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技师高长振你好,有可能是档位开关,有问题或者是控制模块的问题
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手自一体变速箱,仪表盘显示变速箱出现故障的黄灯,手动挡还能用,自动档就锁定一档上面!刚走的时候有异响!这种情况应该是车辆变速箱内部电磁阀体有问题导致的,具体的故障原因还需要用专用电脑读取一下变速箱的故障码才能确定。
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2010款新赛欧emt手自一体,开了10万公里。现在出现一个问题,只要开了大灯挂d档永远在一档不升档,切换到手动后很快会出现变速箱故障灯,然后只能挂到三档,灯关了就好了,4s故障检测刹车开关故障,变速箱无故障
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你好 我开的是大众cc最近出现了仪表盘档位灯一直闪 而且挂入d档后变成手动档了 必须手动升档 并且n档也不管用了 n档切换d档变成了 手动升档的123这样的 切换一下升一档 感觉完全混乱了 但是有时候自己突然好了 坏的时候档把这里n和d档都不亮请检查变速箱电脑和档位开关。
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你好,我车是天津一汽产的威志v2手自一体,车上档位,就是不能行驶,驾驶室内一股胶味,仪表盘故障灯亮,上不去档这是什么毛病??????
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2012款ix35手自一体变速箱故障,,行车中无征兆的出现变速箱锁档(4档)手动自动都不能升降档,重新启动恢复到1档后,到4档又会锁死。在家停一夜第二天早上又恢复正常了,下午回家途中(D档)出现几次跳档(感觉是2档跳4档)踩油空转,时速表异常(突然归零然后正常),出现两次后变速箱又锁在4档,停车重启后,手动换档下只能2-4的换档,不能降到1档和升高档,D切R档有很强冲击感……根据故障代码分析应该是车速传感器信号异常造成的变速箱锁档,先通过数据流中变速箱车速信号和实际车速进行对比,先更换车速传感器试车,如不行需要解体变速箱维修……
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手自一体的汽车如果用手动档开车记不住现在是什么档位了怎么办,总不能一直看仪表盘上显示的档位吧,太危险,还有换档拨片同理,一直不知道该怎么去用挂手动档的话就是看仪表的显示比较方便,如果是开车时间长的话,通过档把挂手动的位置以及车行驶的速度可以判断车子处于某个档,手动档一般用于爬坡,以及慢速度行驶的时候,其他的情况都是建议使用d档
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我的是手自一体的车,低速行驶中,经常出现供不上油,出现故障灯,从一档跳到4挡,重新启动又好了只有把阀体清洗了在观察,还是这样先去检测电脑版损坏了没有,没有损坏就要更换阀体
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你好,我是05年的马六,5档手自一体的,最近开车发现1档跳2档有明显顿挫感,就跟开手动挡车猛松离合给大油差不多,仪表上面的AT故障灯在车开到40多麦以上的时候就会亮起来,故障灯亮起来以后换挡就很顺畅,顿挫感就没那么明显了,亮起来以后换到m档(也就是手动)上下加减档就没反应了,在本地让修车的给看,建议我换变速箱,我想问一下问题是出在哪里啊,非得换变速箱吗具体还得按故障码检查,因为亮故障灯后变速箱就会进去故障保护,锁止在三档运行。很多故障码都有这个故障保护的。你可以扫描下面图片的二维码,关注我,有疑问随时找我解答。
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你好我的车一汽09威志手自一体挂不了档,从空档拔过来就格格的响,挂倒档也是,就刚刚出现的问题,之前没有,还有就是启动后十几二十分钟会有一个故障灯亮,故障灯看图片。根据提供图片,这是变速箱系统有故障,建议用电脑读取具体的故障代码,方便分析问题
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为什么我车早上冷车的时候挂档车还没动仪表台的档位灯就显示在跳档,有时候车开了几米如果还在D档刹住车就会有点剧烈的跳一下档位就出现AT故障灯,故障灯亮了就直接开不动了,关了钥匙重新点火又可以开了,车开了一二公里就一切正常了。如果早上热几分钟车好像会好一点,出现这种情况就会少。这是什么问题?是不是变速箱要挂了?我车是2.3,手自一体的
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