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技师张俊松你好,我是汽车大师金牌技师-李胜盈,很高兴为你解答。
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技师张俊松你好,分电器插头有电吗?
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匿名网友没有电
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技师张俊松
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匿名网友没有电呀
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技师张俊松
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匿名网友是线路的问题吗
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匿名网友一点电没有
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技师张俊松
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匿名网友
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技师张俊松
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18年大众桑塔纳 三万一千公里 故障显示凸轮轴位置传感器,曲轴位置传感器分配不正确 已经对过正时 还没解除故障 发动机发抖 是哪样原因引起的电脑认为正时不对的原因:正时(建议使用专用工具重新对一遍);如果排除正时的原因,还有凸轮轴调节阀,机油压力,测试机油压力,如果压力正常,换个调节阀。还有考虑带有可变正时的凸轮轴轮,当然,凸轮轴传感器的信号轮也有可能移位,这个移位的可能性不大。其它的没有了
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故障代码P0321 点火/分电器发动机速度输入电路-G28范围/性能问题 EPC故障灯一亮就不能开。 但是发动机可以启动 凸轮轴位置传感器换了两个都没有用传感器已更换过,需要检查传感器插头及线路,电脑板插头,有无接触不良或间隙性短路的情况
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上海大众桑塔纳06款 加油门加不上去 改气的车 加上去油门也没劲发闷 油压是好的 火花塞 分缸线 点火器 节气门 进气压力传感器 曲轴位置传感器 水温传感器 爆震传感器 电脑版 正时也是对的 排气管也没堵 都换了也不行 用油用气都是一样 不行 请问哪位大神 能解答一下 好像正时不对一样的那个劲头
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桑塔纳普桑p1114气缸列1-传感器2内阻过大有什么办法修好的? 普桑po321点火/分电器发动机速度输入电路g28范围/性能问题, p1355气缸1点火电路开路,p1358气缸2点火电路开路这是这个车的故障码故障码, 车子抖缺缸 加油加不上更换曲轴位置传感器
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12年1.8普桑教练车 ,油改气,现动力不足,加速无力,目前烧汽油,换火花塞、缸线、点火线圈,无好转,掏掉三元催化、开缸盖、换气门、凸轮轴位置传感器、发动机转速传感器都换了,对正时,洗节气门、喷油嘴,基本能弄的都弄了,还是无效,电脑检测故障码16400 传感器两个都换了,但是故障码始终消不掉。目前现象为油门发闷,加速缓慢,场地练车开空调方向打死时怠速低,有抖动。请专家帮帮忙建议检查下碳罐电磁阀是否正常。再就是最好是用油跑几天试试。长时间烧气的车刚开始改烧油都会有点不适应的。
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最早是车怠速忽大忽小,车没劲。后来打不着了。检查之后发现曲轴位置传感器插头烧坏了。更换之后,清除故障码。跑了几百米epc灯亮了,油门只能加到2000转,发动机发抖。缺缸。火花塞已更换。然后在清除故障码,epc灯不亮了。跑几百米就又亮了。故障依旧。您好,根据你描述的情况。需要检查一下发动机电脑。怀疑烧坏曲轴位置传感器导致的
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大众普桑99新秀 2013年的车 油改气后烧油出现怠速不稳 发抖加不上油门 燃油系统更换了油泵 喷油嘴总成 点火系统换了缸线 火花塞 还换了一个曲轴位置传感器 现在问题依旧没有解决检查油改气线路!特别是电脑插头那里,接的曲轴传感器信号。应该是油改气控制单元问题!我曾经整了两台驾校车,问题找不出来,把气路的线去除后就好了!
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桑塔纳普豪,改过气,早上不好发动要打七八次,着车后怠速不稳,随时会熄火,车热了就正常了。水温传感器换过,火花塞换过,整个油路都清洗过。故障码也没有,数据流也没什么问题。请大师指点从你的维修经过来看,油压是不够的。建议把回油管夹住再起动试试。如果压力能上来起动又顺利,更换压力调节器
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08年普桑,跑14W公里了,最近用电脑检查有个故障消不掉,是P0016气缸列1:凸轮轴位置传感器-G40/发动机速度传感器-G28,位置错误,修理工检查正时没错,更换凸轮轴传感器也没解决。什么原因啊?还有这车开时间长了epc会亮,热车偶尔熄火,下次启动epc就不亮了。
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08年普桑,跑14W公里了,最近用电脑检查有个故障消不掉,是P0016气缸列1:凸轮轴位置传感器-G40/发动机速度传感器-G28,位置错误,修理工检查正时没错,更换凸轮轴传感器也没解决。还有这车开时间长了epc会亮,热车偶尔熄火,下次启动epc就不亮了。什么原因啊?
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电控发动机曲轴位置传感器检测曲轴转角信号,输入ECU作为点火控制主 控信号,而不作为喷射控制信号(对,错)
电控发动机曲轴位置传感器检测曲轴转角信号,并将其作为点火控制主信号而不是喷射控制信号输入到ECU。 这个问题是判断问题,请判断。 答案是正确的。 错了
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2022-05-11
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2023-08-17
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2023-08-18
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2023-08-18
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如何判断凸轮轴位置传感器是否损坏随着汽车技术的不断发展,凸轮轴位置传感器作为发动机管理系统的重要组成部分,起着关键的作用。它能够监测发动机凸轮轴的位置和速度,从而确保发动机能够正常工作。然而,由于长时
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2023-08-18