%解决问题。 两天后，4S店建议：和厂家技术员聊过，认为失火问题可以不处理，很多车子都存在这个问题，车子拿回去正常开。目前车子在冷启动时，失火次数约10多次。在多次加油门后，有零星1-2次失火。开车过程，暂时没有发现明显异常。但4S店给不出车子可以厂家官方证明。 因为4S店的说法前后矛盾，并和厂家的技术方案矛盾，我无法判定车子是否有异常。更换新发动机自己损伤也很大，听从4S店建议不更换发动机心里也发毛，怕车子有安全隐患。 我想寻求您的帮助是： 1、缸失火必须处理吗? 在正常开的车上（或未发现问题的车上）常见吗？有什么危害？ 2，如果不处理，是不是可能像原来一样，开时间久了会有积碳，缸压低现象，对发动机有损伤？ 3，有没有第三方检查机构或者自己买仪表，可以监测缸失火现象您好，根据您描述的情况。更换发动机总成没问题。这个索赔没有太多技术含量。就是拆装，建议尽快更换。以免过期
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沃尔沃xc60发动机报以下故障码你拔插头电脑也报故障码 说明电脑和线路应该问题不大，直接胡波曲轴位置传感器
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沃尔沃xc 60系统过稀此车出现系统过稀的故障码，堵数据流发现空流值过小，当节气门前方漏气，一般空流值变大，节气门后方漏气，一般变小，但是无论变大还是变小，都会影响到空流得正常的值，从而影响到喷油量，导致和理论值出现偏差，超过百分之10以上，电脑就会报码。此故障，检查进气漏气，如果可以排除漏气，检查空流传感器以及相关的线路。
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锁车有时会警报，，，，，，锁车有时会警报，，，，，，【车型：沃尔沃XC60 2015款 T5 智逸版】
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沃尔沃XC60换挡冲击大 车窗升降报警
沃尔沃XC60换挡冲击大 车窗升降报警的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：沃尔沃XC60换挡冲击大 车窗升降报警常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.变速箱故障30%的原因是变
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2023-08-28
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