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技师冒志伟你好,检查机油压力开关,和机油滤清器
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技师冒志伟机油是外力喷上去的,(三元催化温度很高,勿碰)
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匿名网友你说的开关,和那个滤清器都不认识。。。
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匿名网友需要我开到修理厂去修吗?
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匿名网友能否继续开?
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技师冒志伟就在你画⭕⭕旁边,
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技师冒志伟检查机油是否还有,是否标准以内,
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匿名网友怎么检查?车开了一年半,基本没修过,就保养了2次
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技师冒志伟机油正常范围以内,原地启动发动机查看渗漏情况, ,明显看到有机油外流,,不要行驶,等待救援
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匿名网友这种情况我开了3天了,一开始以为是路上溅到油!今天才发现地上有漏油
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技师冒志伟检查机油,第一步车子平坦停放,拔掉机油尺
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匿名网友
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匿名网友这个黄色的?
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技师冒志伟第二步,使用纸把机油尺头五公分擦下
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技师冒志伟对√,黄色的
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匿名网友
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匿名网友尺头没见到机油。。。
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技师冒志伟第三步,放回原位置,插到底,等待10秒,拔出机油尺(注意,拔出机油尺平行查看头上刻度)
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技师冒志伟从新在插一下查看刻度
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匿名网友还是没有
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匿名网友干净的。。。
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技师冒志伟等待救援,(不要启动)
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匿名网友我已经开了3天多了,没事吧?。。。
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技师冒志伟应急预案一,购买一桶普通机油加注标准位置,去就近修理厂,二,等待救援,车子没机油行驶,严重者发动机要做大修
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匿名网友正常情况下,类似这种情况修一下多少钱?大修多少钱?
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技师冒志伟抱歉,无法估计磨损大小,价位没有依据无法估价,抱歉
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17年的别克英朗车,公里数9700,跑了一趟高速回来后,过1天才发现发动机下面有冒烟,并有刺激性气味,如图,标记的地方能看到烟冒出来,是什么问题?你好,标记的位置是车辆的三元催化器,这个位置冒烟的话应该是不正常的 需要检查一下是不是有渗漏的机油滴落的那个位置或者是车辆在行驶中有没有迸溅油一类的东西。建议在继续开一段时间试试
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别克英朗XT,怠速有轻微抖动,模糊听修理工说是发动机侧面,雨刮器下面的机仓位置有一根管子漏气引起的,虽然管子不贵,但更换很麻烦。想请教师傅帮我解释一下是怎么回事,修理麻烦吗?这个是发动机后面的真空单向阀漏气,需要更换一下。
