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技师李培雄有可能是涡轮增压控制电磁阀的问题,造成回流,发动机故障灯会亮吗?
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中**业没有故障。
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中**业控制电磁阀是哪个?
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技师李培雄在涡轮增压上面有两个控制电磁阀,
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中**业那两个电磁阀,我拔了它,还是那种现象
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技师李培雄有维修过什么吗?
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中**业刚修的缸盖,正时皮带断了
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技师李培雄正时皮带记号是否没对上,。
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中**业曲轴对最下面的记号,凸轮轴上的两个记号相对,就可以了吧!
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技师李培雄是的,
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技师李培雄动力正常吗?
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中**业动力没有问题,也没有故障。
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中**业就是加着油门时,突然收了油门,进气管就会发出咆哮的声音。
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技师李培雄突然收油门有异响的话,应该是涡轮增压进气旁阀没有工作
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中**业哪个是进气旁阀?
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技师李培雄在涡轮增压器上面,连接着涡轮的
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中**业是不是一共真空包,伸出一扎长的一根杆。
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技师李培雄那是废气旁通阀,。
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中**业那你说的进气旁阀是什么样子的?
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技师李培雄
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中**业我把那个废弃旁通阀调松了,这个声音就没有了,但是车也就动力下降了。
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技师李培雄这是执行器,连接执行器的电磁阀,,
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技师李培雄废气阀不能调节的,。
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中**业是呀!那个电磁阀不是在进气支管上安着呢吗?是那个吧!
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技师李培雄是的,,
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中**业那我怎么判断那个电磁阀的好坏
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中**业那个电磁阀在什么情况下就工作了?
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技师李培雄在松开油门时,进气旁通和废气旁通就会工作。
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中**业他们都是真空控制吗?
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技师李培雄电磁阀控制真空,
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中**业为什么我看那个废弃旁通也没有来回运动呀!
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技师李培雄原地加油门是不会工作的,,
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中**业不是原地加油门,是我把两个前轮打上眼,挂上档,让发动机费劲,就会出现那种异响
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技师李培雄原地加油涡轮增压也不会介入的,
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中**业像我这种试法,涡轮也不介入吗?
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中**业那涡轮不介入,怎么还会有那种咆哮的声音
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技师李培雄你的试法就会介入,没有负荷就不会介入
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中**业有负荷。不是空加油。
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中**业行了。这么晚了,也不打搅你了!明天白天我在请教你。
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中**业你白天都在线上吗?
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技师李培雄在的,
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中**业在吗?
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中**业问你个问题
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中**业
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技师李培雄你好。。
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中**业这个包,工作的时候是往里吸这个杆,还是向外推这个杆
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中**业能看到照片吗?
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技师李培雄.可以,往外推的,
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中**业那就是需要向这个包里面打气是吗?
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中**业在什么时候,这个东西开始工作?
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技师李培雄是的,
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技师李培雄在松开油门的时候就会工作。。不需要涡轮增压介入时
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中**业但是现在松油门时,他没有工作。
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中**业怠速着车时,他工作吗?
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中**业这是什么问题・_・?
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技师李培雄不工作,需要跑起来才工作
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中**业跑起来,还是不工作。
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中**业什么问题呀!
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技师李培雄看一下电磁阀是否指今工作
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中**业这个电磁阀上面有三个管,都是干什么用的呀。
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中**业
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技师李培雄
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技师李培雄这是他的原理图,你看一下,。
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中**业
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中**业我把这俩个地方扒开之后,没有大多吹力呀!
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技师李培雄上面是真空的,,下面是涡轮增压后的,涡轮增压介入时才有真空和压力
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技师李培雄如果下面的涡轮增压压力过大。电磁阀工作就会顶开废气阀。。造成废气旁通,
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中**业这两个管出来的都是真空吗?不是应该往外吹气吗?
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中**业增压压力不大,就不会打开是吧!
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技师李培雄上面是低压属于真空的,下面是增压后的,。
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技师李培雄是向外吸气的,,。
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中**业那你感觉我现在这个问题和这个有关系吗?
