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技师于雷你好,我是汽车大师金牌技师-于雷,很高兴为你解答。
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技师于雷你好
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匿名网友你好
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技师于雷不可以安装增压器
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匿名网友不适配吗
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技师于雷对。即使按上。发动机也会出现问题
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技师于雷不建议安装
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匿名网友换进排气歧管,加涡轮增压器
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技师于雷活塞连杆都不是增压的
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匿名网友
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技师于雷受不了
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匿名网友这是自吸的
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技师于雷我知道
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匿名网友
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技师于雷换机器可以
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匿名网友如果换总成,机脚合不合适
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技师于雷一样
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技师于雷改增压。段时间可以
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匿名网友这种增压的带中冷器
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技师于雷时间长了。就容易出问题
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技师于雷图片没有中冷
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匿名网友我的发动机进气盖子漏机油,机油尺冒机油
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匿名网友进气盖子我打开过,里面有油泥和树叶
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匿名网友进气软管有油泥
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技师于雷下排气,或者废气管堵了
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技师于雷油泥。是空气滤更换不及时
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匿名网友废气管裂开了
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匿名网友进气盖子破了,我拿胶带粘上了
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技师于雷那就是下排气了
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技师于雷真能对付
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匿名网友
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技师于雷换机器吧
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匿名网友拿打火机烧一下,大概粘住了,然后胶带缠住了
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匿名网友这发动机上坡无力
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技师于雷你真厉害
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技师于雷换吧。这样有劲才怪
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匿名网友特别是拉了东西以后
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技师于雷肯定的
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匿名网友
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匿名网友是大修恢复动力还是换机器合适
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技师于雷建议大修
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技师于雷旧机器不一定好。里面看不到
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匿名网友这个发动机本身功率有多少,带增压的功率有多少
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技师于雷这个得看你车标牌
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技师于雷没注意过
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匿名网友这车标牌上写的4JB1TI发动机,功率75千瓦
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技师于雷94马力
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匿名网友4JB1TI是成发的,带涡轮增压的机器
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技师于雷增压也就在105左右
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匿名网友我这车发动机和标牌上的不是一样的
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技师于雷换了
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匿名网友我看过别人的车,也都是这种不带增压的机器
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技师于雷多大功率
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匿名网友车都是一样的,也能过户年审
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匿名网友
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匿名网友原车这样的发动机,五十铃自吸的56千瓦
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匿名网友标牌写的75千瓦
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匿名网友发动机型号也不对
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技师于雷外表不错
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匿名网友原车没有换过发动机
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技师于雷哦大修吧
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匿名网友这坑爹厂家
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匿名网友要不然我也不会买这车
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匿名网友二手一万六买的,5万多公里
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技师于雷太便宜了
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匿名网友你觉得值多少
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技师于雷哪年的
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匿名网友全车底盘无松动异响,不烧机油
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匿名网友13年
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匿名网友油耗大概两毛八一公里
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技师于雷怎么也得二万多
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技师于雷挺好
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技师于雷困了。明天有问题继续吧
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匿名网友今年先开着吧,年底挣钱了换车。没挣钱就换机器
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匿名网友谢谢了
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技师于雷行
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技师于雷客气
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技师于雷感谢选择汽车大师为您解答。
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技师于雷以后你可以微信小程序或公众号关注汽车大师,然后搜索于雷就可以找到我
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技师于雷晚安
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五十铃4jb1发动机打不着你好,根据您车故障描述,五十玲皮卡4Jb1发动机打不着怎么回事,一,首先喷启动液好着火不,如果好着火,则需先清洗柴油喷嘴,及再检查一下柴油油路是否有堵塞,更换一个先,必要时校一下喷油嘴及高压油泵即可。
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五十铃4JB1发动机活塞环开口间歇是多少你好,新旧的对比一下就可以了,如不合适,建议更换。
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庆铃皮卡4JB1发动机加不起油
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五十铃4jb1发动机的高压油泵怎么分1234缸也不知道你修什么,按照我图片安装,实车拍照 没有错
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五十铃4jb1发动机水温高根据你的描述和问诊的情况,这是水循环问题,这样处理,检查一下水泵和水管,更换节温器
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五十铃庆铃皮卡发动机转速传感器在那个位置你好根据所述转速传感器,已提供庆铃几种车了。希望帮到你
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庆铃皮卡4JB1-TCT发动机,换发动机后发动机抖动你好根据所述故障码检查高压油泵上正时电磁阀及位置传感器,高压油泵上没有安装的线检查一下是否回路搭铁线
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你好,柴油机气门调多多合适根据所述五十铃4JB1发动机气门间隙在冷态调整0.40mm就行
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五十铃4jb1高压油泵电路1.更换发动机线束导致加油熄火有线束不对,传感器插头虚接,搭铁接触不良,电脑插头接触不良等 2.检查线束,拿新的发动机线束和旧的线束对比发现电脑板插头针脚位置不对,导致加油时油泵电磁阀调节油量不了发动机熄火 3.更换原厂的线束试车故障排除
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庆铃皮卡柴油发动机4JB1-TCT在车上怎么对好油泵正时你好!根据所述高压油泵正时交流对话已提供图示
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2023-09-05
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谁说现在是涡轮增压的天下?这4款就坚持自吸 吊打一切涡轮增压
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买“自然吸气”还是“涡轮增压”,带不带T有哪些不同?
涡轮增压这种曾经大多在高档车上应用的技术,如今已是各车企竞相在中档车和小型车上使用的撒手锏。对一些年轻消费者来说,“T”车小排量、大动力的特点着实让他们心动。在这个汽油价格飙升的年代,涡轮增压技术也在
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