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技师林同军请问你的车跑多少,公里了,汽油滤芯检查过没有?汽油压力检查过没有?
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匿名网友跑了4000公里,一直加中石化92号汽油,机油机滤还有换,
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匿名网友不知道在哪里检查汽油压力
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技师林同军在发动机仓,用压力表测量
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技师林同军现在离这基本上是新车才跑了,4000多公里应该不会出问题的。
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匿名网友前段时间跑高速感觉没事,近期不知道什么原因就这样子的,
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技师林同军应该是你油有的问题加1瓶燃油宝跑一段时间就会好一些。
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匿名网友4S店那些人都说这个没事那个没事的,感觉很不负责任。
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技师林同军他们感觉是新车问题比较少。
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匿名网友你意思有积碳?
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技师林同军我感觉你用的油太差了,引起的问题。
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匿名网友还有就是,宝来的排气筒噪音太大啦,刚买来时没事的,后来噪音大的吵死啦,发动机皮带听着噪音也很大,怎么回事呢?
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匿名网友中石化的油不会有问题吧?
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技师林同军这个是不一定的,很难说的。
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技师林同军这种情况没办法的,原来就这样。放心用好了没问题的。
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匿名网友对了,问下老师,宝来的通病是啥?你们应该都清楚的!
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技师林同军这款车现在技术相当成熟了,就是小问题多一点,大的通病基本上没有的。
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匿名网友老师,你看,以后开车需要注意些什么问题,请您讲一下,谢谢。
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技师林同军首先要定期保养。养成温柔开车的好习惯。燃油尽量加大品牌大,加油站的。经常保持气压稳定,不要太高,也不要太低。别的就不需要,注意什么啦?
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匿名网友像这款车子平时跑个140~150没问题吧,
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技师林同军不建议你跑这么高的车速。建议你最高车速不要超过120。
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匿名网友好多人都说要跑下高速,跑快些,不然车子闷,
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技师林同军不需要的。
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匿名网友好的,谢谢您。休息吧😄 。
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技师林同军你客气了,晚安😊
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新车接近快首保的时候,汽车在高速服务区加完油跑高速时起步后速度码表升至60km以后给油突然使不上劲,尽管油门已经踩到底了速度还是在80km以下,大概有几十秒时间,然后松油门缓慢给油速度才慢慢升起来,仪表盘也未见任何故障灯提示。这到底是怎么回事?是不是加油站油质的问题,如果是油质的问题对汽车伤害大吗?
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元旦买的大众途观,刚才跑高速,很大的雨,速度在90多,应急灯一直开着的因为视线不好,一直微踩油门,保持90多点速度,突然感觉车子有点卡顿就像有阻力,感觉下面被喷了一下,但是路上一直没有障碍物,雨很大,卡顿减速就那么一秒左右,但是速度没有减到80一下,请问这是怎么回事?有可能进水了吗?但是仪表一切显示正常,和平时一样
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一汽大众宝来1.4TSI 7速 自动舒适 DSG 故障用途(买菜 接送娃、) 2010年8月提车-2017年1月 (总行驶6.9W公里)2013年DSG故障后 就没正常过 (主要女司机开、没过多在意 )2016年12月3号送去 4S保养 更换了半合成机油、免费更换了双离合、还升级了最新软件 至于什么软件我也不清楚 只看到VAS 5054的软件升级的2017年1月6号又更换了 火花塞、空调格、空气格、清洗节气门、油滤、雨刮、等、近期特别严重: 起步很迟钝 特别是2档进3档 2000转以上 声音不输F1的超跑 特别响 进4 5 6 7 又正常 、可发动机噪声非常大(以前没升级的时候还不会) 特别是提速的时候 在高速上 7速 100码怠速没点油门 一直轰轰轰轰轰 如果提速100-160的话发动机狂躁声超响 上个陡坡的时候 2档 转速2000 轰轰轰的响声 上完坡了-顺着下不是很抖的坡还是一直2档 前行 轰轰轰的 我还给了油了 都不会进3档的 我还踩了刹车也不会降档,慢慢行驶一段路程又好了 今天车开回4S店 电脑检测 又说没有问题- 希望专家帮忙分析分析 是什么原因引起的 ? 谢谢了
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我购买的是一汽大众里面的宝来,2016款 230TSI DSG 舒适型,白色。我是2016年12月2号办完手续,12月3号提车。在提车前,仪表就已经显示41KM了。提车当天就出现这种情况:在停车后,自动启停响应停车熄火,随即挂入P档,抬手刹,松安全带,然后开门出去查看停车情况。检查完毕,上车后,仪表盘不显示自动启停符号,松手刹,直接挂D档,此时仪表盘上显示D档,看上去一切正常,可是自动启停未点火;带一点油门,也未点火。此时挂P档,随即发现仪表盘转速表中,有电池显示灯亮起。此后,需要手动拔除钥匙,重新点火才能启动。到现在已经1周了,这种情况持续发生,怎么回事啊??????
