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技师陈新安你好，我是汽车大师金牌技师-陈启前，很高兴为你解答。 -
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匿名网友下雨天开车突然转向系统故障灯亮了，方向盘沉重 -
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技师陈新安熄火，靠边重新启动看一下，还是这样，只有叫救援，拖去修理厂检查一下，是不是方向机上面的电机进水了造成的，还有插头进水通电不好 -
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匿名网友熄火再打火还是不行，已经拖去4s了 -
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匿名网友现在主要担心保不保修 -
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技师陈新安就要看是不是方向机电机进水损坏了 -
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匿名网友如果是这种情况就不保修？ -
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技师陈新安进水损坏这个只有自费，或者找售后经理给点好处，走个流程做一个质保 -
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技师陈新安进水，是人为损坏的，不会质保 -
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匿名网友自费的话大概要多少钱16款的斯柯达速派 -
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技师陈新安自费的话，不低于3500 -
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匿名网友哎 -
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技师陈新安有点贵 -
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匿名网友这种情况的概率大吗，两年半的车，66000公里 -
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技师陈新安如果不质保，找售后经理，给点钱，让他想办法，走质保，他有好处就会做 -
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技师陈新安概率大 -
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匿名网友关键是不认识售后经理啊 -
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技师陈新安你明天去找一下，就认识了 -
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匿名网友好的，谢谢
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斯柯达速派故障灯几颗灯一起亮斯柯达速派五个故障灯同时亮起报警， ABS灯，胎压检测，转向助力系统，灯泡损坏，ESP这5个灯同时亮，到4S检测，说传感器有问题并己更换了左后轮轴承，但问题无解。已经检测到左后abs传感器的故障，需要分两步走。1abs传感器是否被脏东西遮挡影响信号，是的话把脏东西清理装好电脑检测是否能成功消码，能成功消码那就更换轴承，这款车通病轴承异常磨损。2没有脏东西，传感器挺干净的，那就检查线束是否有断路或者插头有接虚。
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斯柯达速派1.8T雅士版两年零两个月气囊故障灯突然亮起，在4s换方向盘这的气囊总成以后，当天又亮了。请问这是哪里的毛病啊？谢谢
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斯柯达速派，2017年的车，45000公里，电动助力方向机。遇到一个很奇葩的问题，方向有时轻有时重（原地、低速、掉头，同样的路面和胎压）。比如昨天早上启动时方向很轻，今天早上再启动时会有明显的变重，不一定过几天又会变轻。在行驶过程中不会有变化，都是在放一段时间后。4s查转向系统无故障码，百度一下 也有很多人遇到这样的情况，但没有人能说出解决办法。各位大师，谁能帮忙啊，谢谢根据描述，电子方向机是通过扭矩传感器以及转向角度传感器以及轮速传感器来控制转向电机的工作电流实现方向的轻重，可先读取数据流
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您好 我是16年五月份购买的斯柯达 速派1.8T，今天2020年1月20号开车 在高速上突然提示 变速箱故障，我停车熄火重新打火 故障码消失，然后行驶100公里左右 又提示变速箱故障而且换挡错误 没有1 3 7挡，只能在2 4 6挡之前切换，车辆顿挫感明显 想咨询一下是什么问题根据你的描述，这个车使用的是双离合变速箱，根据你的描述，这个是离合器系统有问题。需要检查变速箱里面的离合器系统。是的，这个可能性比较大，就是这个双离合变速箱上面的机电控制单元有问题。因为这个双离合变速箱有两套离合器系统，机电控制单元有问题的话，这个不能控制另一套离合器系统来工作。是必须更换的，这个机电控制单元里面是电路板，还有控制机构电磁阀。一般情况下没有办法维修的。两三千块钱这个事是外面修理店更换的副厂的配件，这个价位比较低一点。这个4s店的话用的是原厂的配件，而且这个工时费也是比较高的，他说的这个价位差不多。
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大师们好，我是去年12月份提的斯柯达新速派1.4t创行版，到现在里程4000+公里，很长时间没有上高速，昨天突然发现车速在100--130之间车身抖动，上下抖动，方向盘不抖动。做了几次四轮动平衡都没有用！
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斯柯达速派2013款， 1.4t手动， 目前行驶7万公里。 故障1.出现P0222故障码，节气门位置传感器2信号太小，EPC灯先亮，之后发动机故障灯亮。 车子冷车之后，故障码都消失。重启动热车之后两个故障码出现。 节气门位置传感器的插头晃动晃动之后，两个故障码都消失。 一天之后出现第二个故障码P0221，节气门踏板位置传感器开关b。 目前车子可以正常行驶，转速超不过2300转，速度能跑到100。建议先检修节气门和1节气门线束
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您好:我的车斯柯达速派，16款1.4tEA211的机头，开着开着EPC灯就亮了，然后失去动力，停车后发动机抖动。重新点火有时候一下就恢复正常，有时候要打好多把。报的故障码都是偶发，P0641.P2562。换过涡轮，没用，节气门也换了，没用，曲轴传感器也换了没用，电脑版也换了没用，燃油压力传感器，增压压力传感器，节气门，曲轴位置传感器，凸轮轴位置传感器
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15年10月份买的车，斯柯达15款1.4T得车型，现在是26000公里，昨天冷车打火怠速不稳，车抖的厉害，发动机亮故障灯，重新启动后正常了，节气门处有油渗出，打开清洗了节气门，涡轮口处有油。他们说涡轮有问题，我很迷惑请你们帮我分析下。
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斯柯达速派13款1.8T（二代），两年3万6千公里，一周前添加积碳清洗剂跑高速（定期添加），效果明显，油门反应灵敏，怠速油耗有所降低。昨天油门反应迟钝，踏板行程前2分之1发动机基本没反应，低转无力，3000转以上有一些扭矩输出，怀疑高压油泵故障，三元轻微堵塞，经5053检测发现副水泵继电器断路，回想起年初有过一次较严重的地盘磕碰，水泵插头脱落，当时未检测故障障，直接插上了。经一个夏天行驶，两个风扇运转正常，油温水温正常，无故障灯亮起。请问专家两者故障有没有直接关系？水泵是不是一夏天都没有运行？涡轮是不是损坏严重？
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老款斯柯达昊锐1.8T拧空调压缩机上面的高压管固定螺丝时不小心扳手和发电机上的火线碰了一下，之后加完冷媒去打车的时候发现全车拧钥匙门没电，接上电瓶还是没有任何反应，黑屏，测量发动机舱保险盒所有的保险都没电，最后互换右边和中间的两根火线就好了，打着车了。但全车故障灯点亮，没有方向助力保险丝损坏问题解决。
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