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技师黄卫标你好，我是汽车大师专家技师-陈超，很高兴为你解答。 -
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匿名网友显示这些 -
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匿名网友怎么回事 -
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技师黄卫标你好，刚才看你的故障码呢 -
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技师黄卫标是后面升高还是四个都升高？ -
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匿名网友嗯嗯 -
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匿名网友4个升降都没事 -
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技师黄卫标就是只能升不能降？ -
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匿名网友储存缸以前是改过，今天换回原厂的，都不行的 -
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匿名网友升，和降，都可以的， -
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技师黄卫标和那个储气罐应该关系不大 -
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技师黄卫标嗯嗯 -
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技师黄卫标稍等 -
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技师黄卫标哪一年的？ -
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匿名网友06 -
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技师黄卫标多大排量？ -
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匿名网友4.4 -
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技师黄卫标稍等 -
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匿名网友有时候着车，行走就立刻报出这个故障 -
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技师黄卫标好的 -
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技师黄卫标稍等 -
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匿名网友有时走几公里，就报 -
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匿名网友好的 -
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匿名网友现在怎么处理？师傅 -
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技师黄卫标刚才我看了一下，有可能是CAN信号不对 -
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匿名网友can是什么 -
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技师黄卫标你先看一下模块供电电压和搭铁有没有问题 -
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技师黄卫标通讯呀 -
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匿名网友搭铁？ -
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技师黄卫标嗯嗯 -
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匿名网友通电模块？ -
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匿名网友是那个？ -
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匿名网友如果没有问题呢？ -
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技师黄卫标驾驶员左脚位置 -
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技师黄卫标A住下部 -
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匿名网友这个看过了，没问题 -
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技师黄卫标A柱 -
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匿名网友看过了 -
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匿名网友没事 -
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技师黄卫标模块供电看了？ -
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技师黄卫标嗯嗯 -
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匿名网友是的 -
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技师黄卫标这个不排除模块的问题 -
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技师黄卫标这样行吗？明天咱再联系 -
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技师黄卫标明天我查一下资料，让后联系你 -
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技师黄卫标手机上太费劲了 -
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技师黄卫标明天九点来钟，可否？ -
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匿名网友车是放时间太久了 -
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技师黄卫标嗯 -
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技师黄卫标明天我上电脑查一下 -
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匿名网友哦哦哦 -
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技师黄卫标明天查一下再议 -
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匿名网友模块问题不大，应该打气泵问题大一点 -
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技师黄卫标没报打气泵的码呀 -
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技师黄卫标你这车是什么的？从来没换过吧？ -
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匿名网友没，是能工作，但是不一定压力能打足 -
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技师黄卫标是日立的吧 -
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匿名网友原厂 -
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匿名网友气泵一直没换 -
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技师黄卫标日立的容易坏，按说气泵效率低应该报气泵的码呀 -
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匿名网友车一个月才着车热一下，基本不开 -
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技师黄卫标你先别急，明天我先查一下 -
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技师黄卫标明天联系你 -
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匿名网友结果呢？ -
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匿名网友回复我呢？ -
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技师黄卫标忘记给你说了，今天停电了 -
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技师黄卫标一会儿回家登上系统发给你 -
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技师黄卫标实在是不好意思 -
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匿名网友还多久呢 -
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技师黄卫标四十分钟吧 -
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技师黄卫标你好 -
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匿名网友说 -
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技师黄卫标刚才我看了一下应该是气泵的问题 -
