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技师金叶发动机黑烟应该混合气浓
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匿名网友解码器读出来是混合气过稀
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匿名网友换了气门室盖
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技师金叶换了之后出现换是之前出现
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匿名网友就是应为这个问题才换的
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匿名网友火花塞每个缸都烧得很黑
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技师金叶喷油嘴问题
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匿名网友六颗火花塞都很黑
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匿名网友六颗
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匿名网友火花塞都很黑
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技师金叶那你检查一下喷油嘴、空气流量计
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技师金叶电脑诊断一下
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匿名网友
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匿名网友第二三个故障是我拔了插头
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匿名网友第一个是永久性
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技师金叶因为我们用的宝马专用电脑、
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技师金叶你这个故障可能是那个继电器问题
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匿名网友昨天在4S电读起也是这个故障码
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匿名网友这个保险盒在什么位置,后面哪个保险盒我检测过,保险没问题
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技师金叶那他走下去教你检查什么
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匿名网友没怎么说。他也不能确定。叫我换气门室盖,我也换了。
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技师金叶这个怎么可能换气门室盖垫
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技师金叶这个应该是硬件故障
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匿名网友就是,不知道那里坏了。
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技师金叶我建议你借个专用电脑他上面多告诉你怎么炒作的
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技师金叶因为你的431诊断的有时候误导修车的
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匿名网友WBAZV4104CL817096
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匿名网友帮我查一下这车的保险盒在什么位置
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技师金叶ista没有啊
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匿名网友这个车的主继电器在哪个位置
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10年宝马X5N63发动机报故障码增压压力传感器电动 增压压力调节关闭根据描述的故障我给您诊断思路是先查漏气,再检查旁通阀,:以上故障诊断是根据我十年维修车辆经验所得,希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决,
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宝马X5 3.0T N55发动机 故障码2C71 增压压力传感器 可信度 空转 ;压力过高宝马X5 3.0T N55发动机 故障码2C71 增压压力传感器 可信度 空转 ;压力过高【车型:宝马X5 2011款 xDrive35i 领先型】 根据你的描述和故障码需要检查一下进气道有没有漏气的地方,还需要检查一下涡轮增压器是不是一直在工作。
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10年宝马X5N63发动机报增压压力调节关闭 增压压力传感器电动故障,仪表显示发动机功率下降
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宝马X5 2013款35i 臻享版N55发动机,故障现像是发动机抖动,故障码是VANOS(可变凸轮轴正时)排气,冷机启动无法调节,增压压力调节作为后续反应关闭宝马X5 2013款35i 臻享版N55发动机,故障现像是发动机抖动,故障码是VANOS(可变凸轮轴正时)排气,冷机启动无法调节,增压压力调节作为后续反应关闭【车型:宝马X5 2013款 xDrive35i 臻享版】 根据故障码需要先互道一下电磁阀看看故障码有没有变化。
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2011 宝马X5 3.0T N55发动机 故障码 2C71 增压压力传感器、可信度、空转;压力过高 /故障码2BEE 燃油高压。可信度。冷机启动。 压力过低。 启动正常。 加速也正常。故障码可以清除。 开一段时间就会跑出来。2011 宝马X5 3.0T N55发动机 故障码 2C71 增压压力传感器、可信度、空转;压力过高 /故障码2BEE 燃油高压。可信度。冷机启动。 压力过低。 启动正常。 加速也正常。故障码可以清除。 开一段时间就会跑出来。【车型:宝马X5 2011款 xDrive35i 豪华型】 根据故障码需要检查一下涡轮增压器是不是一直工作,还有就是减压阀有没有问题。
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宝马X5N55发功机故障灯亮增压压力调节,压力过低。002C57故障码 电子气门控制系统,退出工作状态调校故障出现频率过高,002E0F故障码宝马X5N55发功机故障灯亮增压压力调节,压力过低。002C57故障码 电子气门控制系统,退出工作状态调校故障出现频率过高,002E0F故障码。根据故障码需要检查一下进气管路有没有漏气的地方,还要检查涡轮增压器能不能正常的打开。要是不能就需要更换减压阀。
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宝马X5N55发动机故障增压压力调节:作为后续反应关闭宝马X5的显示屏在车启动和熄火时亮,中途不亮的原因 根据故障码需要先检查一下那块漏气,在互倒一下正时轮电磁阀看看故障率码有没有变化
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你好 宝马X5 增压压力调节推出后续反应关闭。发动机故障灯消不掉1.根据故障码,做了些简单的检查,增压器推杆在2000转后是会工作的 2.目前高推杆是不动作的,所以首先检查排除内部发生卡滞 3.这一步检查需要拆卸增压器进行
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12年宝马X5 3.0T 发动机报增压压力调节,可信度,压力过低可能是涡轮压力变换器内部脏卡滞引起
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宝马X5打不着车报故障码,机油压力传感器,车辆起动压力过高,增压传感器,压力过低感谢你对汽车大师的信任和支持谢谢你!
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