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技师向小东如果速度合适。那就是变速箱里的同步器有问题
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师傅:你好!我想问一下,挂了五档后,按正常减档,有时候会挂不进三挡,如果减到二档,又挂不进三挡,是什么原因啊?只要不挂五档,一到四档加减没有问题。挂了五档才会出现那种情况
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海马m6手动挡挂不了档换变速箱要多少钱 我想问一下,我的车是海马M6手动挡去年下大雨路面。积水很多,开过去之后晚上挂不了档了。后来问了一个。维修师傅他说先熄火,挂了5档之后再挂回一档,后来就能挂档了。直到今天。晚上。在等红绿灯的时候,我挂着空挡之后而绿灯的我挂一挡起步,后来就挂不了的,他直接跳回三档这边。现在只能挂得了三档4档。而一档二档5档6档跟倒档挂不了,一挂它它直接跳回三档4档这边我想问一下是什么问题。维修大概要多少钱?您好!首先您之前的问题的话,是过水路面导致离合器片黏住了,分离不了,导致挂不了档。现在的问题初步判断要么挂挡线坏了要么变速器内部齿轮损坏
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你好,我的车是海马福美来三代自动挡。我的一直车不识别p档, 挂在p档也显示n档。 然后有时候车启动的情况下停一会挂d档和r档车不走,故障灯也亮了。然后重新打火就能正常行驶了,故障灯也灭了。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理。检查一下档位开关也及更换) 建议:(检查更换档位开关即可) 以上故障诊断是根据我 (8)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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你好,师傅我这个车,一二年买的。这个车是海马福仕达新鸿达面包车,最近出现了这么一个情况就是,嗯启动车以后挂一档然后挂不上。就是有种被什么东西卡死的感觉。然后就是,先挂其他的挡位或是三挡四挡或5档或是倒档。然后回过来再挂一档才能挂上。请问这个是什么样的一种情况?我这个车行驶了21000公里。
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想问您的是您回答其他问题看到的,“操作一下我们离合器踩下去2到3秒钟,然后进行挂档看看如果可以的话,那么就没有问题”,为什么要踩下2-3秒才换挡?奇怪我最近发现有时候踩离合后停2秒摘一档(以前是不等,一踩离合就换挡),有部分概率摘挡不会卡,会是他们说的离合有问题吗?我这种一档不好摘挡通过换离合三件套可以解决吗?谢谢 ------------ 07年乐驰1.0,87000公里,去年3月被门口修理店忽悠换了离合三件套,换下来的好的很,去年10月换的变速箱油,最近起步一档不好摘挡,就是摘挡的时候有阻力,但用力也能再下来,比其他档力量大,其他档没问题。停车的时候不熄火好摘挡,车动起来就不好摘挡了,我一般一档2000-2500转换挡,转速低换挡也一样,现在在收油门的一刹那,快递踩离合换挡,时机掌握的好时会好摘挡,非常像不踩离合摘挡的技巧。乐驰也没有听说像科鲁兹在变速箱盖上有换挡锁止机构。在网上查询,怀疑一轴和离合片花键生锈,离合片在一轴滑动不顺利,导致踩下离合,一轴还在转动,所以不好摘挡。但奇怪的是我挂倒挡,特意试了踩下离合的时候,边踩油门边挂倒挡,没有打齿的情况,如果离合片移动不顺利,一轴在转动,倒挡应该会打齿啊。按网上的办法,停车着火的时候,空挡直接推3档,看是否顺利,来判断是否离合分离不清,我试了下,虽然没有熄火的时候顺畅,但也还好,没像一些网友那样很难推进去。在4s和其他修理店,修理人员试了一下,说一档摘挡还好,但车是我的,突然不好摘挡了只有我最清楚。又不想拆离合检查一轴是否生锈(门口修理店拆离合后导致很多问题,不时挫车,折腾很久,后在4s店检查出来曲轴传感器没插紧),像我这种不好摘挡在不拆离合的情况下能判断是什么原因吗?每次绿灯起步都有心理负担,非常希望能解决这个问题。 专家意见是离合三件套有问题,如果调高离合还不行就要换离合三件套。 我后来又调高了离合,有时候感觉一档摘挡好一些,更多的时候还是不行,估计是心理作用,调高离合应该没什么改观。因为拆一次离合很麻烦,怕修理工又搞出什么新毛病,所以一直在犹豫,现在不肯定到底是离合三件套材料有问题(可能性不大,在别人购买了没问题的网店买的)、安装有问题、还是一轴离合片花键生锈?如果是花键生锈所致,我就不重新买离合三件套了,拆开后除锈、抹油润滑就可以了。现在关键很难判断什么原因,现在每次起步都很紧张,感觉油门松的刹那,踩离合摘挡,有时候一点不卡,但更多的时候是卡。 你可以这样我们在熄火状态下进行换挡看看。如果熄火状态下换挡很平顺。那么我们在车辆启动之后,踩离合状态下挂档不好挂的话,那么还是分离不好。你可以这样操作一下我们离合器踩下去2到3秒钟,然后进行挂档看看如果可以的话,那么就没有问题。如果停留2到3秒钟的话,依然出现发卡的现象的话,那么还是我们压盘离合器片,主要还是压盘分离不好。劣质的压盘的话会根据温度的变化而变化。温度越高,它的压力越容易导致分离不开。你好,不好意思啊,你发的东西我刚看见。我们上面所描述的这个一档。请问在挂档的时候有没有出现类似于那个没有踩离合踩到位的那种刺啦的响声?还有就是我们离合器踩下去。然后挂入一挡或者是挂入二挡的时候,我们离合器能松开多高的高度就是整个离合器踏板多大的高度行程他车辆可以走动。如果离合器踏板已经松开1/3以上的行程,那么离合器的都没问题。就是离合器的高度是合适的。如果其他档位挂档的时候很正常,没有任何的响声,只是一档挂的时候以及摘挡的时候出现问题。那么这种情况的话很有可能就是我们内部一挡的齿轮同步器齿同步环。还有就是你将离合器这边踩下去了,然后就瞬间的挂档看看有没有发卡。然后你保持2到3秒钟之后你再挂相同的岗位,你看有没有什么明显改善?还有现在的话是热车,明显还是冷车明显。就说有没有什么规律。你需要重点是一下?然后再将结果的话再写出来。到时候的话我再跟你好好的分析一下。