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你好汽车大师,本人开一辆别克英朗gt2012款1.6L 自动挡。最近发觉发动机位置有漏气的声音,踩油门发动机还有哒哒哒的响声,不踩就没有,只有踩油门才会出现,机油是在京东买的刚换不到1500公里。4s店说哒哒哒响是正时皮带里面的齿轮的声音,今天清洗了节气门和喷油嘴,所以想问一下这到底是什么问题吗?不想在4s店被骗了。
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l2b发动机烧机油,15年别克新英朗,1.5自然吸气,自动挡豪华版,7.1万公里,6万换了磁护5w40全合成,在7万换机油时放出发动机内只有0.5升机油,那时车辆行驶各方面都没有问题,机油指示灯未亮,发动机未漏油,也不烧机油,排气管不排蓝烟黑烟,显示一切正常,就是机油没了,二次加了3.5升磁护5w40全和成后在开了1400公里时发现机油下降标尺下线。逐放出机油发现少了1.1升左右,车子无任何异常,接着换了壳牌x65w40半合成机油,发现发动机声音变大,感觉踩油门变重偶尔有一股臭机油味。发动机烧机油了 需要大修或者更换发动机
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13年别克英朗GT手动高配,听修理厂说散热器不行了换了一个散热器,换了一个还是漏有点像防冻液,防冻液要是少了加防冻液对付开,过了一两个月开始漏油了,现在一漏油或是防冻液发动机舱会冒小烟,还有强烈刺鼻的味道,昨晚突然来了几十公里停下来听车咕咕的响了一会,机油我看了没少多少,请问我该怎么整?散热器整过两次换新的还是漏他说用的老垫片,后来换新的还是漏建议更换机油散热器密封垫及相关的冷却管路的密封圈,安装前所有的接触面要清理干净即可,安装螺丝固定力度要均匀足够
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13款别克英朗,车辆行驶时偶尔熄火,熄火之后再启动发动机有着车迹象,但是不着车,下面的曲轴链轮标记也正常,车辆没有故障码,唯一的数据异常是燃油调整浓,一直在多喷油。排除了汽油泵,汽油滤芯,空气流量计,氧传感器。哪位维修师傅遇到过这样的情况。建议检查曲轴位置传感器和发动机线束,保险丝盒
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我的车是别克英朗GT,由于水壶里串了机油,换了二次机油散热器和二次水箱,问题都没解决,发动机缸盖也拆过,没问题,去了4s店说是机油散热器的问题,回来后换了个原厂的,跑了二天,水管路也清洗过,可能没有洗干净,这二天水壶里表面看不到原来那种油腻腻的了,只有一点点油飘在上面,但是今天晚上开着好好的突然高温,大概有110多度,水壶里的水往外跑,回家后打开看,水壶里没水了,里面还是有点油腻,加满了水看不到油腻了,用手指摸水壶壁,全是油腻,是不是又串油啦,但是水壶里的水表面看不到油腻,只有一点点油腻飘在上面,车子启动后风扇转的不停,机油管拔下来看,感觉了机油少了点,现在也不知道好还是不好,希望哪位专业的大神给我解答下,谢谢这个机油散热器垫子需要去4s更换,修理厂更换的质量一般不管用。
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你好!我是一辆13别克老款英朗,1.6排量,发动机大修后,机油压力不足,VVT轮异响,后来检查后,换了机油散热器总成后,机油压力正常了,现在的问题是发动机冷车打着火不响,热车开了一会熄火后,过10分钟左右,在打着火后VⅤT轮有异响,响几下就没了,感觉好像进气VVT轮机油泄压一样,打着火怠速后发动机有抖动一喘一喘的,一会好点,一会抖动,正时对了好几遍,专用工具安装的,上路跑提速没什么力气,进排气轮换了新的,两个电磁阀也换了,进排气凸轮轴也换了,没装反!机油泵也换的新的,发电机后面的机油单向阀也换了,问题还没解决,不知道哪里还有问题?根据师傅对车辆故障的检修描述,结合个人的维修经验,建议师傅重点检查机油油道的流通性,检查是否有密封胶堵塞油道,特别容易堵塞的部位是机油vvt单向阀和凸轮轴的第一道瓦盖。另外建议查看一下凸轮轴数据
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别克英朗 一四年买的 跑了五万公里 冬天早上冷启动后后后 只要是温度零下了 发动机舱就有异响金属摩擦声 暖车后声音消失 一点声响都没有 查看后不是皮带和皮带轮 正时皮带也没事 启动机也是没有异样 不管冬天夏天 一把就打着火 声音很正 请问是机油的事吗?我能听着发出金属摩擦声是发动机后面这块 具体听不出是哪里 我用的是5w40机油 现在天暖了 声音没有了 请问这是怎么了 冬天早上启动后 真心受不了这金属摩擦声 太刺耳了 跪求帮助啊
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11年别克英朗,跑了快6万公里了 在启动车不久刚刚行驶的时候听见水流声, 然后到了目的地把发动机舱打开,发现水箱的防冻液没了,于是我又加满,在行驶回家的时候车身发抖的特别厉害,我停车打开发动机舱发现貌似开锅了一样,等汽车冷却,我把水箱打开,发现里面还是有防冻液,而且是满的,不过很混浊,还有少许泡泡,车底发现有黄泥一样的水。 因为离家不远,我又行驶了一段,还是车身发抖,我又停下来,冷却一会,离家只有几百米,还是坚持开到楼下,途中熄火两次, 发动机发出嗒嗒嗒的声音,停车一看发现水箱里漏出的防冻液里有机油,而机油尺上也有防冻液,估计是串在一起了 请问下会不会很严重,维修大概费用是多少根据描述,水箱漏水,导致发动机高温,气缸床垫损坏,水道串到油道,所以机油里面有水,这种情况不能继续驾驶,容易造成发动机拉缸,损坏发动机。
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