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技师高长振你好，新款的速腾如果说是断轴的话，可能性并不是特别大，你说的这种情况应该是车辆后面的刹车盘和刹车片粘住发出的声音，总体来说，问题并不大，这个声响，应该是刹车片和刹车盘摩擦发出来的声响 如果不放心的话可以去修理厂检查一下 -
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匿名网友停在有点点下坡 昨天下午洗车了。开始发动后松手刹挂p档松脚刹准备走车未动 通过窗户看是停车时前轮未回正 于是回正 嘭得一声吓死宝宝了。 -
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技师高长振问题不大，放心吧 -
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匿名网友挂D档 -
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匿名网友不是断轴吧或是断拉线吧 -
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技师高长振大可放心，不会的 -
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匿名网友麻烦教教怎样正确起步和停车 -
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技师高长振起步方法： 1、将点火钥匙转到第二格，至电源档，让汽车电脑系统开始自检，至少3秒以上； 2、踩下脚刹，将档位从P挡拉到N档（如倒车则在P档直接点火）； 3、松开脚刹，将点火钥匙转到点火档启动，一般情况下，预热在3到5分钟 4、踩下脚刹，松开手刹，将档位从N挡拉到D档(如果在斜坡起步，为防止后遛，可先将档位从N挡拉到D档，轻踏油门，慢慢松开手刹，即可平稳起步 -
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技师高长振1、踩脚刹将车停住； 2、将档位从D挡拉到N档； 3、拉紧手刹，熄火； 4、松开脚刹，但不要关闭电源(目的是确认爱车在手刹的作用下，能完全停稳，防止P档抱死)； 5、踩下脚刹，将档位从N挡拉到P档； 6、松开脚刹； 7、旋回钥匙，关闭电源，拔出钥匙。 -
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匿名网友哦哦 那洗车时车底可以冲洗吗？ -
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技师高长振车底可以冲洗，没问题 -
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匿名网友刹车盘可以湿水？ -
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技师高长振可以。但是粘水后行驶，需要提前踩两脚刹车 -
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匿名网友为何要踩几脚？让它们分离吧？ -
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技师高长振刹车片和卡钳位置排水 -
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匿名网友一般刹车盘不会破吧？ -
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技师高长振不会破 -
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匿名网友喔
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16年速腾1.4T，最近有两个月了，起车后踩油门转速上去很快但车速度上去很慢，车特别沉，像是手刹沒松开的样子，松油门发动机就能感觉到动力一下就下来了，像机油突然凝固了一样，去4S店检查没毛病，说让换火花塞，洗喷油嘴，又有说检查涡轮增压器，怠速电机，还有说发动机进水，好多不同的声音。火花塞换了，做了一次大的保养自然没作用，请帮忙诊断，188****2880希望能检修后用车愉快
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先松开油门，然后再轻点油门，可听到发动机仓位置发出机件结合的响声（如轻“咚”，刚当”或类似"tang"响一声），并伴车身轻微振动，重复操作可重复出现响声与抖动，高速行驶或在车辆有加速度状态下加油门没有这个情况，为此我专门在城市快速通道上跑了一趟，4档以上没有，加速过程中也没有。这个现象在城市道路，跟车时，特别明显，就是低速跟车流，会有不断地松油门踩油门的动作，很清晰的响声。
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我开的18款大众速腾，跑了6万多了，19年5月份提的，从上个月左右，车子在冷启动状态下，打火启动，发动机舱除了正常的噪音以外，伴有貌似电流一样的滋滋声。在路上行驶时，仔细听，浅踩油门声音小点，深踩油门声音大点，不踩油门就没了。声音很烦扰，不知因为什么原因。开一段路程，熄火，再启动，启动后声音没了，可是再正常行驶踩油门时依然有。上网查了下，大部分说是皮带原因，或者发电机皮带松动，可是新车，会出现这个原因吗？求解，谢大神！你好！根据你的描述，由于是新车，是否和相同车辆对比过这个声音，如果真是皮带的声音你也可以排除，喷一点皮带消音剂可以实验一下确定故障点再做维修处理。
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17款速腾1.6自动舒适车子行驶了6000公里了，冷车启动后，正常行驶变速箱升到三档以后加油门在起步的时候感觉发动机有点震动的时候能听到发动机舱传出叽叽的声音，感觉那声音留给什么东西磨到皮子似的，不加油门，自然就消失了一加油门又有了，请问大师们这是什么原因大概行驶六公里左右就消失了，在家油门也不叽叽了，那种生意怎么形容呢，就给那种老桑塔纳叽叽的那种生音是的，个人建议，把发动机外部皮带拆下来，听声音有没有变化，如果没有，再排查发动机以及变速器内部
