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技师高晓东你好,空调压力没有下降,你怎么知道,制冷剂没有了?
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匿名网友全顺车空调加了制冷剂,跑一会就没了,打压检测压力也不降,也没漏,怎么回事?
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技师高晓东这个情况就不是制冷剂的问题。
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技师高晓东首先看一下车内的空调开关是否打开,再检查一下前面的散热器风扇是否高速运转。
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匿名网友不是前天车跑着就不制冷,去修理店,检测到没制冷剂了,打压检测也没漏,就加了制冷剂,今天有没了,
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匿名网友空调开关开了,散热也转
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技师高晓东这种情况还是双瓶有漏的地方。再慢慢的查看吧,只是漏的比较慢。一般是管路接头,蒸发箱,冷凝器。
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匿名网友现在在打压测试,压力打到300,在那半小时了,也没降
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技师高晓东半个小时时间太短了。主要是漏的太慢。这种情况我建议你可以添加空调堵漏剂。
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匿名网友管路接头,蒸发箱,冷仪器都看过了,没问题
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技师高晓东后排有没有检查
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匿名网友后排也没事
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技师高晓东这么跟你说吧,制冷剂绝对不会无缘无故的,没有了,还是有漏的地方。你再看一下压缩机。
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匿名网友那我看现在查下
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技师高晓东好的
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匿名网友现在压缩机检测也不漏
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技师高晓东如果是这种情况,我建议你抽空,加一瓶堵漏剂,再添加氟利昂。
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19年福特江铃全顺前脸碰撞修复后空调AC和室内循环灯都不亮了空调也不能工作,暖风机能用是怎么回事,保险丝也都测量了一遍,都没有烧,到空调控制面板的电源线是什么颜色的新全顺V362 此车故障为车辆前方发生过碰撞,碰撞后便出现空调无法使用,由于此车空调为BC m控制,首先检查BC m数据看BC m是否存储故障代码?此车保险为f17与f 23两个保险,控制R10继电器工作,首先检查继电器是否有工作电源与保险丝,是否有供电,此车空调面板电源为紫色。
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全顺汽车空调用电脑进去读数据流压缩机开关控制状态一直是关闭的怎么回事,用线外搭铁,空调能正常运转,用电脑也好控制空调开关,但是这车是事故车外面撞了,里面没撞,还有这车空调控制器是在发动机电脑版里面的,AC到空调的信号控制线量不出来,是不是AC控制直接去电脑版的啊?因为这车修的少,电路图也看不太懂,希望各位给我帮下忙 谢谢 补充一点冷媒压力正常的,外搭铁很凉那就更换空调面板吧
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老师好,我的车是13年的经典全顺,十六万公里了。去年换过压缩机,换过后怠速时开空调压缩机就不会间歇停顿,一直开着,大热天的压缩机的粗管都结冰了,压缩机也不停,行驶中或者踩点油门,发动机转速一千多转,压缩机就会正常间歇停顿。每次停车后蒸发箱的滴水管就像开水龙头似的水一直往下流估计蒸发箱也有冰,请问这个怠速开空调压缩机不间歇停顿是什么原因?还有就是这个车的制冷剂压力在怠速时高压和低压多少正常?谢谢!
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福特全顺空调压缩机跳动频繁、经典全顺 江铃福特经典全顺汽车故障现象为压缩机调动频繁,根据故障现象,首先连接空调压力表,检查空调压力是否正常,连接压力表检查发现,空调压力偏低,空调系统压力偏低则会导致空调工作频繁,需要重新对空调系统进行添加冷媒,重新添加冷媒后,空调恢复正常,可以达到制冷效果故障解决。(此故障由于空调系统压力过低造成的问题)
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我有一台江铃福特经典全顺2.8T柴油版车,2010年上牌,行驶了11万公里,车没有什么大毛病,就是冬天天冷了打着火之后,怠速10多秒之后,发动机转速开始上下抖动,此时将油门踩到底发动机转速依然上下抖动,此时油门控制不了发动机的转速,就和没踩油门一样,给我的感觉就像供不上油的感觉,只能原地怠速,此时如果挂档行驶,车辆就会灭火,只能原地怠速,等车辆水温升高之后,大概需要7-8分钟之后,怠速就不抖动了,油门就可以控制发动机了,一切就恢复正常了,如果短时间重新打火车辆没有异常,如果4-5个小时长时间停车之后,还会出现这样的现象,我每次发动车辆之前都回压几次手动的油泵,但也解决不了这个问题,请问师傅这种现象可以解决吗?需要检查什么部位,更换什么零件。个人感觉是油路的问题,感觉冷车供不上油。请师傅帮忙解决,谢谢!可能故障原因:高压油泵,喷油嘴,回油阀,共轨油压不达标,怠速时缸压相差过大,怠速时供油不均匀。喷油嘴密封不好造成各缸雾化质量不好。要校对喷油嘴,和发动机。正时
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全顺水温起来空调就不凉压缩机没工作经典全顺 此车故障现象为发动机水温高温后空调制冷效果没有,此车只有发动机真正高温,才会导致空调制冷效果变差,需要检查发动机水温是否偏高,风扇是否可以正常散热?检查空调系统散热风扇,散热不好压力高也会导致效果不好。根据仪表显示,发动机水温偏高,需要检查发动机是真的高温还是假的,假得高温需要检查水温传感器和车身打铁线,此打铁先在前边大灯处。
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江铃全顺空调压缩机启动两秒就停了,然后不制冷建议方案:启动两秒就停了。首先看一下制冷剂的压力。然后就是压缩机继电器。看一下继电器有没有虚接,还有压缩机的插头。等等这些常规的都需要做检查
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汽车空调不制冷高压管冷低压管没有反应经典全顺 此车故障现象为空调压缩机频繁跳动,此种故障需要检查空调系统冷媒是否缺失?冷媒不足则会导致系统压力过低,造成压缩机频繁跳动,需要添加冷媒检查压缩机压力,是否可以打得起来?如空调压力无法打得起来,则需更换压缩机。
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空调不制冷高压管冰冷低压管没有反应经典全顺 此车故障现象为空调压缩机频繁跳动,空调制冷效果不好,造成压缩机工作频繁跳动,一般都为空调压力过高或压力过低造成,根据故障现象,连接空调压力表,发现空调压力偏低,重新对空调系统进行抽真空加冷媒,添加冷媒式发现空调冷媒加不进去,压缩机压力打不起来,因此,这种故障可以判断为压缩机磨损导致。
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10年全顺空调不制冷检查别的地方没问题,就直接更换蒸发箱温度传感器。
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汽车空调打压不漏,然后使用几天以后就没有了,那这种情况需要确定一下,是轻微渗漏,还是彻底不漏? 如果车辆打压一点都不渗漏的话,然后使用几天就没有了,基本上就可以确定是空调压缩机渗漏,空调氟利昂导致的这
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