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技师刘勇没事!正常
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关驶智哦谢谢
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我的车子是一汽奔腾叉,八零是我的车子撞了是我的车子撞了对方的车。我那个车子两个安全气囊都爆出来了,但是发动机没有坏,因为那个车子还是能够开的拖车上面去,你帮我估算一下大概需要多少修车费保险杠。大灯。防撞梁,水箱框架,水箱,冷凝器,两个气囊,碰撞传感器,气囊游丝,电脑版更换下来,就是这些,1.7-2万左右
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你好,我的车是奔腾x80 2017款自动运动车型。车昨天才提回来,车子跑了130公里,昨天车子在正常行驶中仪表盘上突然出现车辆认证失败,然后车子还在行驶中,没熄火,还能开,就是仪表盘上所有功能都没用。请问这是什么原因。还有一个问题,车子在打着时怠速很平稳声音很静,为什么一挂上D挡以后,车子就有一种异响,声音不是很大 就是有一点响。请技师解答。
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此车故障现像是间隔时间后踏第一脚刹车软 接近踩到底有制动力 车在一档能憋息火 多踩几脚高度正常也不往下降 故障难以排除 是个事故车 前悬挂系统严重受损 拆过前刹车分泵 左右 刹车系统其它没动 因要拆前排坐椅所以没能踏下刹车踏板因此刹车油被放完 后装配完毕排空气 由远到近 方法不行 又按解码器 左后 左前 右前 右后流程排空气好几次未能解决问题 又更挽总泵 现像依旧 求大师指点【车型:奔腾X80】这个问题先检查一下你的刹车总泵有没有问题。其次检查一下你的分泵是不是活动自如。最后刹车油必须用dot4的。
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救命,奔腾x80高温报警,节温器换了新的,旧节温器用开水煮是好的,水泵拆下检查也是好的,装上排空气师傅用嘴吹各个水管排空气个水箱,排完和走完温度出去试车很久没问题,回来换了防冻液,排空气时只拆了节气门上面的管子排的空气,温度和空气排了之后交车,下午客户提车跑了二三十分钟车子又报警了,赶去救援车子一百多度,下水管冷的,上水管热的,是不是第二次空气没排好?正确的排空气方法是怎样的?要是明天排完空气还不行该怎么办?
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一台同样问题,跟你一模一样的车子,差八零奔腾差八零嗯,也是你先前这个故障看一下,帮忙看一下,解答一下哦,这个问题困了多很长时间了,帮忙接一下,赶紧的,赶紧的哦,这个车子时好时坏,当时这个问题你有没有解决?看一下,有的话给我来电话,1317380128,还有50个,还有50个,一定要200个字才会回复是吧?赶紧的赶紧的,快点哦,周,在车的发动机电脑板去主位置传感器都已经换过了,节气门也洗过了,帮忙看你好,启动延迟导致引发故障码,不是故障码引起启动延迟 1.混合气方面:冷启动延迟可能由于混合气过稀引起,由于排除燃油压力原因,重点应放在空气流量信号采集(MAP),水温(ECT),或燃油品质,MAP式进气流量监测方式,不必担心系统漏气造成过稀,这几个方面的因素可以用化油清洗剂喷射进气管验证 2.点火方面:冷车要达到瞬间启动,一般需要高质量点火,检查火花塞质量,可用铂金火花塞装车验证,已排除点火终端原因 3.机械方面:冷车时测量各个气缸压力值,不得低于7个,否则有可能导致启动困难, 4.电气方面:检查蓄电池电量,观察冷启动时马达转速是否明显偏低 5.养护方面:检查机油是否过于粘稠,排除冷启动时因曲轴阻尼过大引起转速低,导致启动转速不够 综上几点,请仔细逐个排查,希望能帮到你!
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你好,我的车是奔腾x80,14年的跑了7.2万公里,出现了冷车起动后,30秒左右时发动机故障灯闪烁,闪烁十几下后就灭了,有时出现加速无力,检测故障码为1缸失火,更换了火花塞和点火线圈问题仍出现,今天换了一家修车点说气门间隙问题要拆修缸盖,耍3000多元,您能帮忙分析下是什么原因吗?
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奔腾x80,2013年9月的车,行驶了107600多公里,更换了离合总泵与分泵后,出现了冷车离合低,热车高,调节了离合推杆后,行驶一个多月出现了,冷车离合软,热车硬,有时候离合会自动变低,前半截行程变软,在行驶一会儿,又正常了,是什么情况,空气也排了,然后还有一个问题就是,冷却液行驶一段时间,差不多半年左右,从最高刻度,下降到最低刻度,水温99度,电子风扇开始工作,检查都没发现那里有漏水的情况?这又是什么原因,离合总泵有问题
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大师你好:我有一台14年购买的奔腾x80车,目前行驶51000公里。保养正常。半年前换了一个节温器(开启温度82度)与原车温度(开启92度)低12度,这个温度是否正常,对汽油燃烧不好产生积碳有关?时间长了对发动机也有影响。之后发现车的动力不足,遇到坡路起步时2挡换3挡转速在2800转时才能换挡,明显动力不足。平路时换挡基本正常,但还是感觉动力不足。这种情况是否与节气门清理积碳、换火花塞、换变速箱油有关吗?不好意思。后面一直没有等到你的回复。因为时间原因系统自动关闭 1+根据你的描述。你呢这个情况首先就是节温器这个问题不会对车子有什么影响的 2.其次就是动力不足,一般情况是因为,油路,点火,进气。排气,变速器都会导致的,建议可以先对点火系统和进排气系统进行检查,其次就是油路 很高兴为你解答
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你好,我的一汽奔腾X80,行驶4万公里,送去4S店保养,告诉我四万公里是大保养,需要换火花塞,同意更换。修车师傅在更换中将陶瓷碎片掉到了气缸里,他们弄不出来,我说内窥镜看看,他们没有,后来打火发动机声音不对,说排气门坏了,必须抬缸,承诺三天弄好。 可是,刚刚又打电话跟我说,瓷片取出来了,都弄好了,但是故障灯长亮,说电脑主板坏了,需要跟原厂订购电脑主板更换,再等一周。 我想问一下: 1.这种保养种出现的意外4S店是否是全责?他们还说我火花塞到里程了,正常不会碎裂,本来我也应该承担拆发动机的费用,但是现在他们承担 2. 才4万公里没有任何损坏的车辆拆过发动机会有什么不良后果,造成什么损失?我是否能向4S店索赔?再者耽误我这么久用车 3. 抬缸真的能造成电脑主板损坏吗?是不是他们技师不专业? 4. 我在取车的时候要不要跟他们签一个售后协议,如果后续我在车辆使用中,由他们维修发动机造成的任何问题,他们必须承担赔偿责任? 有什么其他建议? 目前保养费我还要承担,而4S店只承担抬缸等其他费用,正常的保养,现在却要修一周多,抬缸,更换电脑主板。 请专家帮忙出主意火花塞陶瓷损坏是套筒扳手问题,是操作失误造成的,需4s负责维修好即可
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刚买三个月的一汽奔腾X80因为上次失误。造成前面部位严重受损。除了发动机变速箱。别的都换了。保险盒和发动机线速换了。可是现在发动机装车完成了。车子无法启动。打马达没有反应。检测电脑进不了发动机系统。别的系统都可以进。维修师傅后来说电脑板坏了。发烫。电脑板有常电俩根。开锁俩根。搭铁也有。主继电器不工作。可是电脑板发到省会南昌修复完成。还是没用马达还是没反应。请问但是是什么情况。已经修了快俩个半月了。
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