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技师余永生亲，这情况点火线圈坏的可能性极大，看看故障码是几缸，检查火花塞，及时更换线圈。 -
飞机拉线儿第四缸
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飞机拉线儿
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飞机拉线儿最右边是四缸吗？
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技师余永生对，就是。 -
飞机拉线儿一般换个点火线圈多少钱？
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飞机拉线儿百度的四缸工序是1243
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技师余永生得100多 -
飞机拉线儿现在这情况车还能跑吗
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技师余永生抖动厉害，尽量不要远距离行驶。
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中华骏捷frv1.3的车，发动机是4A13的！车开了5点了，有个毛病困扰我四年，就是发动机故障灯 亮，偶尔会灭一两天，亮灯的时候车明显是动力不足，去了很多很多家店，电脑都是检测不出故障码，只能先消掉，但是过一两天又亮了，最近车在行驶中，不管几档，油门踩到底车都一直在降速，前两天换了四个火花塞和点火线圈，能好一些，但起车时还有些抖动，发动机故障灯还是没灭！求求大神们，帮忙解决一下吧！车子没改过，老款新款的电脑都不能测出有故障码。会不会是缸线问题？我这款车有缸线吧
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中华骏捷FRV1.3手动，4G13发动机，坏了，淘宝买的新4G18凸机更换，外观一模一样。 维修记录:更换了4G18发动机，离合器擦片，点火线圈，火花塞，清洗了喷油嘴，其他的都用原4G13机器拆车件。 故 障 : 现在车发动机声音大，动力很差，油门沉，无力，加速慢，行车时间长的话，低速空挡溜车会熄火，挂4档跑不过60KM/H。 修理厂检查结果:之前检测缺缸失火，所以更换点火线圈火花塞，依然没解决，又怀孕离合器擦片没压紧，现在说离合器没问题，现在又怀疑4G13和4G18凸轮位置传感器信号尺位置不对(如图），可是零配件进不到。 专家师傅帮分析下，修理工已经快没招了。你这4G13与4G18发动机喷油量不一样肯定会导致加速无力缺火故障的,必须要换发动机电脑才行
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中华frv1.3排量 发动机4g13的 正时皮带断裂 导致 顶气门 活塞 后来网购了一台机器回来 外观一模一样 然后 装机 试车 动力 偏差 噪音大 费油 查故障 报的是 爆震传感器电压过高 多缸失火 一刚失火 二刚 失火 三刚失火 四缸失火 有时候 还有个 空然比 不正确 所有传感器 换了一边 点火线圈 高压线 火花塞 通通换了 还是 不行 车子 正常能走 就这样开了2000多 公里 最后修理工 告诉我 发动机 有问题 打开 发动机 问题来了 我原车的 活塞型号是 471Q 新发动机的 活塞是476 缸径 比之前大了 问题就出在这里 现在换电脑板 喷油嘴 不知道型号 大师们你好，今天我终于找到一个4g一八的发动机控制系统和他的电脑版本号，我给你发过去，你看看，因为我不能等太久了，太久的话恐怕耽误你用
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中华骏捷frv，4g15 我修了发动机，对正时凸轮轴两个点之间相差六齿，曲轴链条两个颜色齿。我曲轴对的前面一个，后面一个，两个颜色中间都对了，装车，始终不好打火，有时候一下打着，有时候要打几个小时。打着了也没怠速，发动机抖着抖这就熄火。有故障代码，排气凸轮轴位置传感器诊断。我又从新对了正时，曲轴一缸上止点，排气凸轮轴不动正时位置，进气凸轮轴，往排气凸轮轴转动一个链条齿装上，打火比以前好打了。比正常车难打一点，发动还是没怠速，我换了凸轮轴位置传感器还是一样，现在发了一个电子节气门。这个发动机是可变正时，那个凸轮轴轮我踩过，但是那个有稳丁装不错。这车还是正时问题吗，还是什么 【我换了节气门打着火了，但是怠速还是游车，游着游着就熄火了，车子没力，起步就熄火，还有加油门感觉来的慢【车型：中华骏捷FRV】根据你的描述，以及沟通情况，这是发动机正时不正确，建议从新调整正时。
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中华骏捷frv08年的1.6自动挡车，差不多八万公里。放了差不多一个月，一点电没有，然后不懂，就直接用电动车的电瓶去搭车的电瓶，结果烧掉了很多保险，弄去修理厂，换了发电机，行车电脑板，挂挡杆的那个总成。然后正常，晚上去修理厂开回家（没什么问题），第二天晚上出去，上车打火，打一着就死火了，打了几次又着了，然后出去开了5分钟左右，突然死火，再打火怎么也打不着了，打电话给修理厂，等了十几分钟，来人打火，着车，过不了一会又熄火，没法走，拖去修理厂，过了几天说是发动机电脑板烧了，然后买了个全新的，匹配好，还是没用？修理厂的那个师傅都没招了，说什么都检查了，没地方可修了。后面发现打着火后怠速十秒熄火，加油的话六秒就熄火（用计时器计了）要再次打着火就一定要把钥匙拔出来等几秒再插钥匙打火就可以打着，十秒又熄火，都在修理厂弄了一个多月了还没修好！大师可知道怎么回事啊！急！在线等！先检查继电器
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中华骏捷frv，4g15 我修了发动机，对正时凸轮轴两个点之间相差六齿，曲轴链条两个颜色齿。我曲轴对的前面一个，后面一个，两个颜色中间都对了，装车，始终不好打火，有时候一下打着，有时候要打几个小时。打着了也没怠速，发动机抖着抖这就熄火。有故障代码，排气凸轮轴位置传感器诊断。我又从新对了正时，曲轴一缸上止点，排气凸轮轴不动正时位置，进气凸轮轴，往排气凸轮轴转动一个链条齿装上，打火比以前好打了。比正常车难打一点，发动还是没怠速，我换了凸轮轴位置传感器还是一样，现在发了一个电子节气门。这个发动机是可变正时，那个凸轮轴轮我踩过，但是那个有稳丁装不错。这车还是正时问题吗，还是什么你好，根据你的描述和问诊的情况再结合故障码，都显示这是节气门损坏导致的，我建议你先更换节气门，再观察一下。