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技师李培雄有关系的,,
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中**业怎么测试这个电磁阀工作没工作?
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技师李培雄可以通电测试。试一下管道是否接通,
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中**业
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中**业我把这个地方拔下来之后,这也吹气,就是没什么劲
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技师李培雄需要涡轮增压介入后才有压力
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中**业我把轮胎打上眼,挂倒挡加油门,让发动机费劲,这是涡轮增压会介入吗?
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技师李培雄发动机有负荷,涡轮增压就会介入,看一下涡轮增压增压压力是否上升,
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中**业用电脑测数据吗?大概增压压力是多少呀!
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技师李培雄增加压力大于一百帕,就是介入工作
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中**业电磁阀长通,会出现异响吗?
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中**业
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技师李培雄不会出现异响,但是会影响增压
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中**业我把这拔了,用气枪向里吹气,那个包就可以顶开,但是车是熄火状态
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技师李培雄电磁阀有工作吗?
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中**业这时电磁阀并没有通电
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技师李培雄看一下1和3在通电和不通电有什么区别,
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中**业通电不通电,1.3都是长通的
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技师李培雄1和2呢?
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中**业
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中**业怠速时,你看下增压压力正常吗
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技师李培雄正常的,,
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中**业急加油,压力会到145左右
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技师李培雄松开油门有异响的时候。压力会下降吗?
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中**业压力达到什么数值时,那个电磁阀工作
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中**业会下降,当下松油门当下响,不响了,压力就下降到100左右
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技师李培雄两个电磁阀都会指今工作吗
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中**业这个废气的,没有工作。
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中**业在电磁阀没工作的时候,1.3和1.2都是长通的
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技师李培雄通不通电都一样?
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中**业涡轮增压工作了这两个阀都没有供电,怎么回事?
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中**业是压力还没有达到吗?
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技师李培雄是的。。
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中**业那就是这个异响,跟这个涡轮增压没有多大关系喽
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中**业方便把电话告诉我吗?我给你打电话,让你听听这个声音
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技师李培雄和涡轮增压应该有关系的,
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技师李培雄这里不能留个人联系方式
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中**业那应该是哪里出了问题呢!
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技师李培雄电磁阀有问题,正常是不会常通的,,。
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中**业现在它长通了,也不会带来这种咆哮的声音吧!
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技师李培雄有影响的,,,
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中**业电磁阀可以正常工作。
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中**业1.2通电不通电都是长通的。1.3通电之后就不通了,不通电长通
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技师李培雄读取进气管的压力是否在异响的时候增加,
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中**业这是在测什么问题・_・?
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中**业是增加
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技师李培雄可能是涡轮增压的增压空气进入进气管或者进门窜气
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技师李培雄气门窜气。。
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中**业如果气门窜气的话,开着动力,各方面都没问题呀!
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技师李培雄所以应该是涡轮增压的可能性比较大
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中**业你的意思需要更换涡轮增压气吗?
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技师李培雄不是,先检查是否什么地方没装好,,原来是没有问题的,。
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中**业这个涡轮增压器,咋们也没单独拆它呀!
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中**业各个地方都检查了,没有没装好的地方了!
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中**业原来没有这个问题
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技师李培雄原来没有问题,肯定是装配方面
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中**业如果像你说的,气门泄气,会是什么情况?
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中**业现在就是空加油的时候,油门大点的话,也会有同样的声音。
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技师李培雄气门关闭不严。造成窜气。回火,
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中**业这个倒是没有那种问题
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中**业
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中**业这个东西是干什么用的?
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技师李培雄涡轮增压真空罐,会不会压坏了漏气?
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中**业我把这个上面连接电磁阀的那个管,直接插到了进气支管上,也不行呀。
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中**业那个真空罐有什么用?
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技师李培雄储存真空,涡轮增压介入的时候就没有真空了。
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中**业这个对影响大吗?
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中**业介入的时候,哪里没有真空了!
