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技师杨文华节气门该洗了
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你好,我的车是03年捷达春天,冷车启动正常,现在早晨启动扭钥匙就着车,但如果熄火后就难启动,要启动两三次,每次七八秒,而且需要油门踩到底或反复踩,着车后转速超高,几秒钟后回落到一千转以上不定,且转速表针两三毫米起伏不定。换档踩下离合后转速升到两到三千转不等,松离合踩油门时油不跟脚,费油感觉略微没劲儿,求大师指点,谢谢
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您好!05款捷达前卫,早上着车时候怠速不稳,忽高忽低,让后给上两脚大油门后就好了,但是起步还是给不起油,小油门慢慢走一会就好了,正常了。还有就是车热了,温度起来了,有时候加减档时松开油门在给油,还是给不起油踩到底也没反应,松开在踩就没事了,正常了。这是怎么回事啊?什么毛病啊?油泵,油滤,火花塞,高压线都换了新的 油嘴也洗了!需要先用电脑读取一下数据流看看都是否正常的,如果数据流正常,就是清洗一下积碳,更换一下火花塞,
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请问大师们,捷达汽车冷车启动着,怠速忽上忽下自己加油,还伴有突突和放炮的声音,好像供油不足的感觉,踩油门直接没反应,多踩几脚才有反应,但是加油时,就像快没油时,时来时不来的声音,今天测缸压3缸缺压,把缸盖打开后修了气门,火花塞,分电器,高压线,油路,节气门也洗了用电脑也做了匹配,该检查的都查了,修完加上防冻液试车,毛病还是一样有,请大师们指点下还有什么地方漏了没检查,谢谢
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你好我想咨询下,我爸爸买了一辆二手05年捷达十万公里,发现挂挡加速时有很大的顿挫感,特别是一档升二挡,踩油门顿挫感非常强,油给慢了有时还会熄火,而且二挡的动力明显不足,别的档位也有顿挫感,特别是换挡后急踩油门就会出现强烈的顿挫感,这个毛病特别是开了十几二十公里以后就特别频繁了,但是换挡后先将转速提高到2000以上再松离合就会好很多了,还有就是开空调后动力非常不足,开空调起不了步,转速会越来越低直到熄火,踩油门都没有用,起步以后再开空调也会明显感到动力不足,甚至转速降低直到熄火!请问是什么原因?火花塞的问题吗?
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我的车是六年的捷达前卫。在启动的时候,塞进去钥匙直接打火就感觉供不上油似的,打不着火。如果打火的同时狠踩油门,刚开始软绵绵的就感觉油门和不供油一样,多踩几下然后轰的很大一声就着了。如果启动的时候先把钥匙塞进去接通电源不打火,等该灭的指示灯灭掉再打火,就可以正常启动。请问是什么原因了,以前一直都好好的,最近三四个月出现这个问题的。期待您的回复,万分感谢!
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07年捷达,cif 最近出了这个毛病,不能说最近吧,从我买车就有这个毛病坑比的车贩子话不多说直奔主题,凉车打着都正常,在你挂一档想要走的时候车发闷就像越加油越慢,把档摘下来空挡轰两下油怠速还会出现不稳表针上下晃,把车灭掉重打着好了起车也不闷车了,就是在你加油想换档的时候又出现个问题比如现在是二档加油想换三档脚踩下离合转速就会马上来低于怠速一下就像要灭一样然后正常怠速了,每次都要等到正常怠速了在抬离合加油我日了!! 要不然车会嘎当一下! 车要是水温上来90度就不会出现这种情况, 还有就是闷车好比你把水温开到90了把车灭掉隔30分钟打着有时还会出现闷车现象! 凉车的时候轰油还有还会出现放炮好像不是排气管是发动机舱里! 我都已经跪了!! 每天早上的时候都有种想要把它送去卖废铁的冲动!! 小弟在此求各位大神救救我的达达吧, 抱拳了
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师傅你好,我那个是13年的捷达,手动挡1.6的排量。有的时候,就是有的时候启动的时候都是正常的,就是我跑起来的时候,感觉这个感觉这个油门很重,油门很重,如果说你在跑的过程当中,在跑的过程当中,然后把油松掉,然后你再加一点在加油,你也是慢慢加,她就会一痛,他有的时候就不是移动,它就是会,半天没反应,起不来,速度起不来,然后,如果说你用你家有的话,他就会冲,如果说你直接把他从打给你拔出来,再在挂进去再加油的话,怕你就很好了,这个是怎么回事啊?然后这个油门呢,这个节气门那嗯还有那个火花塞呀都换过了,然后那个四个缸的积炭我也清洗了。感觉加速就是,力气还是有力气还是有的,就是感觉有的时候油门重,一天把脚都给我踩痛了,油门很重。去那个4s店检查,然后他也没也没什么毛病。但是看起来就是油门很重。你帮我分析一下什么原因?这款车辆设计的加油就是比较缓慢,需要使用诊断电脑进行检测一下有没有故障代码显示,定期需要清洗发动机缸内积碳,包括节气门和喷油嘴还有进气歧管和三元催化,油门踏板比较重就需要更换油门踏板进行试车,是电子油门的
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大众捷达王出租车10款底盘响声 三天前换了离合器三件套就发现底盘有异响,主要原因就是一档起步加完油要换挡的时候踩下离合器就会发出 挡的一声。或者是挂进一档离合器全部放开右脚点一点油门让后松掉油门也会挡的一声,车速到三档以上就不会。跑了两个修理厂换了发动机前后胶垫避震顶胶平衡杆差不多胶垫都换了也没找出原因,有个师傅说感觉像变速箱胶垫。但是变速箱胶垫也换过了。主要就是起步松油的时候会发出响声,。