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中华骏捷frv，4g15 我修了发动机，对正时凸轮轴两个点之间相差六齿，曲轴链条两个颜色齿。我曲轴对的前面一个，后面一个，两个颜色中间都对了，装车，始终不好打火，有时候一下打着，有时候要打几个小时。打着了也没怠速，发动机抖着抖这就熄火。有故障代码，排气凸轮轴位置传感器诊断。我又从新对了正时，曲轴一缸上止点，排气凸轮轴不动正时位置，进气凸轮轴，往排气凸轮轴转动一个链条齿装上，打火比以前好打了。比正常车难打一点，发动还是没怠速，我换了凸轮轴位置传感器还是一样，现在发了一个电子节气门。这个发动机是可变正时，那个凸轮轴轮我踩过，但是那个有稳丁装不错。这车还是正时问题吗，还是什么 【我换了节气门打着火了，但是怠速还是游车，游着游着就熄火了，车子没力，起步就熄火，还有加油门感觉来的慢你好，根据你的描述，这完全是修出来的问题。你的飞轮位置不正常，已经都重新安装了，我建议你再考虑一下你其他的安装部位。
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发动机故障灯不亮，有时候闪烁，主机电器一直跳发动机故障灯不亮，有时候闪烁，主机电器一直跳【车型：中华骏捷FRV】
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10年中华FRV，4A13发动机，刚起动怠速不稳，有时熄火，跳灯，p2188.发现大气压力显示86kpi10年中华FRV，4A13发动机，刚起动怠速不稳，有时熄火，跳灯，p2188.发现大气压力显示86kpi【车型：中华骏捷FRV】
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你好，中华骏捷FRV打不着车发动机故障灯不亮根据你的描述。你的电脑如果进去以后有时候报故障码是134喷油器出现问题，这个情况建议可以使用试灯测量一下几个喷油器的信号线，看看信号线有没有出现闪，同时可以跟其他正常的喷油器进行对比
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长城哈佛h6点火线圈坏了故障灯亮么
长城哈佛H6点火线圈坏了故障灯亮么在汽车维修过程中，我们经常会遇到各种各样的故障，而长城哈佛H6点火线圈故障是比较常见的问题之一。当点火线圈损坏时，往往会导致故障灯亮起，提示车主需要及时检修。本文将介
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p0350故障码 日产，p0350故障码 日产怎么解决
P0350故障码是指汽车发动机控制模块（ECM）检测到了点火线圈A或一次性点火线圈电路中的电气故障。如果ECM在连续两个驾驶周期中检测到故障，它将存储P0350故障码，并且发出服务引擎灯警告。对于日产
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蒙迪欧故障码P0351，蒙迪欧故障码P0351怎么解决
蒙迪欧故障码P0351是什么意思，蒙迪欧故障码P0351怎么解决？蒙迪欧故障码P0351指的是发动机控制模块（ECM）检测到一个或多个点火线圈的原始信号电流超出了预设范围，造成的故障码。当此故障码触发
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2023-05-19
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故障码P1392是指发动机失火，并伴有爆震的现象。这种情况通常会发生在高速行驶或者加速时，给驾驶者带来了极大的困扰。该故障码的出现往往与发动机点火系统相关，如点火线圈、火花塞、点火控制模块等。在解决该
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2023-05-16
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P0350故障码是指汽车发动机点火线圈电路出现故障。该故障码主要出现在丰田品牌的汽车上，如卡罗拉、普拉多等车型。发动机点火线圈的工作原理是将发动机接收到的电能转换成高电压，再通过高压电缆传输到火花塞上
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2023-05-17
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故障码p0356是什么意思，故障码p0356怎么解决
故障码P0356是指发动机控制模块（ECM）检测到了第6气缸点火线圈电路中的电气故障。这个故障码通常会导致发动机出现失火、加速不顺畅、加速时的抖动或维修灯的亮起。故障码P0356常出现在一些普及车型上
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在汽车领域中，车辆出现故障往往会产生错误代码，这些代码可以帮助技师快速定位故障并给出修复方案。其中，故障码 p0352是一种通用的错误代码，表示点火线圈B出现了故障。点火线圈是车辆点火系统中的核心部件
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现代故障码p0300是什么意思，现代故障码p0300怎么解决
现代汽车是韩国的一家著名汽车制造商，其车型深受消费者青睐。然而，车辆使用中，偶尔会出现故障码p0300，这个故障码的意思到底是什么，如何解决呢？故障码p0300是指汽车发生了“随机/多缸火花点火故障”
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五菱故障码P0351是车辆发动机点火线圈A次输出信号延迟/丢失。这意味着五菱故障码P0351很可能是由于点火线圈故障引起的。点火线圈是发动机点火系统中的一个关键组件，其作用是将电力信号转换为高电压，以
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大众汽车故障码P032200代表的是发动机点火系统中的某个信号出现了问题。这个问题通常表现为发动机在运行时产生了异音、抖动或者是缓慢的加速。如果您的车辆检测到P032200故障码，那么您需要立即采取措
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