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技师陈新安有关系,您这个情况是节气门积碳过多导致,需要清洗下节气门
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匿名网友1万多公里就需要清洗节气门吗?
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技师陈新安节气门好比人的呼吸道外界空气比较差,就容易造成脏。
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匿名网友多谢啊!非常感谢!
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技师陈新安不用谢。 【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
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迈腾1.8T,22000公里,发动怠速时有抖动现象。挂去D或者R挡松开刹车车子在起步时出现严重顿挫现象,好像手动挡车在坡道上起步没有踩油门的感觉似的。请问这是什么原因造成的?
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我的车是进口大众迈腾06-09。发动机为ea113。2.0t。变速箱可能是爱信6速。在用手动模式3档高转速的时候4000转以上,升4档出现短时间脱档,随之一声巨响(从车底发出)回复正常。要是d档s档均没有这个问题。还有车低速扭矩不足,很肉,不知什么原因,怠速时候n档轻微抖动不停。车07年跑了12万公里,无大事故建议找大型的修理店做。
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我的是2.0t 迈腾12款的,现在10万公里上周换了喷油嘴,感觉油耗高了,以前怠速油耗0.9,现在1.1 1.2 开空调1.5 1.6 以前开空调的时候是1.3。后来查询配件型号发现给我换的是1.8t的喷油嘴,型号是博士的0 261 500 166。目前无抖动,无怠速高等不正常现象。请问1.8t的喷油嘴可以给2.0t的用吗?会有什么样的后果?1.8t的喷油嘴跟2.0t的有啥区别?用不用立刻换掉?还是可以继续使用?建议你跑一段时间让电脑做一下自适应
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2013款1.8T豪华版迈腾,6.5万公里。从6.1万公里开始,行驶中和原地怠速踩油门的时候,发动机舱传来口哨声、啸叫声,收油没有,转速越快声音越大,请问什么原因?去看了,有人说是涡轮增压坏了,但是我感觉车子动力正常,也没有冒蓝烟,也不抖动,感觉不像是增压器坏了,求助各位大神。
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2011年大众迈腾1.8T自动豪华 近期出现怠速抖动现象,有时会有熄火 去汽修厂换过两次废气阀,废气阀吸气进口有大量机油 更换后没过几天又出现抖动现象(可能不是原厂废气阀) 6/1刚清理过节气门,且挖了煤 这几天也换了油泵控制阀 油品应该没啥问题,加的95#中石化 现在车放置一段时间后启动有发动机抖动,有时会熄火 正常行驶中无问题(但也感觉有一点点抖动,很轻微,可能是路面因素) 正时链条-2.15° 不报保障码本身会有熄火的故障出现,那就不要考虑其他东西,主要就是发动机供油压力之类的,低压油压供油上面有问题才会导致熄火,油泵控制模块已经更换,那就得检查一下实际的油泵有没有问题,测试一下油泵的工作压力。
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杨老师你好,我车是2019款迈腾2.0低功率,4000公里左右发现怠速时候车抖动,尤其座椅感觉明显,期间到4S点清洗节气门、更换火花塞、点火线圈、更换整个进气系统、清洗燃烧室、更换喷油嘴、加了好几瓶燃油添加剂,都没有改善,4S也找不到原因在哪,当打开空调、或者大灯电压功率增大时候抖动就减轻很多,想请问老师这是什么原因呢?首先很抱歉没能及时回复您的消息,这种情况您需要检查一下水温传感器的数据流是否正常,在检查一下三元和氧传感器数据是否正常,然后建议您让师傅清洗一下车辆的燃油管路以及节气门,以及车辆的火花塞是否有积碳烧蚀严重的情况,在检查一下搭铁线有没有锈蚀得情况,然后您所说开空调怠速升的话,侧重点查一下怠速马达以及废气阀处理的,检查一下滤芯有没有堵塞,综合考虑一哈数据流进行维修处理!