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我是海马3手动挡1.8排量的车子,在高速行驶中发现5档老是跳档,但挂所有档位正常。后更换变速箱油未解决问题,但觉得换档变顺滑了。5档跳档问题没解决。后修车师傅说5档同步器坏了,于是进行更换维修。更换好以后试车发现5档可以挂入了,但1-4档却无法挂入了,有时能挂入有时怎么挂就是不能挂入,但不能挂入的时候5档却可以挂入。然后熄火后挂档却又可以了。我觉得肯定是维修师傅修5档同步器的时候变速箱安装不到位或者损坏了相关零件。可维修师傅就一口咬定和他无关并且说让我更换离合三件套解决无法挂档问题。想问一下有懂汽修的朋友吗?说说你的看法,谢谢你好,你这个,还是检查离合器三件套吧,熄火正常,和变速器没有关系
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大师,我的这个cs75手动,二档进三档的时候,行驶中二档加一脚油门快速的踩下离合器,然后快速2档换三档,好挂 ,然后或者二档挂三档的时候,你在空档停 一秒钟再进三挡,俺也好刮。 。正常速度2进3就卡 。若果用2档跑着不急猜油门 在挂3档 就卡 什么原因 从新车到现在17000公里 一直这样
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请问一下大师,我的车长安商用欧诺,新车才上路三四千公里,最近减档时到二十码左右,经常挂不上二档,就算挂进去也比较涩,有时候硬往里挂就会听到打齿声音,有次试了一下二十码时挂不进二档,就放空档上踩一角空油,发动机转到二千五百转时,就特别好挂,还有速度特别的慢时,时速七八公里时也可以轻松挂进去,停车熄火状态下挂档很好挂,请问一下这是什么原因,我是新手,是我哪里操作不规范吗?
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你好我的海马福美来三代14年的车,行驶10万公里,进半年有冷车离合器无力挂不上档,温度高了就好了。两个月后的今天又出现这种情况,怎么踩离合都没阻力,于是就没开车,到中午的时候一打着火就好了,这是什么原因?车子离合问题,建议先更换离合器油,然后检查或者更换离合总泵
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16款帝豪,手动挡五速,1.5L排量,本人车龄一年,有些时候三档开到40迈,然后慢慢刹车减速降到20迈,这时候换二挡,特别难挂进去,有时候还是稍微用力才可以挂进去,我是开车不会开还是车有什么问题,刚过了二保。问朋友朋友说像这样还挂三档继续走,求大师详细解答,谢谢
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三档退二档大齿原因,三挡退二档
三档退二档,你做对了吗? 嘿,老少爷们儿们,咱今儿个来聊聊开车那点儿事儿。你有没有遇到过三档退二档的时候,车子一顿一顿的,感觉就像是被人踹了一脚似的?别担心,今天我就来给大家讲讲三档退二档的正确做法,
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科目三加减档挂科的原因,科目三加减档挂科的原因是什么 科目三考试中,加减档操作是必考项目之一,也是很多学员容易挂科的地方。为啥呢?主要是因为加减档操作要求学员对车速和档位有很好的掌握,要是操作不当,就
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2024-07-16
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科目三加减档挂的原因,科目三加减档挂的原因是什么 科目三加减档挂的原因,你知道吗?今天我来给大家讲讲。 操作不熟练 首先,操作不熟练是导致加减档挂错挡的主要原因之一。有些学员在加减档时,手忙脚乱,容
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2024-06-27
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二档挂成五档,这是咋回事儿 嘿,家人们!今天咱来聊聊手动挡汽车的那些事儿。你有没有遇到过这样的情况:本来想挂二档,结果一不小心挂成了五档?这是咋回事儿呢?别着急,我来给你说道说道。 操作不当 首先,
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2024-07-10
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科目三加减档,你得这么干! 科目三考试中,加减档操作可是个重头戏。要是在这挂了,那可真是太冤了。今天,咱就来好好聊聊科目三加减档的那些事儿。 为啥要加减档? 加减档的主要目的是让你在不同的车速下,选择
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2024-07-18
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科三考试二次挂档原因,你知道吗? 嘿,家人们!今天来给大家讲讲科三考试中挂档的那些事儿。你是不是也有过科三考试二次挂档的经历呢?别担心,看完这篇文章,你就知道该咋办了! 离合没踩到底 首先,离合没踩到
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科目三百米加减档,你得这么整 咱河南话里,科目三的百米加减档,就像是“死亡的冲刺”,难度系数那是相当高。好多学员在换挡的时候,没把握好档位和离合器的配合,结果就悲剧了。今儿个,咱就来给大家伙儿讲讲这百
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