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技师汪春若是实在找不出来只能拆卸空调系统,打压泡水
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ARRIZO蒸发箱在哪 冷凝器在哪
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ARRIZO是不是最前端那个,散热风扇吹的那个
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技师汪春蒸发箱工作台内,冷凝器水箱前部,需要打压检测,自己无法操作
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技师汪春是的
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ARRIZO我估计冷凝器坏了
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ARRIZO因为我看到我改装的喇叭和它干涉
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ARRIZO估计颠簸给刮破了
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技师汪春那个部位有没有油污
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ARRIZO没啊
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技师汪春那就不一定是,
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ARRIZO那里面有油?
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技师汪春开去修理厂用真空泵打压,喷水测量
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ARRIZO好吧,感谢你🙏
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技师汪春有的,冷煤油,润滑压缩机的
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技师汪春客气客气
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ARRIZO好的 🙏
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ARRIZO啰嗦一下,换个原厂冷凝器多少钱?加满氟利昂多少钱,我是奇瑞艾瑞泽3
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技师汪春什么车
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ARRIZO奇瑞艾瑞泽3
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技师汪春冷凝器一般不会漏,换的话200左右,加满冷煤150
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ARRIZO哦哦,🙏
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技师汪春你好,蒸发箱,冷凝器
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各位大师,请教个事,我的车是10款东风日产颐达,原车空调早就坏了,上个月更换一个品牌空调压缩机,用了一个月,感觉压缩机有异响,空调制冷没问题。跑了2个多月,异响还想没了,是不是磨合好了?感觉多少还是有点异响,因为我一开空调就能听见,一关空调异响声音就没了。因为这个,昨天我又换了一个更好一点品牌的压缩机,装上之后,空调制冷没问题,呗凉!就是一开空调坐在车里,就能听到车头有异响,下车站在机盖子空调那里,听了下,崩崩的声音,待会空调压缩机停止工作了,声音就没了,一开始工作,异响就来了。请问大师,这到底是咋回事啊?求解!这点破毛病,已经缠我好久了,到底是哪里的问题?是不是还是压缩机的事啊?是不是压缩机不合适?请各位大师救救我吧~愁死了~
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奔驰S30空调不制冷 我的车刚刚十万公里,前段时间发觉空调不制冷,因为在外面办事就去一个修理厂加了3罐氟,当时加的时候修理工说有点漏氟,没有管他,也制冷了,现在又不制冷了,今天去修理厂检查,修理工用加氟的机器连上后直接就说,什么低压高,高压底了,加不进去氟,肯定是压缩机坏了,要换压缩机,还有好几样东西,一共要一万三千多块钱,我就想咨询一下,真的是压缩机坏了吗?或者可以修理吗?你好,高压低低压高的这种压力是需要重点检查膨胀阀和压缩机。
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06款大众老途安2.0手动空调,从今年开始发现空调制冷就不行了。故障如下:每次打开空调一档轻微的嘶嘶嘶响,但有轻微的制冷,时有时无,后来找路边汽修店加了一瓶氟有制冷,但只能顶一个月,到后来就没有制冷,只有出自然风的效果了。最近找个汽修店帮打压测试下有管道没有漏,打压打高压250,半个小时也没有漏。最后抽真空补两瓶氟,加第二瓶氟启动车子,高低压表显示低压正常,高压偏低(附图),车上空调也没有出冷风,师傅判定压缩机坏了。检修更换配件要两三千元(包括更换压缩机、拆装检修蒸发器有没有漏点、冷凝器清洗,还有空调管道清洗等等)。请问下各位大师,有以下几点问题请教:1.打压不漏,低压正常高压低这样会造成压缩机不工作,也有可能压缩机坏了漏氟制成不制冷,打开AC档打开车盖摸了粗细两条管,刚加好第二天去摸时粗管温细管冻,第三天去摸时两条粗细两管都温的;今天无意用电筒照了下车前面冷凝器车子左前侧有水迹渗出而且是冷(附图),会不会冷凝器坏了有漏造成空调不制冷从而把加进的氟漏掉了。2、打压的时候有没有将气打到冷凝器这边呢?为什么当时没有漏。是不是要压缩机启动后才能连通冷凝器?3、为了避免过度维修,应该怎么一个检修工作流程,先换什么 再换什么 ?但看上面故障压缩机和冷凝器都有问题,但最不想把仪表台拆下来检修蒸发器造成以后异响。根据空调工作原理,如果管路不堵,低压有氟利昂,高压就有。所以不存在高压无压力的情况。 其次,如果管路堵,引起高压没有压力,那么就算压缩机工作,也不可能制冷,因为氟利昂没有完成一个正常的物理循环。 所以你说的这个高压低,低压正常,很不符合实际,建议找一家认真负责的维修单位检修
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我车是雪佛兰开拓者2.4。空调系统新维修的,自己修的。清洗了管路,换了油,氟利昂。低压0.5,高压1.3。高低压不正常,但是制冷还好,风扇能工作,但是不正常,有时候未开空调,刚启车风扇就高速转,故障灯亮。这车空调泵锁定继电器不能正常工作,现在空调工作是短接使空调泵工作的,空调泵锁定继电器的黑白线没有电,黑白线是从电脑出来的。哪位大师能说明白黑白线没电的原因?有可能是哪个传感器不工作造成的。
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09年购买的豪华版奔驰s350,现在空调出现问题,人在广东,状况如下: 1空调正常工作,制热制冷没有问题,说明模式正常,可是只有挡风玻璃那里,侧面出风口和脚下出风,车辆中间两个出风口无风,另外无法调节风速,1级风和7级风,实际吹出的风大小是一样的,只是制冷效果7级比1级明显!(坏了几天了不过中途有过个把小时空调是正常的,指的制冷) 2空调温度只有调节到LO(最低温度)才会出冷风,风速也不可调节,其他温度包括17度出来的都是热风,而且中间出风口无风,(犹豫最近降温目前温度12度,前几天17度出来的是冷风,所以现在17度出热风也算是可以理解,坏就坏在无法控制风速)目前不管制冷制热中间出风口都无风出来 3车辆使用中按了off关闭空调(当然前后都是off)可是空调还是在工作,说明空调无法关闭,根据你按off前的温度设置(最冷lo或者18度)而定你按了off之后出的是热风还是冷风, 4有时候off空调是可以关闭的,可是车开着开着空调就自己打开了,有时自己打开工作几分钟又关闭,有时间打开就不会关了(总之就是关闭状态空调会自己打开工作,工作时间不定) 5副座前面储物箱附近应该在有个什么风扇,有时候可以听到风扇摩擦的声音,就是类似风扇错位碰到哪里的感觉,总之时有时无 6也是副座前面储物箱那边的位置有时候能听到好像漏气的声音,又好像水烧开的声音,最近几天储物箱下面那里有过2次漏水,不知道是什么水!水量大概就是一矿泉水瓶盖那么大吧(5和6虽然声音有点像,可是可以分辨出来是不一样的)刹车的时候偶尔会出现漏气声 我当然知道去4s店,可是了解一下在去不会被坑吧!谢谢大家!