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兄弟们好：我的是2012款新速腾1.4T自动豪华版，目前95000公里，最近3个月发动机仓右前方出现异响；汽车在行驶过程中，速度30-60码之间，只要猛一加速，一踩油门发动机仓右前方就哒哒哒响，就像自行车轮子断了钢丝一样，卡住了哒哒哒响，，一松油门就不响了，速度起来80码左右，轻轻踩油门往82-85码加速时，缓缓踩油门加速又哒哒哒响；点一下油门松一下就这样响一下，停一下的，尤其是爬坡的时候响的频率更高，声音更大；突然起步猛踩油门也响；但是但是：车辆静止时空踩油门却不响，15天之前刚保养过，保养之前4S说是发动机防护板问题，后面拆了发动机防护板，回来还是踩油门就响，一直4S保养用的0-40w美孚机油550元的，，现在找4S又说是发动机敲缸，要修发动机5500元，实在不敢再去那家店了，，深圳比较堵车，每天都是这样一脚油门，一脚刹车，一路都响。。。麻烦知道情况的师傅回复一下，小弟感谢！！！注：汽车静止时，踩油门，怎么加速都不响，一跑起来就响，，，滑行时不响，轻点油门就开始响了，，声音不算太大，就响手。踩10下油门平均响5-8次 注：踩油门时间长度为1-2秒，然后松掉，就这样频繁踩，一踩一松，，发动机就哒哒哒响，，好烦，，请兄弟们指教
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您好！我的速腾1.6AT近日出现了一个情况：早上启动后，怠速迅速回到1000转以下。停车一上午，中午下班时，气温升高，车子启动后，怠速一直维持在1200---1300转，车子好像憋着一股劲，又好像车子在自己踩油门，动力很足，发动机声音很大，不得不踩刹车控制车速。行驶上8分钟左右，怠速才慢慢回到1000转，发动机声音和动力才正常。四个月前才清洗过节气门。想请教出现这种情况是什么原因？怎么解决？谢谢！你好！根据你的描述，大致原因节气门太脏或者说没有做设定，发动机内部积碳较多，传感器故障，电路电器故障等都会导致这种情况，维修建议先对节气门做一个基本设定检查一下积碳，电脑检测仪读取一下相关系统故障或者说数据流分析维修不要盲目维修。
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师傅您好，是这样的，我想请教一个问题，就是我今天开车的话，在一段上坡路段的时候。他一直是在第1档那么加速，一直上不了第2档，那么转速的话大概在3000转左右，然后的话我就感觉这个发动机有点不对，那么我这个是自动挡的，然后的话又到了一段下坡路的时候，那么它的档位呢，也是在第1档那么转速3000转。他的速度也是不断提不上来，而且这个发动机的声音是。这个发动机的声音非常响的厉害，那么我想请教一下，这是为什么那么我的车的话刚好一年。一万多公里的车子按理来说应该不会有啥毛病，但是你这个5度的坡就出现这问题是不正常的，需要进行检查。
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大众2012款速腾1.4T自动豪华版，80000公里，最近2个月出现在30-60码之间，踩油门时右前发动机舱附近发出哒哒哒异响，一松油门后异响停止，一踩油门又开始响，尤其是爬坡时踩油门，哒哒哒响更明显，感觉像是自行车轮子断了钢丝一样，一踩油门就哒哒哒响，平路也响，速度到了100以上才油门也偶尔响，此问题好头痛，去4S说是发动机敲缸？要修5000左右，但是我本人感觉应该是轮子或者发动机或者是底盘哪里有松动导致的，麻烦知道问题在哪的师傅回复一下谢谢了
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17款速腾1.6自动舒适车子行驶了6000公里了，冷车启动后，正常行驶变速箱升到三档以后加油门在起步的时候感觉发动机有点震动的时候能听到发动机舱传出叽叽的声音，感觉那声音留给什么东西磨到皮子似的，不加油门，自然就消失了一加油门又有了，请问大师们这是什么原因大概行驶六公里左右就消失了，在家油门也不叽叽了，那种生意怎么形容呢，就给那种老桑塔纳叽叽的那种生音是的，【车型：速腾 2017款 1.6L 自动舒适型】检修皮带轮，发动机机胶垫
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此之发现左前轮处经常出尖锐的吱吱响声，遂在保期前往4S检查，被告知刹系统及配件和轮胎均无异常，偶吱吱声应属常，影响驾驶，段时后自会消失；然至今已有两月之，吱吱声犹！ 具体况为：1、冷车启后，只要一始行，左轮处就会发出尖锐吱吱声，声音长短一，断续续，大概在一钟之后（从停车场开约1公里后）吱吱声则消失，又或者响声持续的时不止分钟，只是噪太吵听不到，因为冷车动后从停车场出发环境都相对静，以听得很清楚；2、冷车着火走的况下没有响声的，只有车子动后才有；3、只有冷车动并始行才会，热车停再走则听到。 我自己的分析为：既然已检查刹车统，就应该会是刹车片警的声音，而且刹片报警声是会一直存在的，并不会在1钟后消失，并且这吱吱声虽然跟刹车片报警声很相似，但觉要比刹车片报警声要小些；如果是刹车片进了杂，表不均匀，摩擦所致，那这么久了应该消失了； 因为只有冷启动才有，以开去4S店检查时候不会有这个响声的，检查件又说没问题，想录音之后给师傅听又没录好，听不到，好语啊。现在每天早上用车及下午下班动发后就听到人的吱吱声，挺闹心的。根据你的描述，把刹车片拆下来打磨一下，有可能是刹车片磨损的不平整和刹车盘冷车的情况下会出现摩擦的这种声音。把刹车片拆下来之后，刹车片的平面和棱角打磨一下。检查一下轴承，还有半轴球笼，看一下有没有问题！
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“10种”听声音判断汽车故障的方法
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故障诊断丨发动机常见异响的诊断
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