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技师黄卫标放一晚上不会往下落吧 -
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技师黄卫标空气悬架如果不漏气，控制升降也没问题的话那就是气泵的可能性大了 -
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技师黄卫标仪表也报了，空气悬架故障，仅正常高度可用 -
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匿名网友先不说，我在忙 -
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技师黄卫标就是气泵不打气了，不让升降底盘了 -
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匿名网友气泵有工作 -
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匿名网友但是是不是正常这个不知道 -
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匿名网友正常工作的情况应该不会有这个问题 -
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技师黄卫标是的，昨天我不就问你了吗？你看一下是不是日立的 -
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技师黄卫标如果是那就先换气泵再议 -
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匿名网友我的事原厂，没有换过的 -
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匿名网友今天没空没换，明天先 -
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技师黄卫标嗯嗯 -
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技师黄卫标你给客户解释吧，这个故障先把气泵换了再说，应该没有别的问题，没有出现车身不一般高吧？ -
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匿名网友不一般高？什么意思 -
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技师黄卫标有没有一边高一边低或者前后不一样高？ -
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技师黄卫标如果没有这些问题的话那就直接换气泵就行了 -
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技师黄卫标换完了有别的问题再议，应该不会有别的问题了 -
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匿名网友没有 -
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匿名网友全部正常的 -
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匿名网友高低 -
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匿名网友升降没有事，怎么会高低不一样？ -
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技师黄卫标那就是气泵的问题了 -
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技师黄卫标我问你这样就是为了排除没有别的故障，排除叫阀的问题 -
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匿名网友阀绝对不会有问题 -
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匿名网友阀有问题减震就沉下来了 -
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技师黄卫标嗯嗯 -
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技师黄卫标那就换气泵吧 -
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技师黄卫标换了吗
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跑着跑着一个小时左右，仪表会提示悬架故障，熄火打着又没有了 等跑的时候又有根据描述的故障提示 我给您诊断思路，这个故障码一般都是漏气导致的，先检查漏气 以上故障诊断是根据我 7年 维修经验所得 希望可以对你有所帮助。如果没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一指导，直到你的问题解决！
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我的柴油发现在行驶过程中，有时候仪表提示发动机性能受限，发动机故障灯报警，亮了以后车子加速无力，熄火再打着故障消失，不一定什么时候又会出现，熄火再打着故障又会消失，有时候跑着跑着自己也能好，现在行驶了74085公里，请问大师这是什么原因？？谢谢！按聊天记录内容排查
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我的柴油发现在行驶过程中，有时候仪表提示发动机性能受限，发动机故障灯报警，亮了以后车子加速无力，熄火再打着故障消失，不一定什么时候又会出现，熄火再打着故障又会消失，有时候跑着跑着自己也能好，现在行驶了74085公里，请问大师这是什么原因？？谢谢！建议检查EGR阀
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你好师傅，我买了一辆二手路虎发现3.空气悬挂故障灯有时候总亮，近期跑高速时这三个故障灯全亮了，油门踩到家最快只能70迈，转速表1500转最高，熄火重新打火后恢复正常，没一会又出现同样情况根据你描述的故障现象这种情况先使用诊断电脑进行检测一下看看具体的故障代码报的是什么故障，故障灯报的应该是底盘升降故障，故障灯亮了以后系统会有限制保护，跑不起来，
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路虎发现五 地形选着背光灯闪烁 没有故障码 开起来正常 熄火的时候不定时闪 闪3个小时就没有电了 然后看见他闪了开钥匙在关了一切正常 然后等一段时间又闪了对于这种没有故障码的车辆，首先要读取车辆异常的数据流，对数据流进行分析看是否存在异常
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10年路虎发现4 柴油3.0T,每当发动机出现故障码P006A-00，仪表上红色三角报警灯亮后就没力了，如果冷车发动后开出去路试跑过几十公里都没有啥问题，不报故障码，只有车停下来让其怠速运转一会儿发动机就出现故障码了，清除后一哈又出现，这个时候你把发动机熄火，然后马上发动就出故障码，连续试好多次都是一样，现在我发现一个问题，报此故障码是因为废气再循环启动了重新编程更新发动机电脑软件， 检查废气阀及其线路
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你好！08年路虎发现3汽油4.0的18万公里，冬天放外边一晚上启动就没反应，打开钥匙门一档仪表和正常一样，但是中控屏和音响还有暖风都不好使，打开钥匙二挡急行灯自动亮起，发动车一点反应没有就跟起动机没通电似的，就这样钥匙开到二挡不管它半个小时自己就正常了，急行灯也不闪了，车里暖风音响中控屏都正常了，启动一下就着火了，就能正常来了，着火1小时左右突然急行灯亮了，这时接着暖风音响中控屏都没电了，车是一切正常，能开，但是不要熄火，一旦熄火就和开头说的一样，启动没反应，但是热车等10分钟左右就正常启动了，就这样已经2个月了，我就是这样将就着开呢，找了几个电器修理的没整明白。希望师傅帮忙判断一下？
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10年路虎发现4，14万公里，柴油2.7的，故障现象：仪表提示变速箱故障功率受限，全地形驾驶模式指示灯不亮，用专用电脑进入到里面读取到发动机系统 P0088油轨压力过高故障，变速箱里的故障是 发动机扭矩受限，读取高压油轨压力数值在30Mbar左右，遂更换了高压油泵和低压油泵，油轨压力传感器，更换后油轨压力怠速时为25Mbar，启动车辆加速正常有力，行驶几公里后，故障又和之前一样了，还是报 油轨系统压力过高，仪表报警，变速箱因发动机故障受限，出现故障的时候 原地转速上不了3000，挂档一直锁定在3档，行驶加不上油门，转速超不了1200，请问有哪位哥哥遇到过类似的没？这款2.7柴油机油轨怠速正常压力是多少啊？感激不尽
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10年路虎发现4，14万公里，柴油2.7的，故障现象：仪表提示变速箱故障功率受限，全地形驾驶模式指示灯不亮，用专用电脑进入到里面读取到发动机系统 P0088油轨压力过高故障，变速箱里的故障是 发动机扭矩受限，读取高压油轨压力数值在30Mbar左右，遂更换了高压油泵和低压油泵，油轨压力传感器，更换后油轨压力怠速时为25Mbar，启动车辆加速正常有力，行驶几公里后，故障又和之前一样了，还是报 油轨系统压力过高，仪表报警，变速箱因发动机故障受限，出现故障的时候 原地转速上不了3000，挂档一直锁定在3档，行驶加不上油门，转速超不了1200，请问有哪位哥哥遇到过类似的没？这款2.7柴油机油轨怠速正常压力是多少啊？感激不尽
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你好，我是路虎发现四车型，16年8月买的，现在跑了2万公里上周五去4S店保养，结束后开出4S店不到五公里，报警提示冷却液低，没在意，以为是偶然现象，继续行驶4公里，再次报警发动机过热，赶快靠边停车熄火，打开引擎盖发现冒水气，冷冻液壶里的冷冻液在冒泡，并且沿着壶盖的地方在往外溢水，当时吓坏了，没遇到这种情况，打电话到4S店，下班了，于是叫拖车把车拖到4S店，约定第二天去处理！第二天师傅说：可能是保养完加防冻液的时候，盖子没有拧紧导致的，然后加了1.5升的防冻液，发车检查！电脑连接检查，发现了昨天的发动机过热故障，其他没有什么问题！然后师傅继续放气，加矿泉水（说前面加的防冻液是1:1调配的，搞了一个上午，开车回家，最近几天每天开完车都会打开引擎盖检查，发现每天壶里的防冻液都会少一点点，而且发动机舱温度也很高，但是行车电脑并没有任何异常！难道是心理原因？请问一下各位大师，冷冻液壶里冒泡是不是叫开锅？会对发动机造成什么影响？接下来我该注意什么？车辆停放下来彻底冷却以后，打开盖子添加够防冻液就不需要管了，等一个星期以后检查一下，不缺就没有问题的
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