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技师林同军你好，我是汽车大师金牌技师-林同军，很高兴为你解答。 -
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技师林同军有什么故障码？有没有进44电子方向机内去匹配呢？然后输入访问权限数值 进入基本设定 输入数值60 激活 然后根据电脑提示进行抄作就可以了 -
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匿名网友帮我看一下 -
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技师林同军做一个g85的匹配先 -
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匿名网友还有匹配好了以后，跑两圈故障灯又出来了 -
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技师林同军匹配好了以后还有故障码么？
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大众迈腾2012款那个2.0t至尊版顶配，把那个方向盘拿下来了。然后用那个螺丝扳手，扭矩扳手，然后柠中间那个螺丝，然后停车了，停完以后那个游丝没有动，只拧了中间那个转向轴，然后后来我回来以后吧方向盘装上了，装上以后吧，然后他就转向就没有助力了，用这个大众的5053所故障码提示，是没有做这个方向机匹配和这个g85传感器匹配的是吗？我现在手里有这个5053能做吗？这种情况做匹配之类的都不能处理，只能用ODIS工程师版本软件重新做方向机的固件刷新和助力曲线刷新才能恢复正常
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气囊油丝断了，然后换了个原厂的气囊油丝总成，去4S店匹配，匹配完之后方向盘灯消不掉4S店的人说是气囊油丝的问题（报的故障是转向角传感器）回来之后又把老的气囊油丝后面的电脑板换上还是报转向角传感器的故障请问一下现在的原因出在哪里呢，还有就是气囊油丝跟转向角传感器是不是一体的。你好！根据你的描述，这种情况你是需要用专用电脑匹配的。如果匹配不成功，就是新的零件有问题
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我的迈腾是2015款2.0排量，2015年购买，一个月前发现安全气囊故障灯亮了，之后去4s店修理，经检查是方向盘油丝坏了，一个礼拜后从厂家直接送货到4s店更换油丝，但更换后还是清除不了安全气囊故障灯，技师一直用电脑在线联网匹配新换的油丝，但还是不管用，请问这类情况怎么解决？
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你好，问一下大众迈腾1.8t老款，开始车子没电了，车主自己搭的点，车子还出去跑了几圈，车停下来后车子就没电了，我过来换个电瓶，车子无法启动，仪表显示方向系统锁止，钥匙插进去仪表没有任何反应，喇叭没有，挂挡没用是怎么回事，请教一下您好，根据您车的问题，建议您检查保险丝和继电器，您这个情况应该是某个大保险丝或者继电器不通电的原因，如果换了继电器还不行的话重点检查车身模块或者点火模块
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大师您好，我向您请教两个问题，一是我的2014年6月份购买的一汽大众迈腾1.8T，最近经常出现EPC故障灯亮（时灭时亮）、发动机故障指示灯也亮，请问什么是问题？二是在启动点火时（插入式钥匙点火），经常出现点火启动着后还在继续点火状态（2秒左右消失），之前换了一个点火插座故障依旧，前段时间请教了大师，换了启动继电器还是没有解决问题，请问一下有什么好的方法吗？ 谢谢！！！可以先更换了凸轮轴位置传感器后再看
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杨师傅 你好 我的迈腾是12款b7顶配的 前段时间发现方向机故障灯亮电子助力没有了四s店说方向机坏了 前天换了方向机 现在发现方向机沉而且在行驶过程油门重跳档的时候感觉升档时候发动机动静有点大不如以前的车开起来那么溜到 今天早上去4s店说没问题 我总觉得开起来就哪里不对劲 给个介意呗
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我的是2012年款1.8t迈腾。跑了八万多公里了。2017年7月忽然仪表盘提示请检查机油液位。然后我去修理厂人家说是缺机油了，说迈腾都是比较费机油的，对机油要求比较高。补满之后还是亮的黄色灯写着请检查机油液位。之后师傅各种检查，换了滤芯还是不行。又换的机油。还是同样提示。然后师傅建议我在开一天试试，然后我开回去跑了一天，还是提示黄灯。我又去修理厂，然后师傅说可能是传感器出现问题了。没办法我又换了一个传感器。之后灯还是亮，同样的提示。师傅说在开一天试试，说是机器换上有个适应过程。然后我开了一天确实不亮灯也不提示了。我平时开车很小心，不快，从来也不磕地盘。可是，现在是2017-9月，也才一个多月又亮灯了，还是同样的提示。我以为是缺机油了。然后我去修理厂加机油。加满之后灯还是亮，提示也还是一样的。快崩溃了，什么情况啊这是？？？求大神解决解决，我都去了好几个修理厂了。从七月那次换机油也就大概跑了三千多公里到九月现在。这到底是不是大毛病啊，老提示老亮灯。按正常的操作方法做了还不行就继续行驶一百公里看一下，如果还是会亮就得检查一下传感器本身
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您好，我的车是迈腾13款领先，汽车更换完轮胎后做的四轮定位，动平衡，现在发现原地打轮有类似电机的嗡嗡声，怀疑转向机故障，但是又不敢确认，因为轮胎换完后才出现的这个问题，不是每次都响，只是偶尔响一下，仪表盘也正常，没有故障灯亮。而且车子现在跑7.80迈的时候有轻微颠簸，再开快一点就没事了，所以现在也弄不懂到底是怎么回事，请各位大神帮我排除一下问题，如果真是转向机故障，那么要更换的费用是多少？建议您开一段时间，轮胎磨合磨合看是否还有这样的声音，换完轮胎之后出现的就是轮胎摩擦力大，不会影响转向机的
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问: 我的是2012年的迈腾，1.8T，2015年大概五六月份吧，一次开车，晚上没注意，油底壳磕在一个下水井盖上了，然后碰裂了油底壳旁边的传感器，开始漏机油，随后就换了一个传感器，时间不久，大概一个月后，当车加速时，转速超过3000，仪表盘就会出现EPC故障灯。当时，我没觉得这个灯亮对车有什么问题，后来为了稳妥，在网上查了一下，叫发动机综合故障灯，然后到2016年初，到4S店去检查，查不出来问题，最后说是可能碰到油底壳把机油泵碰坏了，要换机油泵和油底壳，个人觉得有问题，然后又到别处修理厂检查，电脑检测是机油压力开关问题，换了以后故障灯依旧报警，修理厂说有可能是轴瓦的问题，求高手帮助！【车型：迈腾】
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我开的大众迈腾，2013款1.8T领先版，2014年8月上牌，目前为止跑了6.7万公里。目前的问题是，第一，方向向右👉跑偏，做了四轮定位不管用；第二，原地怠速，或者等红灯挂入P档或者N档的时候，车辆抖动，迈速表不抖动，抖动很明显，也很频繁；第三，我换了氙气大灯，最近汽车大灯故障码亮黄灯，故障码消不掉；第四，我个人感觉左前轮避震有问题，过减速带感觉很松散，声音听上去哒哒的，脆脆的。目前也要做保养了，想顺便把这些问题解决一下，希望能提供一个解决方案，谢谢！重新定位配合诊断电脑调整
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