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技师曾旺你好，我是汽车大师金牌技师-钟丽，很高兴为你解答。 -
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技师曾旺跟这个故障码是有关系的，有故障码的提示完整含义吗？ -
这个没具体问，前几天在一个维修店看了一下，师傅就说了这么个代码，说是氧传感器的问题。
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技师曾旺嗯， -
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技师曾旺首先检查一下氧传感器，如果有中毒或者积炭过多，需要更换氧传感器。 -
日产4S店换个氧传感器多少钱哈😄 ，氧传感器中毒、有积碳可以清洗不
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技师曾旺氧传感器没有损坏，可以先清洗下，
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日产天籁报故障码p0302循环2失火，发动机抖动，可是清除故障码以后恢复正常了，开几十公里后又出现抖动，请教一下大师怎么检查你这个需要读取失火数据流，确定一下是不是缺缸了。如果缺缸了，通过对调火花塞，点火线圈先排除火花塞和点火线圈问题。如果这两个没有问题，直接更换喷油嘴。
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日产天籁行驶5000公里，出现发动机和esp故障灯亮，怠速发动机抖动。经4s店检查，电脑显示p0101-00故障码 c1130-92，然后维修一直找不到原因，清楚故障代码后现象消失，故障不复现。不知道具体原因是什么？根据用户描述！这过去历史故障，说明可能有些线束接头接触不良导致，当电脑检测到正常的现象就会成为历史故障，可能服务检查过程中测量线束接头重新插拔导致接触好了，就不会再次出现故障，如果现在正常车子没有问题也不好排查具体的问题
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06年7月生产的日产天籁，2.3排量，主要故障：车在D档踩刹车，刚起步，有抖动情况，有时候抖动的有点厉害，还有-有这个故障时好像车没劲，但在N档就没有这个问题，就昨天出现的问题，以前从来没有这样，总公里数11万5千，变速箱油最近才换的，（原厂日产变速箱油） 故障检测电脑检测了一下，果然变速箱有问题，有图，往大师们帮忙解决一下，怎么才能好等红灯养成挂N档，故障码也证明长期操作导致。
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2011款日产天籁16万公里，最近保养换了变速箱油和机油，做的大保养。保养以后出现发动机故障灯，去四S店检查。说发动机内正时链条导油管有堵塞，正时链条也有响声。我想问问是不是需要抬机器更换正时链条。谢谢大师你这个故障报的是正时过前，又有响声，应该是正时问题，更换这款车的正时，需要把发动机拆下来，才有足够的空间
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日产09款2.5，V6天籁，间歇性出现故障灯点亮，报码P0420清楚后行驶10天左右容易再出现亮灯，，3个月前有过缺缸抖动维修历史，已更换全部火花塞点火线圈处理好，，目前P0420故障码检查了三元催化器好像没什么异常，431电脑OBD检查传感器2的短期然油修正数据异常，，，车子怠速，加速，路上行驶都正常，动机很足，无抖动。通常显示这个故障码主要考虑的就是后氧传感器和三元催化器本身。通过加油收油看后氧传感器的数据变化，可以简单排除一下氧传感器的问题。
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我一辆09款的2.5V6尼桑天籁公爵更换了一台发动机后，一直耗油高出近一倍，且发动机故障灯一直亮着。近日有修理厂帮我检查，发现发动机进气量为3.3克，跟3.5的排气量差不多。最后有人看到发动机中缸上JA1的代码，说这是一台3.5排量的发动机。请问识别发动机是看中缸上的编码吗？怎么区分进口发动机还是国产发动机？还有排量怎么显示？JA1是开发代码，也叫英文数字代码，JA1这款应该是新车型的发动机，没有查到具体的排量，一般发动机的代码都是4位数。VQ25就是2.5
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2010年天籁2.5,已行驶10万公里。问题是:发动机故障灯亮。事情经过是这样的:2017年1月17日1.3万公里做了保养，刚刚进行过“机油滤清器总成”\"超级全合成机油（1L,OW40;4L,OW40）”\"节气阀清洗剂"等工序，1月29日早上加满95#汽油一天大概行驶60公里，在傍晚发现故障灯亮，继续使用至春节假日后去4S店检测暂时删除故障灯，之后没行驶大概200公里又出现故障灯，2月12日4S店诊断结果p0011和p0021，建议开缸。怎么办？如果说机油因素导致，毕竟刚做过保养啊？；另外我现在中石化每次加油都使用燃油宝，不知会缓解这个问题吗？。请教大师！！！
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05年2.3天籁，大修后发动机1缸和3缸失火，看火花塞有油迹，其它缸正常，正常启动，抖动很大，急加速无力，检查点火有正常输出，喷油嘴也有喷油，测缸压表和正常工作的缸压力相差无几，重新对正时也是这样的问题，维修根据日产手册进行对正时的，大修前只是曲轴油封漏油，缸垫很轻微同水道通了，发现问题已经开了有一万多公里，大修前一切正常。
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我这有台10款日产天籁2.5行驶了28万公里了， 发动机故障灯亮 故障码是P2135 TP传感器 B1 P2119 ETC执行器 B1 车主跑不起来 油门才到底 转速只有1500转 检查了节气门线路 第一根绿是电源有5V 第二根信号线是0.76V 第三根信号线是4.7V左右 第4根是地线 对地导通 第五和第六是电机线 无法测量 节气门换了 还是这样，请问是油门踏板问题 还是节气门问题。。您好，根据您描述的情况。线路没有问题。信号电压也有，先把节气门和油门踏板在别的车互换一下。如果还是不行，检查发动机电脑
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您好，大师 ：车是2005款 06年7月出厂购买的 2.3排量 V6发动机的 日产天籁，自动挡， 现在行驶11.8万公里，车发动机怠速声音很小（属于正常），怠速不抖动，原地加油（轰油门）到2000-3000都很正常，加油提速也很好！（背推感很强）但现在的问题是：车自动换挡提速时声音大，然后自动换挡瞬间有点顿挫感，然后就是车很费油（我一直加的是95号）请问？这是什么故障？怎么样才能解决这个问题？ 谢谢！
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