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07迈腾,近14万公里。 今天以D档(档位是6档)平稳行驶一百多公里的情况下: 1、正以100-110km/h行驶过程中(此时是D档的6档),突然通过右脚感觉到发动机或变速箱小顿了三四下,然后开始抖动。 2、我随即切换到S档(此时实际变为5档),抖动减轻很多。 3、然后用S档从100加速到接近120 4、再切换回D档(变为6档),此时抖动也很轻 发现一个现象:在D档行驶抖动时,切换到S档后,是因为档位降了一档,抖动才减轻的。即降档减轻了抖动。 然后用手动模式验证了下,发现基本是这个情况:抖动时,降档,抖动减轻; 加速到一定高度后再加档,也不会抖,否则会抖。 请问是不是自动变速箱的问题呢,为什么冷车不出现,行驶一段时间后才出现呢? 有没有可能氧传感器坏了呢? 是不是喷油嘴喷的油量不对导致的呢
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新提迈腾1.8T豪华,500公里时倒车档突然失灵,前进档还可用,启动几次,有时显示变速箱故障,有时显示什么紧急模式,拖车到4S店,修车师傅咨询厂家后说要升级,连接电脑,后听到机舱里可能变速箱里机械哗啦响了一下,说修好了。毕竟新车,我还是担心是不是变速箱有故障,当然4S店是不会说的。特意咨询一下,这个故障是什么原因造成的?升级是不是更改了原车的正常模式。对变速箱有影响吗?毕竟大众的变速箱不让人放心呀?谢谢升级就好了不会有其他影响的,如果是本身部件出问题升级也解决不到的
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技师好,车是13款迈腾2.0T,目前行驶8.3W公里了,原来机油一直用的是美孚0W-40.稍微有机油损耗,我的一个朋友做“力魔”的机油,说是德国的进口机油口碑都说不错,对大众的机油损耗有明显的效果,所以在8W做保养的时候送朋友那里选了力魔的0W-40机油➕力魔的发动机陶瓷保护剂,在一个奔驰店做的保养(有朋友在那里工作),做账保养后1000公里EPC灯亮起,原来也有过所以清了节气门,之后行驶中偶尔还会亮起,就去4S店了,检测是凸轮轴感应器有问题了,换过之后一切正常。目前感觉按照北京目前的天气,每天早晨着车也顺畅,但是怠速明显要比原来下的慢好多,怠速1200原来20-30秒正常下来,现在感觉要1分钟,车是上下班用早晨启动这样,晚上也一样,技师觉的是机油的问题吗?这款机油目前跑了3千公里,确实机油还在机油尺的麻点上
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大师们好!我想请教一下,07款老迈腾水壶压力报警,我踩油门一般都是线性,没有过地板油,最近公司比较忙一般都用公车,自己的车一般两周使用一次,这几天用了两次每次都是着火后行驶半小时左右行车电脑就会报警!水壶液面过低!补充一下,三个月前也是这个情况当时没注意就把水箱撑爆了,然后换了水箱,换水箱的时候没有检查过什么原因造成的水箱暴裂。之后车就很少用了,直到这几天才又出现水壶液面底报警,“但是靠边熄火后5分钟内液面就会自动回升到正常液位!我好奇的打开了水壶盖结果里面一直在(冒)翻滚着冷却液,这是熄火状态!注意后面打开点火开关行车电脑液面报警已正常”我后面又没有盖水壶盖子,又着火试(怠速状态),结果水壶里的防冻液直接就从水壶溢出不熄火就不回停止!熄火后就不溢出了!请问大师们这个情况有多大几率为气缸垫冲了?或者还是其他什么地方的问题?还有就是这个情况一般的修理店能解决吗?最后就是这个换缸垫的费用4S和一般维修店分别是多少呀!万分感谢大师们解答!排除节温器的可能的话就是缸盖垫的问题了,更换个正品节温器试一试
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汽车怠速高是什么原因,夏天汽车怠速高是什么原因?随着汽车业的发展,汽车已成为现代人不可或缺的交通工具,而汽车怠速高的问题也越来越普遍。那么,汽车怠速高具体是什么原因,夏天汽车怠速高又是由什么原因造成的
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汽车怠速时抖动是什么原因?汽车抖动一般是由某些车辆部件或系统的问题造成的。这些问题可能会引起汽车在怠速时或行驶时出现抖动、震动或失衡。以下是汽车怠速时抖动的一些可能原因。首先,可能是由于发动机问题造成
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车子怠速时抖动是很常见的现象,如果长时间存在,就需要去检查车辆。下面就是车子怠速时抖动的原因。首先,引擎故障是车子怠速时抖动的主要原因之一。 发动机的转速过低或过高,不能正常运转,这就会导致车辆的抖动
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