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技师倪向往你好，我是汽车大师专家技师-郑建华，很高兴为你解答。 -
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技师倪向往具体是启停功能怎么故障了，仪表上面有没有显示什么提示，是不起作用了吗 -
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匿名网友你好 -
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技师倪向往嗯，能详细的描述一下车辆的故障情况吗 -
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匿名网友比如说过红绿灯，停车后车子熄火，绿灯想走时打不着火 -
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匿名网友仪表盘显示自动启停功能障碍， -
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技师倪向往你安全带系好了吧，启停熄火后没有操作什么吧 -
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匿名网友需要重新开关才能走 -
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匿名网友没有，这个问题4000公里就开始出现，现在20000出现的越来越频繁 -
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技师倪向往根据你描述的故障情况建议把电瓶充电两个小时以后再试车观察，电瓶电量低达不到启停的要求就不会工作了 -
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匿名网友去4s店检测3次说没问题，电瓶测过说没问题 -
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匿名网友您看还考虑哪里出问题了 -
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匿名网友？？？ -
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技师倪向往稍等，我想一下 -
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技师倪向往启停故障先确定一下这几个方面是否存在故障问题正常，1.冷车发动后水温没有上来（一般是70度为界） 2.车外温度低于5度，或开了热风车内低于20度。 3.电瓶电量不足（低于60%） 4.方向盘角度大于30度 5.前排安全带没有系好 6.坡道停车（比如10%+坡度） -
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匿名网友这些网上我都看过，一般我的车都是过红绿灯时出现障碍 -
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技师倪向往是偶尔不是一直都有是吗 -
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匿名网友是的，是偶尔，但是最近越来越频繁 -
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技师倪向往把刹车开关重点检查一下看看 -
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匿名网友好的，过几天我再去4s店查查刹车，我从网上查到有可能是传感器，燃油泵，您看有可能吗？还有上次4s店的人说有可能是喷油嘴有积碳，我没相信，4000公里会有积碳？您看有可能吗？ -
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技师倪向往积碳不会影响的，燃油泵也没有关系 -
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匿名网友您有时间再帮我想想，象这种情况都会哪里有问题，过几天去4s店我都让他们帮忙看看，这个问题困扰我一年了，我现在开车都把自启功能关了。 -
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匿名网友您说这个自启功能完全坏掉，对车最大的危险是什么？或者说我不修他对车有什么影响 -
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技师倪向往对车辆是没有什么影响的，不会影响的行驶安全什么的 -
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匿名网友好的，谢谢您 -
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技师倪向往嗯 -
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匿名网友您有时间再帮我想想，象这种情况都会哪里有问题，过几天去4s店我都让他们再帮忙看看，这个问题困扰我一年了！ -
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技师倪向往现在不是一直出现问题，也没有故障代码确实是不好检查 -
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匿名网友 -
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匿名网友我的仪表盘上出现的和这个是一样的 -
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技师倪向往嗯，不出现故障的时候检测不出来
