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技师罗海兵您好,我是汽车大师金牌技师林泽坤,很高兴为您解答
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技师罗海兵先路试跑一下,断电后转向角度传感器需要复位,一般行驶一下自己就好了
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忒**已经路试很久了
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技师罗海兵那就直接做一下转向角度传感器匹配
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忒**匹配也做完了
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技师罗海兵在哪个系统里面做的转向机还是刹车系统里面?
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忒**助力转向系统里
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技师罗海兵那在刹车系统里面你再重新做一下。步骤一样登录码40168,然后基本设置通道60
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忒**刹车系统做不了
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技师罗海兵做的时候会提示什么
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忒**提示不成功,提示我去助力转向系统
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技师罗海兵助力系统怎么做的
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忒**就是登录40168.然后通道060
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技师罗海兵进去看的角度是多少做的
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忒**好像是几度吧,反正超过±10度就会不成功,我做成功了,试过很多次
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技师罗海兵做了之后方向要左右打死保持几秒这个做了没有
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忒**做了,那个方向盘的灯也灭下去了,可防滑灯还亮着
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技师罗海兵做了之后再刹车系统里面看角度数据能够看到数据没有?
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忒**看不到,大灯里也看不到,都是零
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技师罗海兵现在故障还是转向角度没有基本设置吗,还有其他故障没有
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忒**不是没有基本设置,是无信号
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技师罗海兵这个的角度数据是方向盘下面的气囊游丝里面,如果一直报无信号就重新再断电试一下
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忒**已经断电一夜
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技师罗海兵不是这个,是断电重新做设置,如果一直不行那这个游丝模块就有问题了
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忒**这车的转向角度传感器装在什么位置?
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技师罗海兵这个车有两个转向角度传感器,一个是在方向机内部,还有一个就是在气囊游丝这个方向盘模块里面。
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忒**更换气囊游丝要专用电脑编码?
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技师罗海兵普通电脑也可以做的,编码旧的模块拍照记下来编码是多少就行
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忒**哦!
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忒**看来是游丝不行了,
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技师罗海兵应该是这个出问题了,应为没有角度数据的这几个东西用的都是这个位置的角度传感器数据
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蓄电池没电,更换电瓶后,仪表提示大灯随动功能无,EPC故障,防滑灯亮,电脑检查,故障代码都是00778转向角度传感器信号不可信,数据流在44助力转向里可以读取转向角度传感器的角度可以变化,其他,就是制动系统,大灯系统里读取的数据流就是不会变,都是零,已经匹配,依然是亮,助力转向里没有故障码你好,正常情况下换了电瓶以后,你只需要把方向盘往左边打死,再往右边打死,再回到中间就可以了。或者出去跑一圈也行。不用做其他工作的。
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这车电瓶没电,更换电瓶后,仪表亮EPS防滑灯,大灯随动无功能,故障代码都是是p00778转向角传感器无信号,可44动力助力里没有故障?无法消除根据你描述的故障现象先使用专用电脑做一下转向角度复位匹配,还是不行的话就只能更换转向角度传感器了
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12年1.4T进口大众高尔夫旅行版,这段时间经常出现"制动辅助系统失效"故障提示,ABS和叹号故障灯亮起,在4S换了一个传感器,没多久又出现故障提示,有时不管它走一段路就会自动消失故障提示,电话咨询过4S,说可能有地方漏气,TMD之前的传感器算是白换了,百度了一下这个好像是大众1.4T车型的通病,请教各位师傅要怎么才能彻底治理,谢谢!
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2013年国产高儿夫1.4,,报01795制动真空系统,开起来没什么问题,就亮故障灯。。麻烦帮忙看看这个问题把传感器和那管子是个总成,把总成换掉吧。
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2014.11德国高尔夫嘉旅无法启动,仪表报电子驻车故障和制动器故障。OBD诊断头4号搭铁,16号电源测量一下有没有问题,然后再测量一下6,14诊断电压分别多少v,测量6,14电压不正常,需要检查主驾驶下面的车身模块
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大众高尔夫R电子方向机转向角传感器安装位置不对,报故障码,打方向盘亮黄灯现在就是转速传感器在助力和刹车系统里面的角度偏差过大了,重新按实际零度位置调整下面拉杆位置然后助力和刹车系统都重新做转向角度匹配
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发动机报故障:凸轮轴位置传感器,曲轴位置传感器分配不正确,请问报这个故障码会限制动力输出吗?凸轮轴与曲轴位置不匹配,一般都是正时出现故障,正时包含链条,张紧器,导轨,链轮,电磁阀,其中任何一个出现故障,都会造成报故障码的可能
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请问下大师,从变速箱控制单元中读到的故障码为:1.驱动系数据总线:电动驻车制动系统控制单元信息丢失,2.驱动系数据总线:转向角传感器发出的信息丢失,这2个故障码分别是什么意思?哪里坏了?怎么排除啊?匹配转向角度
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高尔夫6R20。冷车打不着车 仪表显示 请将挡位推入P或N档 已换电瓶 故障依旧 已更换起动机 故障依旧
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我这有个一一年的高尔夫。嗯,仪表上电瓶灯不亮,档位不显示车打不着。 ☞读故障吗?就是数据总线损坏还不是丢失。本车故障已经找到,属于倒车辅助控制单元进水,引起内部通讯短路,导致CAN线瘫痪,才出现这么多故障。
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