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技师李培雄进气歧管没有真空,。
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技师李培雄有影响的,,
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中**业怎么测试他有没有问题
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技师李培雄测试是否漏气,,
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中**业它漏气了,会不会出现吹口哨的声音
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技师李培雄不会,。
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技师李培雄怠速的时候有可能会,加油门的时候不会
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中**业现在这个车开起来之后,还有一点吹口哨的声音。
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技师李培雄是什么地方发出的?
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中**业从外面听不见。非要驾驶室特别安静的时候,加油门才会听见呢
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中**业就在驾驶室前面
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技师李培雄方向机有没有拆?
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中**业没有。
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技师李培雄看一下是不是转向柱下面的胶套没有装好
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中**业没事。那个真空罐没有漏气。
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技师李培雄会不会插错管了
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中**业不应该呀,后面的管我都没拔,直接拆的进气支管
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技师李培雄我觉得应该是哪里没有装好才会的,,
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中**业那个真空罐是单项的吧!一边能通气,一边通不了
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技师李培雄有个单向阀。
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中**业那就是没差错,从涡轮增压这边把管拔了之后,还有真空呢!出现异响的时候,也有真空。
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中**业这个真空,没有多大劲吧!
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技师李培雄没太大的真空的,,,
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中**业那就没问题白
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中**业我装的,我都看了一遍,没有不到位的呀,
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中**业现在空加油,收油也是那种咆哮的声音
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技师李培雄看一下正时皮带记号,,
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中**业记号昨天都看了,对着呢。
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技师李培雄有图片吗。
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中**业现在给你拍不了。你给我说说这记号应该怎么对。
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技师李培雄记号水平相对,会不会皮带轮装反了,,
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中**业你那有资料吗?照片什么的
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技师李培雄现在没有
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中**业等下,我拆开,给你发个照片
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中**业
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中**业你看一下这两个轮
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技师李培雄拍正面一点,
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中**业
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中**业看看对吗?
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技师李培雄对的,,
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大师们好!我的车是2012年2.0自然吸气别克君威,行驶里程7万公里,最近行驶中发动机转速1500~2000之间换档前,会有很大的异响,换档完成转速下降后异响消失,原地不动踩油门转速3000转以上也没异响,请问是什么故障,谢谢!你这应该是正时链条发出来的建议先做保养更换机油试一下
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09年君威收油门咕噜咕噜响,涡轮新换的,进气泄压阀真空度够的,真空罐新的,冷车涡轮就介入,介入时候发动机抖动,介入完发动机怠速正常,无故障码,动力都好的,车30多万公里,气门积碳较多,没有清理,现在拆掉进气管发现机油比较多,还有进气管上有个单向阀是起什么作用的,大头只能吹,小口只能吸按照我们沟通的的维修思路及方法进行维修和排查 感谢你使用汽车大师
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您好!12年君威2.4顶配,8.8万公里,每次换机油后3000公里就开始烧机油,大概每一千五百公里少一升机油,但是跑高速两三千公里都不烧机油,早上开始启动排气管没有蓝烟,这几天天冷了,感觉排气管的水蒸气很大。之前换过排气电磁阀,现在感觉电磁阀还是有一点异响,不知道这个坏了会不会导致烧机油。 然后就是节气门上面的盒子有机油积累,不知道是什么原因还请师傅赐教。 油耗,百公里8.8升,车显示的是这么多,实际感觉也差不多。动力感觉就那样。 七万五千公里的时候清理过节气门,现在排气管感觉很黑。 请问,师傅这个烧机油应该怎么处理? 明天拍几张照片发上来,请问需要哪些地方的照片?