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才行驶6000多公里的新车大众途观L出现加油无力是什么原因？电脑测试无故障，实践际加油不灵敏？？您好，根据您车的故障分析，您车的这问题建议重点检查一下油路和节气门。
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上汽大众途观L车，电路板有问题的话，会有哪些故障现象出现，会造成加大油门车子抖动吗？你好，上海大众途观电路板有问题。那这会导致车辆出现抖动的现象。 第一，相关的电路板，这款车还是比较多的，具体看是哪个控制系统的 第一，如果是变速箱系统的话，那这个会导致车辆出现抖动或者是顿挫，以及明显不升档或者是提速无力的现象。 第二，如果是车辆发动机的电脑版的话，那这个也会导致出现抖动的现象。
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上汽大众油电混合430途观L，七月十九号买车，到现在车子行驶2450公里，车子出现问题车子不能启动，一该去4S店维修，二次换电瓶，三次换仪表盘。我该怎么办？你好，车辆还不到三个月，出现这种情况，明显是车辆存在出厂质量问题，已经严重影响车辆正常使用，这种情况可要求换车或者是退车。直接走司法程序
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新买的车，大众途观L，提车一个多月，多次出现电瓶没电，启动不了～需要其他车辆电瓶加压～店铺拿来充电器充电后，今天开出去，一路上自动熄火3次，启动不了～警报系统还报出发动机故障～我想知道这是什么原因？我们怀疑不是新车，请问如何确认和维权？谢谢了～车辆电瓶没有电，需要其他电瓶进行搭电启动。说明车辆电瓶电压不够，而引起电瓶电压缺失的，就是车辆有地方可能存在漏电，或者电瓶自身损坏。 这种情况应该首先去4s店测量车辆的静态耗电电流。如果测量出来发现车辆没有漏电，就更换电瓶。如果测量出来有漏电的情况，应该先检查漏电的部位是哪里，然后安按标准要求进行处理。 从目前的情况，不能判断车辆不是新车，顶多说车辆存在质量问题。而发动机故障灯亮，和平凡熄火，可能与电瓶缺电的故障原因是一个，建议先联系4s店，对车辆进行仔细检查，确定故障原因。
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今年三月份买的途观L两驱旗舰版 跑了6000多公里 昨天忽然行车电脑显示汽车启动系统损坏 请去维修站 行车五十公里 连续出现三次报警 请问这是什么故障 问题大吗 好处理吗？影响行车安全吗？您好 起动系统故障，主要包括起动线路方面或这继电器方面有问题的，这个一般如果能起动成功的话就没有问题的，建议最好开到4 S店进行检查下具体的故障，来进行维修下比较好。
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大众途观L，2020年11月的车，行驶了不到5000公里，昨天早上打车突然不着车，电脑检测没有任何故障，电瓶电量，钥匙电量都够，有时候上去一马达就着车，有时候怎么打都不着，麻烦咨询一下大概是什么地方出了问题！现在有那个起动机的工作声音，但是不着车的话，这个重点还是检查一下汽油本身以及汽油压力，用吊瓶的方式拿那个汽油压力也是够的，这种情况也打不着火那要看一下发动机那点火线圈跳火之类的对不对？包括那个曲轴位置信号转速的那个信号，他可能是电路方面存在故障
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途观L汽车在高速110-120码会有车身抖动现象，之后在4S店我要求用试驾车4个车轮换到我车上去高速测试一下，居然不抖了，汽车买来才行驶一万二千公里，这种情况到底是轮胎的问题还是轮毂的问题？将轮胎在轮毂上扒下来，单独做一下轮毂的动平衡数据，如果轮毂的动平衡数值偏差过大的话，那就是轮毂问题，如果轮毂数值偏差较小，那就是轮胎问题。可以做一下排出检测看一下。
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18款途观L六万六换完火花塞，清完节气门，油路管道，喷油嘴，行驶1000多公里加速无力，费油，现在5500公里依然存在这问题，能感觉动力时有时无，有时感觉涡轮介入不强劲，尤其2000多转，下午去4s店，电脑检测无故障码，请问这是什么原因！最好是用诊断电脑进入发动机系统读取发动机运转时候的动态数据，看点火线圈的点火电压和失火性数据。还有排气这块三元催化氧传感器的数据。就是这几样。
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你好，我的途观L停车9天启动到路上行驶5公里左右还算正常，然后熄火，3个小时有启动打开电源系统就提示自助系统出现故障，然后仪表盘出现EPC，我不管他把车子启动后开了500米左右，油门踩到地他就是行驶速度才是20码，然后我把他熄火等了30秒，又启动灯不亮了又正常行驶，这是什么情况？[握手]清洗节气门，从新进行设定，就可以了
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途观l 19款2.0t 330,19年1月提车，200公里左右就发现发动机转速1100-1200转左右，方向盘抖动的厉害，尤其是五挡以上更厉害，高于或低于该转速范围，抖动明显减轻。去店里检查，店里电脑检测无故障，说为了省油设计的高挡低转速拖挡，新车你需要磨合适应，让我首保时再看。此后车的抖动一直存在，冷车抖动严重，开车跑几十公里后抖动减轻，而且发现空挡1200转也发现抖动共振。3月9日去首保，电脑自依然没检测到故障，试车时试车员感觉抖动轻微，属正常现象，我也发现车开到4s店后由于已经跑了三十公里，抖动已经减轻了。首保后抖动依然存在，早上很严重，难以忍受，晚上下班时气温较高，抖动轻一些。 目前跑了六千公里，还是抖动。你好，根据你的描述，维修建议和相同车辆进行对比维修不要盲目维修，如果的确存在问题，共振这个重点检查发动机和变速器和车身链接胶套和燃油管这些是否存在松动和共振。如果行驶中抖动和车速没有关系重点检查变速器动力输出，如果相同车辆都有这个说明设计都是这样的，建议你使用观察一下。
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