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关于宝来行驶过程中的熄火? 请问哪位大神能够帮助解答或者提示此类问题可能诱发的原因?感激不尽! 详细情况:09年宝来1.6手自一体,行驶12w公里,无事故 无故障;定期大保小保。今日突然时速40左右熄火,仪表盘上🔧 手刹 全亮,因为在路上所以带刹车(其实这个没必要,因为熄火自动刹车爆死了)摘d档空档到p,开双闪,回旋钥匙门,再开,着了。继续行驶今天开了一百公里,无重复发生。电话咨询修车朋友是说有可能汽油泵,个人感觉不可能,因为油品长期一家油站,节气门 清洗不到两个月,只是油滤 没换,所以实在不解原因是什么,要是我自己开也就好办,多小心多注意,但是当车上有老人孩子的时候就很可怕了。特别想请各位大神帮帮忙先看看是什么可能?不胜感激🙏你好,根据提示分析,你这个是偶发性故障,建议你先用电脑检测仪读取一下故障代码提示分析维修不要盲目维修,如果没有故障代码重点检查一下燃油泵压力是否正常。
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师傅你好:最近半年偶尔出现车身共振现象。车身抖动,猛踩油几遍就好了。持续时间一分钟左右就会消失。到了最近几次一小时以内这种现象都有,无论是熄火再启动都有,或者是熄火半小时以后还有。出现这种情况时感觉稍微有点提不上劲,起步时稍微有点无力。空挡原地踩油然后松油时的最后两秒钟感觉声音更大些。起初以为排气管有问题。到4S店的师傅帮我查找问题,结果没有给出明确的故障点,用电脑测了发动机,电脑显示没有故障。最奇怪的是,这种现象一个月会出现一次,有时候连续两天都有。后来维修部的师傅说让我回去加高一个标号的汽油。也就是现在的95号,连续七箱油都没有出现这种现象。有时候我在开车时还故意加大提速力度。也没事。后来想着加95号油不便宜,最近我就改回来加92号汽油,加了大概四箱油时。这不,车身共振现象又出来了。更可气的是这种现象不是连续不断的出现。已经就这个问题都跑了4S店三次了,每次去的时候车子又没有出现我所描述的故障现象,所以这就造成了修车师傅的难判断的困难。也就是前天2017年8月23日下午三点钟去上班的路上开的好好的,已经都在路上行驶了十公里左右在一个直道上平稳的行驶着当时速度也就是七十迈。没有再加速或者减速的情况下突然就出现了车身共振现象。以至于到后来到了单位。车子都熄火了一小时了,直道4S店的师傅来把车开走时,共振现象都还有。师傅也说明显感觉到了。可是两天时间过去了。师傅答复始终没有找到问题所在。唯一找到的小问题是车子地盘与排气管有一个缝隙处卡了一个鸡蛋大小的鹅卵石。现在我在其他往上收索有关现象,值得一体的是,对照现象很多的问题都是针对敲缸这一故障。但是问题来了,就是不知道如果真的是敲缸问题。那么敲缸一旦成立,请问:敲缸故障是一直持续不断的现象还是偶尔出现异响。第二个问题就是:我的车子前前后后出现的这些描述是否是敲缸?第三:我的车子现象属于什么问题?谢谢了师傅,建议清洗发动机的积炭,包括进气管,燃烧室,检查火花塞的热值型号是否正确,发动机的固定支架,机脚垫是否裂纹,都要做些检查,有损坏及时更换
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夏天天热,堵车怠速时出现epc,esp灯点亮,秋冬出现频率低,节气门平均2000公里清洗后清故障码,不出200公里还会点亮,刹车灯正常,是什么部件问题?从故障码来看,处理节气门及油门踏板位置传感器插头
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买的新车跑80多麦车的转速不到2000转正常吗这种情况是属于正常的,这款车所使用的是EA211发动机,时速在80公里每小时的时候,转速是不到2000的!
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大众宝来故障码,车身无力,变速箱换挡慢现在报的故障是混合气过稀,同时进气压力数据也偏大,说明还是有地方漏气。如果都检查没有地方漏气,同时混合气数据还是稀那就得检查一下供油压力之类的,是否太低了。
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油门加不起来 节气门故障码建议方案:故障码报的是节气门位置传感器二信号电压,不可信之类的故障码,首先先读一下传感器1和2的角度,百分比和传感器1和2的电压,电压无论在何时都是五伏,处理一下节气门插头,如果故障码可以消掉的话,在检查节气门,插座内地焊点
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