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技师刘佳你好,我是汽车大师专家技师-陈新安,很高兴为你解答。
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易**上你好
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技师刘佳你好!解码仪读取节气门和油门踏板的数据流拍照发我看下
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易**上换了发动机后
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易**上电门打开后,油门踏板数据正常,节气门无变化
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易**上线路图可以先发个吗?
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易**上
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技师刘佳稍等一下
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易**上
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技师刘佳节气门的6根线你测量一下,我把电路图发你
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易**上好的
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易**上电压,电阻值也发我一下
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技师刘佳两根电机线,另外4根,一根5v供电,一个搭铁,两根信号
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技师刘佳
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技师刘佳
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技师刘佳
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技师刘佳两根电机线在工作时5w试灯可以点亮,一个5v供电,一根搭铁,两根节气门传感器1和一根节气门传感器2,正常这两根线电压相加等于5v
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易**上12345帮我标注一下对应
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易**上搭铁有
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技师刘佳1号对F4,2号对应E1,3号对应M2,4号对应F3, 5号对M1,6号对F2
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易**上对应电压
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易**上师傅
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易**上
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技师刘佳打开点火开关,先扒掉节气门插头,万用表一头接搭铁,一头分别测量插头上的6根线,测量好的电压写在纸上拍照发我看下,然后在插回去测量一下同样写在纸上拍照发我看下
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易**上这样一根根量过去灯不量
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技师刘佳节气门电机电脑板控制时才亮,占空比信号,不是直接就供电
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技师刘佳不是随时测量都有电,万用表测量电压写纸上拍照发我
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易**上好的
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易**上
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技师刘佳线路没有问题哦
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技师刘佳建议先更换一个节气门
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易**上
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易**上
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技师刘佳
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技师刘佳
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技师刘佳
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技师刘佳
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易**上
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技师刘佳嗯
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易**上
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易**上换好了
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易**上节气门还是不受控制
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技师刘佳
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易**上
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易**上
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易**上
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易**上
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技师刘佳
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易**上
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技师刘佳
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易**上还是不行
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技师刘佳15和16组数据流拍照发我看下
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易**上会不会电脑供电
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易**上
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技师刘佳
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技师刘佳
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技师刘佳你好!不好意思,发错了
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技师刘佳你好!油门踏板数据正常,节气门到发动机电脑板之间的6根线全部通的,没有短路以及虚接情况,节气门也没有问题,没有加装,此时需要考虑发动机电脑板本身
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易**上
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技师刘佳
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易**上怠速没有
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技师刘佳
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技师刘佳
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易**上
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09年名爵7 1.8t自动低配 冷车着火发动机故障灯亮 踩油门转速超不过2000转 迈速不过40 obd查码显示节气门停止进气 检查节气阀和各种管路都没问题 清除故障码后可正常行驶 停放两天又开始故障 应该如何维修?第一,需要检查一下涡轮增压真空管路是否存在泄漏现象,第二,确定一下真空电磁阀本身是否存在在问题,供电和接地是否存在问题?第三,确定一下涡轮增压本身是五存在问题
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09款名爵7 1.8T空调冷气时有时无。 怠速下冷气正常;高压10-11,低压2-2.3 加油门后和油门保持在转速1800以上时,出现散热风扇停了,空调不制冷了,高压10左右,低压在2-4之间跳动。 obd测出故障码p0553且无法消除! 求解!故障码是助力压力并关
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09年名爵7 跑10万公里,急加速发动机就要熄火 就没动力了, 再加油门就熄火,故障P2128 电子节气门位置传感器1信号电路电压过高。
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08年名爵7 1.8T手动 正常行驶可以,60升80脚下明显感觉油门踏板抖动厉害 ,加油就会抖,过了100还可以,不加油没有感觉 ,怠速时候也会感觉方向盘有抖动,有没有专修这款车师傅告诉我一下通病,该解决什么可以缓解一下,有时候怠速会不稳,这个倒不常有,二次打火怠速会低到600突然升起5档转速在1700转左右加油门的时候,油门踏板有这种震动的感觉。这种情况主要是发动机的档位比较高,然后车速比较低,发动机的转速也是比较低,然后。踩油门加速的话,这个发动机的转速比较低的情况下,档位比较高。发动机输出的扭矩不足,动力下降就会产生这种共振的现象。这种现象主要还是发动机的动力不足导致的。11万多公里了,发动机的动力肯定和之前相比较的话,肯定是有所下降的。把火花塞更换掉,然后喷油嘴清洗一下气缸里面检查一下,如果积炭比较多的话,也是需要清洗的。先把该处理的处理掉。那就是发动机本身的问题导致的。
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08年名爵7 涡轮增压介入时车子卡顿严重 换了增压器故障没有排除 换了火花塞也没有排除 车子猛加油转速到2500左右的时候卡顿 感觉进气被什么堵住了一样 进气进气歧管连接增压进气的管子被憋开过 高转速时会憋开您好根据您车的故障现象分析,从以下方面检查一下:一是节气门有问题,二是考虑一下排气系统是否有堵塞的,比如三元催化器堵塞或者排气管排气不畅!逐步检查一下!提速一顿一顿的一般由以下原因引起,节气门故障,火花塞点火线圈故障,进气系统漏气,排气不畅,供油不足等都会引起的!先把节气门解决掉,有节气门的故障不行的!
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09年名爵7 1.8t。自动空调。太阳晒了空调制冷慢,制冷后踩打油门上2500转后空调就不制冷了,换了空调等几秒后再开又有冷气,再踩大油门后又不制冷了!往复循环。换过压缩机,膨胀阀,蒸发箱,冷凝板!没有观察孔!看不到冷媒状态!怠速时空调冷,加大油门后就没冷气了!低转速行驶时有冷气,加大油门提速后没冷气。压缩机,风扇正常工作!出现问题时压力不对应该是压缩机的问题,
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荣威550的刮雨器水壶 跟名爵7的一样吗?你好老师,这款车型和老款的名爵6是一样的。与名爵7不一样。
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名爵7手动挡变速箱油加油口和放油螺丝在哪名爵7手动挡变速箱油加油口和放油螺丝半轴内球笼的上下位置处。
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名爵MG7冒给烟,加速抖动车主反应名爵MG7冒给烟,加速抖动 【车型:名爵7 2009款 1.8T 手动精英版】初步诊断这个需要检查一下火花塞和点火线圈工作状态,以及喷油嘴喷油效果,进气系统和有无漏气,三元催化和排气管有无堵塞,曲轴位置传感器和凸轮轴信号如何,燃油压力和气缸压力是否正常,正时对不对
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名爵71.8t手动变速箱。和圣达菲1.8t手动变速箱可以互换吗?圣达菲的发动机是与名爵七以及荣威750都是一样的,但是他的变速箱是不一样的,圣达菲的变速箱与名爵七的变速箱是完全不一样的,因为名爵七用的变速箱分离轴承是液压的,而圣达菲应该是用的机械的,所以说如果想更换整套的变速箱的话,必须要外观一样,然后还必须要更换换挡机构以及离合器踏板总成这一套
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上汽名爵ZS启动后怠速高怎么回事?
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上汽名爵GS 锐腾行驶中踩油门时加速缓慢怎么回事?
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上汽名爵ZS怠速运转时发动机有异响
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上汽名爵ZS换挡冲击大 车窗升降报警
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