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别克君威10款2.4因为走烂路异响哐啷的声音换了方向机,换完之后还是地盘松散,而且出现新问题,换完从架子下来出来时候方向盘正常,就是原地打方向助力泵嗡嗡的响,汽修厂说是有空气,来回让我打方向盘,然后又加进去了一点助力油,但还是嗡嗡的响,然后就往后走了,谁知道跑着的时候方向盘很轻,只要停下在打方向就很重很重跟没助力一样,加油门打方向就好,比如等红绿灯或者车子速度慢的时候滑行不踩油门打方向还是很重,咋回事,汽修厂让我跑一天试试不行就拆,我都不敢开试着你好怠速的时候方向比较重,一般都是助力泵或者方向机本身有问题导致的。更换方向机以后还是有异响,主要检查连接杆有没有松旷。
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11款别克君威在没有清洗节气门的情况下用i80PAD重置了节气门匹配,结果凉车不着火 着火就熄火 车热了就好了 出现一次故障码P0506清楚后没有出现但是故障依然存在,怠速空气控制阀(IAC)带有一个由准确移动步进电机控制的可移动针阀。在节气门关闭的情况下,IAC阀通过改变旁通管路的空气流量,对怠速进行控制,以适应不同条件下的怠速。如果电控单元(ECU)检测到发动机转速低于设定值时,该故障码会出现你好你去清洗一下节气门这个问题就解决了
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你好汽车大师:请问我的别克2012款君威为什么从买新车以来只要跑高速,排气管口就被熏得黑黑的,就跟烧煤的车似的,平时城内跑不会黑,开到4S店也检查过 结果全部正常没有异常。现在跑了8万公里,还是一样的现象,一上高速排气管口就像烤肉一样黑黑的。请问是不是哪里出问题了?谢谢!
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辛卫老师你好,我的车是2012款的的别克君威GS 2.0T,是在2013年初购买的,使用快4年半了跑了89000公里,现在有以下几个问题想咨询下辛卫老师: 一、车子启动后车内能感觉但明显的无规律抖动,特别是打开A/C以后(节气门和喷油嘴有清洗,效果不明显,三元催化也清洗过)。 二、车子前部悬挂位置在过减速带和大颠簸时会有嘎吱嘎吱的异响,如果将方向打在一个特定角度不动就会很轻微或消失,减震胶垫和平面轴承是一体的,都刚换过没多久,悬挂系统检查过没有问题,有没有可能是转向机齿条有间隙了? 三、车辆在低速行驶的时候打方向,会从发动机仓发出嘎吱嘎吱的异响,这会不会也是转向机的问题?还有车辆在过颠簸路面时,方向盘前有咯噔咯噔的轻微撞击声,请问一般是什么原因造成的?燃烧室积碳最好拆掉火花塞,用内窥镜观察一下,再进行清洗。
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2014款别克新君威2.0自然吸气,这几天发动机在1200-1500转出现哒哒的异响,冷车热车,停止行驶加油至这个转速都有,修理厂检查后换了张紧轮和水泵还是没有解决,最后测试拔掉正时链条电磁阀插头声音就会消失正常,插上又会响。请问大师这是什么问题。修理厂说是里面两个轮子发出的响声,但是就算换掉链条整套和轮子不能百分百肯定解决问题。而且费用很高。他们说这是这款发动机的通病,请各位大师指教该怎么解决或者说真没法解决
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老别克君威2.5gl,起动机异响,没有处理,怠速时突然发动机熄火,重新启动发动机正常,但是无力,行驶中发动机会熄火。中午发动机打不着,偶尔打着,必须猛踩油门,排气管冒汽油和水混合物。更换起动机后,车子仪表盘报警,显示防盗红灯亮,尽快检修,油位为零,听从车主意见,把蓄电池拆掉,半小时连接蓄电池,上述报警消除,但是发动机不着火。你好.建议你重点检查喷油嘴有无泄漏.曲轴前位置传感器信号
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大家好,我2010款的新君威,跑了235000公里,最近开车发现踩油门机舱异响,而且声音非常大,特别是第二天早上起来热车的时候水温没到正常温度的时候最明显,跑一会水温正常了稍有缓解,挂空档踩油门不会,要车跑起来才会,之前修理厂刚弄过说是变速箱和发动机的四个支架坏了引起的共振,也检查过排气支管也没漏气,请教有没有跟我遇到一样情况的朋友,又是如何处理的呢?在线等
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