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技师蔡旺你好,我是汽车大师专家技师-李渊,很高兴为你解答。
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技师蔡旺你好 如果两车之间无任何擦挂 那么这种情况不属于双方交通事故。 属于是单方事故
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技师蔡旺单方事故就是谁的车谁去修
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匿名网友我的车头跨出了行车道但是无擦挂的情况下他自己吓到了来到沟沟里面去了哪个负责。
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技师蔡旺肯定是他的责任啊。
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技师蔡旺你的车顶多算一个违章处理。你和他没有任何责任
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技师蔡旺他如果是直接撞上去你的车了。那么这样的话 肯定会有你的责任。 两车之间没有任何擦碰 那只能怨他自己技术不过关。
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技师蔡旺换做经验丰富的老司机老说 我想是不会转弯的。直接往上撞
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技师蔡旺还是个人应变能力不够
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匿名网友李老师你好,现在交警关键就说我是逆行
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技师蔡旺责任怎么认定的呢。
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技师蔡旺那对方是不是和交警有关系啊。
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匿名网友李老师你好,现在交警没有处理
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技师蔡旺只要是两车之间没有任何擦碰都属于单方事故。
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技师蔡旺这个和你没有关系的。还是他自己技术问题 经验不足。
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技师蔡旺他要是撞到你车上的话 你可以为全责。 问题都没有撞到 你定多算一个违章。
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技师蔡旺处于人情考虑 你可以稍微在给他点赔偿。但是不能是你的主要责任。
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技师蔡旺人家和交警队有关系 才会这么认定的 这样也是有可能 的
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匿名网友李老师你好,他是关系好的没法说,关系太硬了,我们找了县公安局政委都没法
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技师蔡旺额 那可真是没法说😓
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技师蔡旺那他肯定是有关系了
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匿名网友就是呀
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技师蔡旺那实在不行 你就在找找关系看看吧。
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匿名网友好
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技师蔡旺嗯👌
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匿名网友谢谢,李老师
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技师蔡旺不客气的
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你好,丰田普拉多老款波箱维修后安装,在试车时挂自动挡前进时,汽车走一会停一会,无法正常行驶,挂倒档和手动时无任何问题,请问是什么情况?拜托了,急!您好,根据您的故障描述,这个故障我怀疑是阀体的故障,还有就是内部活塞泄压,重点检查阀体,可以先把阀体拆下进行清洗检查,希望我的回答对你有所帮助
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我的车子是一汽丰田普拉多4.0VX,车况很好,一直没什么问题,动力也非常不错,发动机也很安静。但近期出现一些情况,走高速时,车速到100公里左右时,方向盘开始抖动,手感比较明显,但到130时速以后,感觉又不太明显了,请问是什么回事呢?这个主要还是由于轮胎的动平衡,没有做好,导致的。
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我的车是一辆丰田普拉多,倒车的时候没注意后面的大坑,结果右后轮悬空,另外三个轮子都在地面上,因为是一个小斜坡,所以压力全压在左后轮上,下车查看的时候发现左后轮被挤得向外,后面把车弄上来的时候。和之前也没什么差距。外形上看没啥异样,开着行驶过程中也没有什么明显的异常情况,回到家我检查底盘的时候,发现油箱底部的一角被撞了凹进去。没有漏油情况。我想问问我这种情况会不会影响到轮轴和后桥,以及油箱底部的情况。对于后桥的问题,可以做一个定位,看看角度,至于轴承可以行驶一段时间,看看会不会有噪音。对于普拉多这款车型来说,像这样的路况,估计应该是没有问题的。本身就是一款越野车型,相对来说底盘都是非常结实的。
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师傅好,我的车是10款的普拉多4.0,跑了6万公里,几乎都在城里和高速开,底盘都很新的,我最近发现:我的车在怠速溜车下,向左慢慢打方向,快要打死方向盘(快接近打死的时候),方向盘有很轻微震动一下(略显松垮的感觉),并且底盘下面传来有轻微的咯噔1声(声音轻微)打到底再回回来就没有这声了,这种情况也不是每次都有,冷车感觉频率高些,向右打死没发现这种情况。 今天早上启动,在车库慢溜车往左打死方向,快要打死过程伴随着塔塔塔塔的金属声,声音不大有点像金属片扯到发出的那种,越往左打死走越有, 车子没什么其他问题,底盘没其他异响,左右轻微摇方向盘也没啥旷量。 检查了方向机转向球头(5000公里前定位后有过渗油,现在干了,去4s说现在不必换球头,可以再跑,另外,车最近做过四轮定位,把主销后倾角同时调小了30分,左右调到了2°10′,方向比原来原厂2°40的时候活一点,好开一点。车直路丟方向盘不跑偏,肯定是对称的,下支臂调整螺丝4个用扭力扳手打到了160N,总束角3分应该也没问题,方向左右摇摇感觉没旷), 请问师傅,这种情况是否正常?估计是哪个部位发出的?我也问了几个修车的,有的说是球笼出问题,有的说是转向球头可能旷了…请大师们帮忙分析下,谢谢!
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我的普拉多4.0,11年的车,跑了16万公里,去年12月份在途虎换了爱信的变速箱油后第二天开始出现顿挫,正常行驶时刹车后加油猛的往前冲一下,这个故障偶尔出现,一直没太在意,昨天在快速路上发现上不了5档,切换到手动模式,推到5档上依然是4档,停车5分钟后重新恢复启动正常。今天去检查显示了这几个故障码,想问一下变速箱到底出现了什么问题。上次我提问保时捷空调滤芯位置,有个师傅的答案根本就是凭空想象,完全没修过的。所以这次希望专门修丰田的师傅来解答,谢谢尽早到四s店,重新更换,变速箱油另外对于换挡电磁阀重新清洗。
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我是新手 在上坡时挂D档有时候踩刹车等开门时,加油走时回后溜下,我应该挂3档2档1档 应该挂哪个,这3 个档位具体哪个作用大点这个挂1档就行的坡度起步牵引力是最大的
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10款丰田普拉达4.0 凉车速度1000转速至1500转速间底盘有尖锐摩擦音一个是考虑刹车片的问题,第2点是考虑传动轴跟后面的中央分箱轴油封可能存在摩擦。
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