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技师陈杰这个不需要,只要把半轴总成拔出来就可以了,好会有少量的变速箱油会流出来
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技师陈杰可能会有少量的变速箱油会流出来
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技师陈杰这个没有关系
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匿名网友我见新的半轴内球笼顶端上有卡簧槽,担心会在变速箱里卡住拉不出
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技师陈杰不会,
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匿名网友
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技师陈杰但是半轴拉出来的时候,我们一般都是用的专用工具
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技师陈杰放心吧,不会有任何问题
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匿名网友不是用力拉出来就行了?
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技师陈杰要垂直平行着拉出来
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技师陈杰不知道你们那边有没有工具?
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技师陈杰而之前通过撬棒也可以,拆下来
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匿名网友我不是拆球笼,我是想把半轴从变速箱里拆下来!
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技师陈杰我知道呀,我上面说的就是拆半轴,
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匿名网友它里面没有卡簧的话就可以拨出来了,就是不知有没有卡簧卡位
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技师陈杰可以直接拆出来的,没问题
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匿名网友一般用力往外拉就可以拨出来了吧!
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技师陈杰是的,
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匿名网友我的内球笼上不像S7那样有6个螺丝的,我的是最老款的S6
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技师陈杰就是你图片发的这种对吧?
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匿名网友是的
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技师陈杰没问题的,直接往外拔就可以了
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匿名网友但不知原车上这卡簧有没有卡上
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技师陈杰所以拆出来的时候要花点力气
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匿名网友你确定?
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技师陈杰当然,
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友刚拍的
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技师陈杰可以,
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技师陈杰你是换那个长的那一根?
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匿名网友右边的内球笼防尘罩坏了,附近全是油
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匿名网友右边的拍不到
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技师陈杰重新更换就可以了
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友还是拍不到
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匿名网友之前清洗过电子节气门,现在开空调怠速升到1500转后又慢慢降下来,空调一动作就升到1400左右转速,以前开空调都是稳定在900左右,这问题非要到4S店用电脑重置一下才行吗,自己不能解决吗?
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请教大师,2014款比亚迪S6自动尊贵版(双离合),跑了13000公里,从新车开始时就存在一个问题,冷车运行发动机声音正常,跑20来分钟加速开始出现波、波、波的响声,感觉是发动机仓温度越高越响,档位越低越响,转速越高越响,比以前的手扶拖拉机好点,人多的地方都只能轻油门加速,怕吓人。4档后几近消失,气温越高出现的越早,越响,下雨天声音会轻点,现在冬天明显好转。停车打开机盖空档加油没那种声音,只要带档带负荷(夏天跑20分钟后),就出现波波声,加速更响,升到4档以上明显减小至无,个人怀疑是变速箱的问题,可惜4S店无法确定原因,只会叫继续走看看,麻烦各位大师会诊,谢谢。
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比亚迪s6 2011款手尊,12年1月上牌,4万公里,1档起步会有哒哒哒的声音,天热时1档油门下去感觉无力,就像嘘~嘶~哨子一样的声音,1500转左右换2档时松离合明显顿性往前一送的感觉, 2档油门下去发动机类试煮水一样咕噜咕噜声音,上2500转声言消失, 3档以后速度跟起来会好点,换挡时感觉不滑顺,考虑换一下手动油。 上坡时有时候陡一点,油门踩下去也是哒哒哒的声感觉没劲。 离合器这边感觉倒车和起步抖动太大,消微松一点, duang duang,非常明显的抖动。 还有就是油门响应感觉非常迟缓,怠速车身也是抖动较大。 前挡风喷水时后兩刷发神经摇摆起来,晕死。开车好难 ! 我网上查看了一些内容1考虑发动机积碳导致有爆震要清理,2油路和喷油嘴清洗,3火花塞点火线圈更换,4更换离合片,不知道要需不需要换离合总成,5打算做个大保养,包括处理上面这些问,不知道要多少钱😭,还有机油是换s6原厂的还是他们推荐的? 正副驾驶车门异响,开门吱呀吱呀的,车窗升到一半升不起来了,还要用手推一下才慢慢上来,不知道是不是胶条导轨的问题,上次拆过们,电机也加润滑油黄油了。 很懊恼,现在夏天开空调,油耗都达到16个了,打算去4S店全检大保养不知道得花多少钱,开车是受罪啊,希望得到师傅们一些建议和帮助以及帮我分析一下是哪里的原因。
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2011款比亚迪S6手动2.0,后轮悬挂和汉兰达、凯美瑞一样,是麦佛逊式三联杆的结构,现在过有点坑坑洼洼的水泥路面或凹凸不平颠簸的路面,后轮会有异响,类似咚咚咚、共咚共咚(拼音第三声的发音)感觉有什么金属撞击的声音一样,在车内听就像是后尾箱的两个顶胶传上来的一样,我已经换了两款减震以及顶胶(弹簧还是原车的弹簧)现在平衡杆拉杆球头以及平衡杠横杆胶套也已经换了,问题始终没有解决,真心请教各位大师,到底出了什么问题。 (补充:平整的沥青路面就没有此类异响。稍微一点点坑洼并不是很烂的路面都会有异响,两个轮子只要产生一点点的上下摆动,摆动幅度并不大也会有异响)目前尝试慢速通过也有该异响。你这重点检查后轮悬挂系统羊角胶套还有拉臂胶套是否磨损松框导致加速重新那一下产生异响
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