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技师蔡旺您好!建议请一下午节气门和喷油嘴 油路
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丰田rav4.两万多公里,冷车启动都是从500转慢升到1500转过程有点慢好像1一2秒吧,感觉汽油上油不顺的样子,熄火在开就没问题了,有高怠速,正常了,但一点也不影响行使,急提速也正常!天气热的时候这现象多,天气凉的时候很少出现,请懂行的说说,给个解决方案谢谢了!
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你们好。我的车丰田rav4 09款冷温度下启动的时熄火3-5次、怠速不稳定(怠速500-2500),大概2分钟以后车慢慢的热就好了?还有一个问题、发动机,四驱,仿丝滑,三个故障灯亮了 故障码p0171(系统混合气太稀 修正燃油)、更换上下氧传感器、水温传感器,洗节气门 还是一样.......
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你们好。我的车丰田rav4 09款冷温度下启动的时熄火3-5次、怠速不稳定(怠速500-2500),大概2分钟以后车慢慢的热就好了?还有一个问题、发动机,四驱,仿丝滑,三个故障灯亮了 故障码p0171(系统混合气太稀 修正燃油)、更换上下氧传感器、水温传感器,洗节气门 还是一样.
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你们好。我的车丰田rav4 09款冷温度下启动的时熄火3-5次、怠速不稳定(怠速500-2500),大概2分钟以后车慢慢的热就好了?还有一个问题、发动机,四驱,仿丝滑,三个故障灯亮了 故障码p0171(系统混合气太稀 修正燃油)、更换上下氧传感器、水温传感器,洗节气门 还是一样.
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我问下丰田RAV4在早晨零下二十二度打着车行车的时候突然变速箱就没有动力,灭了车从新启动后就正常了,请问大师们是怎么回事??谢谢大家了!
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车是15款的丰田RAV42.0发动机,在早晨冷车启动后从开始的2000转速慢慢回落到1200-1000转速时,发动机会发出一种咯咯咯的声音,然后回落到800转速左右咯咯咯的声音基本就不明显了,然后开一段路程后再听那声音基本就没有了。请问大师这种声音正常吗?
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我这是12款自动挡RAV4 前一阵换新电瓶断电换的。打火待不住速 然后去修理厂清洗得节气门。然后开车踩刹车 抖动 怠速总是掉到500转 然后再恢复700左右。然后我就去4S店说没事 适应适应就好了 。还有说是节气门开口度啥得清洗后没有调好。最近好点了 但有时候刹车稍微急点得时候 停稳 转速还是快掉到500 感觉心里没底 怕熄灭火。 这该怎么办建议到经销店咨询一下,同时查看一下您的车辆是否需要升级发动机电脑。
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师傅好,老款丰田rav4(2010款),跑了四万公里,2.0排量的,从去年冬天就出现怠速时车身抖动厉害,最厉害的时候自动挡汽车N挡熄火。清洗节气门后好很多,但是经常反复,时间稍微一长就又轻微抖动。平均不到一万公里就要洗一次,我觉得这么频繁的出现一个问题,不单纯是空气和汽油的事情,请问老师们,是不是有什么零件出现问题了,是不是空气滤芯有问题?求解释
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丰田老款RAV4,2011款,2.4,四驱,4AT,70000公里。今天早上突然出现一个状况,东北早上室外温度-20°左右,停了一夜,早上打火正常启动,原地怠速了大概2分钟左右,挂倒挡准备出车走,由于车后部有个凸起的坡,使劲给了脚油勉强过去了,之后挂D挡准备前进的时候出现问题了:无论D挡怎么给油始终没有动力,转速升到3000了,发动机嘶吼,排气管疯狂喷白烟,还是没有速度,车速5麦左右,始终不升档,刹车挂倒挡亦是如此。之后熄火,重新启动,问题没有了。由于之前没出现过类似问题,爱信4AT也是可信赖的,最近经常跑长途,虽然重启后好了,但还是担心变速箱有隐患,所以咨询一下,是软件问题还是变速箱问题,究竟有可能是什么原因,谢谢。变速箱油脏了,会这样,还有你的气温低了也会影响,变速箱油冻住流动性不好也会转速能上去,速度起不来的 还有读取变速箱有没有故障。检查阀体,变速箱滤网脏不脏
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徐师傅,您好,丰田老款RAV4,2011款,2.4,四驱,4AT,70000公里。今天早上突然出现一个状况,东北早上室外温度-20°左右,停了一夜,早上打火正常启动,原地怠速了大概2分钟左右,挂倒挡准备出车走,由于车后部有个凸起的坡,使劲给了脚油勉强过去了,之后挂D挡准备前进的时候出现问题了:无论D挡怎么给油始终没有动力,转速升到3000了,发动机嘶吼,排气管疯狂喷白烟,还是没有速度,车速5麦左右,始终不升档,刹车挂倒挡亦是如此。之后熄火,重新启动,问题没有了。由于之前没出现过类似问题,爱信4AT也是可信赖的,最近经常跑长途,虽然重启后好了,但还是担心变速箱有隐患,所以咨询您一下,是软件问题还是变速箱问题,究竟有可能是什么原因,谢谢。你说的这种现象是由于冷车时变速器内部的阀体,可能由于温度原因,变速器油的粘度原因出现了卡滞,我们先不用进行维修,后期使用一段时间看看这种现象会不会频发,如果没有的话就不用过于担心。
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荣威Rx5刚发动噪音有点响,热车就没有了
你好,对于现在的汽车来说,都是要使用机油进行润滑的,当车辆停止运转之后,机油泵也就停止工作了,车辆也就停止了润滑,当车辆静止停放的时候,由于重力的作用,机油会重新流回到油底壳当中,各个部件将失去润滑。
精选问答
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