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15新捷达,以前咨询过老问题,不分场合,怠速或者行驶中都会出现,但是很少。症状如下: 1发动机突然感觉上了高峰期,风扇也会狂转,就像夏季开了空调ac,噪音大,而且伴随着轻微抖动。(我不确定是因为发动机带动的风扇,还是因为风扇狂转导致需要发动机增大负荷) 2刹车这个时候会很硬,挂d档平常刹车踩等于没有制动作用,需要用力踩到底,车子才会要完全制动!轻轻松一下都会前行。前方有车等灯很怕,我都是死踩 3这个时候,挂p或者r档都会有响一下,不像打齿,感觉就是挂进去了。 熄火重启恢复正常,4a检测不到,只查询到有几次亏电,没有故障码。以上是连锁反应,同时出现,分开列出方便各位师傅查看问题,问题偶尔出现,目前接近3年车,出现大概10次左右这种情况得检查一下发电机充电量才行,电压低了导致,先检查一下电瓶负极线接触有无问题
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06年捷达春天!10万公里! 东北现在天很凉,凉车起火非常困难,必须踩着油门才可以点着汽车,不过马上就熄火!然后再次尝试后,没有高怠速,一直保持在7百多转数。如果这时起步行驶车会撮的非常厉害,如果深踩油门用半脚离合可以行走,持续保持到车辆温度上来以后,故障全部消失,车辆行驶一切正常!只要水温上来以后就一切正常!换过的东西太多了仍未解决。有人说跟空气传感器有关系,可是捷达只有压力传感器呀?师傅你们能想到的几乎都换了!今儿用电脑读取数据,水表已经90,但是电脑才70度…是不是水温传感器不行?于是我又换了一个原厂的,车辆的故障仍未解决!师傅们,只要我的水温上来以后什么故障都没有,只有凉车存在那两个毛病,
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油门变重的原因,油门变重的原因提不起速
油门变重,提速缓慢,咋回事儿 咱河南话里,把汽车的油门叫做“车的脚”。这“脚”要是变重了,提速就慢了,就跟人走路一样,腿沉了,就迈不开步子。 助力部分故障 车的“脚”变沉,可能是助力部分出了问题。这就
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汽车刹车硬踩不动原因,汽车刹车硬踩不动原因解决方法
汽车刹车硬踩不动,咋回事儿 咱河南话里,把汽车刹车硬踩不动的情况,叫做“刹车硬邦邦,踩不动”。这可真是个让人头疼的问题,要是在开车的时候遇到这事儿,那可真是够吓人的。不过,别担心,今天我就来给大家讲讲
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坡道定点熄火原因,坡道定点熄火原因分析
坡道定点熄火原因,你知道几个? 嘿,家人们!今天咱来聊聊坡道定点熄火的那些事儿。你是不是也在考驾照的路上被这个问题困扰过?别担心,我来给你分析分析。 抖动过于剧烈 第一种情况,抖动过于剧烈。你在坡道定
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2024-06-20
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行驶中踩离合熄火原因,行驶中踩离合熄火原因是什么
行驶中踩离合熄火,咋回事儿 咱河南话里,有个词儿叫“得劲儿”,形容事儿办得顺当,让人心里舒服。可要是开车的时候,遇到行驶中踩离合熄火的情况,那可就不得劲儿了。今儿个,咱就来聊聊这事儿,看看是咋回事儿。
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车启动马达不工作,汽车启动马达不工作
嘿,伙计们,聊起车子启动那点事儿,可得知道启动马达可是个关键角色啊! 首先,咱们得明白,启动不易着车,那可不光是油门踩轻了那么简单。你要是发现启动困难,可能是机油粘度不合适,就像咱冬天喝的油茶,太稠了
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2024-06-19
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比亚迪宋怎么挂倒车档位
比亚迪宋怎么挂倒车档位选择正确的时间和位置挂倒车档位是驾驶比亚迪宋的重要技能之一。倒车是驾驶中必不可少的技能之一,尤其在狭小的空间里停车或倒车入库时,正确地挂倒车档位尤为重要。对于比亚迪宋车主来说,掌
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vvt不工作原理,vvt不工作的原因
嘿,老铁们,咱们今天聊聊VVT这个东东,它就像发动机里的小魔术师,啥时候该开大阀门,啥时候得收一收,全靠它了! 首先,VVT就是可变气门正时系统,简单说,就是让气门开关的时间能随着车子的需求变来变去。
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刹车和油门一起踩下去会发生什么?不要去尝试!
学会踩刹车很重要,关键时刻可以挽救你的生命。但刹车和油门都由右脚控制,一紧张起来很容易乱。开车上路如果真的将油门当刹车踩了,后果将不堪设想,而且因误将油门当刹车而引发的交通事故也频频见诸报端,时时在给
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力帆330行驶中踩油门时加速缓慢怎么回事?
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