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马师傅好,前两天关于迈腾汽油泵的问题是您回答,今天问点后续。新的低压泵已更换,油路压力0.4mpa了。查故障码时,仍然有(燃油切断阀机械故障)故障码。现在行驶无问题,把故障码清掉了,想过段时间再查下看看。问下还会有其他问题吗?另外,刹车片是新換的,车偶尔会显示刹车片报警,一段时间就又没了是什么问题。最后,上次油泵故障时空调也不凉,去年8月份刚加过制冷剂,检查显示制冷剂无泄漏、压力正常,会不会和电瓶亏电有关系,如果亏电,电瓶拆下来充是否能解决,拆下后,车的电子系统哪些会重置,会不会产生什么不良影响?换电瓶只需做一下四个车窗的基本设定就行了
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日产玛驰10款的空调制冷剂一般加几瓶一般排量小的车加冷媒也就一到两瓶现在这个温度一般加一瓶左右注意压力不要太高
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你好!我开的日产玛驰,2013年买的,14万公里了,前几年的空调都很凉,今年的空调制冷效果很不满意,上个月换了冷媒,效果有些许改善,但是这两天中午气温一上来,感觉空调还是不行,以前三伏天我开外循环都很冷,现在这5月份天气我开到内循环也是不行。请问,需要怎么处理?多谢!
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老款艾瑞泽五,今天不小心车头碰到一块石头,把空调冷凝管和水箱碰烂了,修车师傅换好冷凝管后说天气冷不能充氟利昂,充不进去,就算充也充不多少,夏天还得补,是真的吗? 碰撞后防冻液都漏完了,换了新的水箱,加的防冻液冰点都是-25℃,第一次加了一桶新的,不够又加了半桶开过口的,都是一个颜色,但是是两种牌子的,应该不是很好的,这样可以用吗,对车发动机有影响吗?原车用的是冰点-45℃的,还要不要换个原车用的长城长寿的,冰点-45,沸点108℃的?? 以前车开一两个小时,我觉得防冻液没有烧开过,以前也没有仔细观察过,今天修好开了一个多小时回来,车里的防冻液都跟烧开的开水一样,咕噜噜的,这样太热对发动机有危害吗?有哪些影响?? 还有防撞梁驾驶侧的缓冲支架处以前被碰扁了,碰过一次,这次又碰到石头上防撞梁弯曲了把散热风扇挤里面了,水箱和冷凝器管都挤坏了,都换的新的,但是换的防撞梁不是原厂的,是个副厂的,没有以前的防撞梁厚,这样的话,防撞梁是不是应该要换个厚的??根据你的描述,看到了这个说的,第1个这个是正常现象。冬天的话,这个加冷媒的话是加不进去的。可以到明年夏天的时候再去,让他给你加就可以。两种品牌的防冻液,只要颜色是一样的,可以混合加在一起的,没有任何问题。还有你说的这个,今天开了一个多小时的车,有这种声音的话。这个有可能是加完防冻液之后,里面是有空气的,就会有这种声音,只要防冻液没有缺少,仪表上面显示的水温是正常的,那就没有任何问题。这个前面的防撞梁可以更换一个稍微厚一点的,或者是更换原厂的。只要在质保期内是免费更换。机油用5-30的或者是5-40的都可以。不需要清洗发动机的。把机油放干净之后,直接加新的油就可以。需要清洗节气门和喷油嘴。清洗三元催化器。如果空气滤和空调滤比较脏的话,也需要更换一下。
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空调正常运转。高低压力都不减少。空调液没了。不制冷。没有渗漏。是什么原因?
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汽车空调加了氟利昂不制冷,汽车空调加了氟利昂没用几天又不制冷了为什么汽车空调加了氟利昂不制冷?对于许多车主来说,汽车空调是在炎热的夏季季节必不可少的设备。然而,有时候即使加了氟利昂,汽车空调也可能不再
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不知道空调是否漏氟,空调不知道哪里漏氟空调常见问题:漏氟问题空调漏氟是空调使用中常见的问题之一。漏氟会导致空调制冷效果下降,使用寿命缩短,甚至损坏空调系统。然而,很多车主都不知道空调是否漏氟,更不知道
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