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技师刘勇您好，由于倒档和前进挡，齿轮转的方向是不一样的，挂倒档的时候需要过空挡的位置，有一定的声音，也是属于正常的，如果感觉异常的话，就需要到4s店，或者专业修理自动变速箱的地方去检查修复，必要时候需要考虑更换新的变速箱总成 -
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匿名网友换变速箱总成啊？ -
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匿名网友能否只换阀体？ -
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匿名网友因为我新车……师傅我不响拆 -
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技师刘勇这个最好是到专业修理自动变速箱的地方去检查一下，因为4s店变速箱是修不了的，她只能更换，4s店接的变速箱也是到外面修理的。 -
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技师刘勇如果确定只是阀体问题，更换阀体是肯定可以的 -
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技师刘勇或者只更换倒档电磁阀 -
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匿名网友其他档位都正常 -
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匿名网友我是只想更换阀体 -
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技师刘勇可以 -
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匿名网友哪怕是阀体总成，这样不用抬变速箱 -
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技师刘勇是的 -
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匿名网友下面油底壳拆掉就行了点吧 -
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技师刘勇更换变速箱油就行了 -
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匿名网友但是我没找到合适专业修变速箱的 -
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匿名网友对呀 -
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技师刘勇嗯 -
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匿名网友4S只知道换总成 -
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技师刘勇呵呵 -
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匿名网友我新车不想抬 -
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技师刘勇是的 刚才我说过了 -
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匿名网友换阀体我觉得可以接受 -
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技师刘勇嗯 -
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匿名网友应该就是阀体的原因 -
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技师刘勇嗯 变速箱里面不会轻易有问题的 -
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匿名网友应该不是齿轮打齿的原因吧 -
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匿名网友因为我为什么想到是阀体问题 -
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匿名网友因为很奇怪，我刷完变速箱程序，就正常，但是好不了一段时间，咚的一声就会出现 -
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匿名网友所以我觉得如果是齿轮或者间隙的事情，不可能简简单单刷个程序就控制得了的 -
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技师刘勇不会是齿轮 -
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技师刘勇对的 -
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技师刘勇现在这个情况除了电磁阀 阀体 就是自动变速箱程序 -
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技师刘勇变速箱里面是没有问题的 -
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匿名网友但是也不报警 -
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匿名网友我刷完程序就会好 -
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技师刘勇嗯 -
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匿名网友一点声音都没有，但是好不了几天 -
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匿名网友就会出现 -
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匿名网友所以我猜测是阀体或者电脑版 -
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匿名网友但是电脑版故障应该机率小 -
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技师刘勇这个是要年后到4s店或者维修变速箱的地方检查一下，然后必要时候到4s店去索赔。 -
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匿名网友要不然程序肯定刷不了的 -
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技师刘勇嗯 -
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技师刘勇有道理 -
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匿名网友好 -
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匿名网友我电脑检测过 -
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匿名网友没问题 -
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技师刘勇👌 -
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匿名网友4S不让拆变速箱 -
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匿名网友他们也不敢拆 -
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技师刘勇嗯 -
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匿名网友所以我强烈要求索赔阀体总成 -
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技师刘勇现在过年以前只能先开着了，需要过了，初十以后再说了。 -
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匿名网友对了大师，我之前有一次在外地，爬坡，当时坡度很大，我发现我走错路了，然后我就松开刹车，车子正好溜车，我想就倒出去吧，结果我忘记此时档位在D档，当我溜车后退到地面时，突然听到啪嗒一声，我以为压到东西了……我后来发现，是熄火了…… -
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匿名网友我此时才看到是D档位 结果倒车…… -
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匿名网友请问这个情况对变速箱伤害大不大？ -
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匿名网友齿轮会不会打坏，因为我觉得是憋熄火的 -
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技师刘勇偶尔一次是不会有问题的，齿轮都是经过淬火处理的，不会那么矫情，以后需要注意，经常这样的话就会损坏的 -
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匿名网友就那么一次 -
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技师刘勇嗯 -
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匿名网友开那么久车，就这么一次 -
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匿名网友哎 -
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技师刘勇如果下次，这样的坡度上，打算倒车，还在d挡位置的话，首先需要把车停稳，然后，在重新选择档位 -
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匿名网友应该不会有太大问题吧，没有什么磨损吧 -
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技师刘勇不会 -
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技师刘勇放心吧 -
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匿名网友我知道！ -
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匿名网友好非常感谢您 -
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匿名网友打扰你了 -
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技师刘勇不客气 -
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技师刘勇没事的 -
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匿名网友那次吓死了 -
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技师刘勇肯定吓一跳 -
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匿名网友在外地万一打不着就悲剧了 -
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匿名网友我发现是憋熄火的，又啪嗒一声 -
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技师刘勇嗯 -
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匿名网友那啪嗒一声是不是就是打齿轮的声音 -
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技师刘勇不是 -
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匿名网友那怎么会响一声，在熄火了 -
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技师刘勇应该是发动机运转时候突然熄火 惯性的原因， -
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匿名网友好吧 -
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技师刘勇是熄火同时出现的 -
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匿名网友真的没问题吧 -
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匿名网友对 -
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技师刘勇没事的 放心吧 -
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匿名网友同时出现的 -
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匿名网友啪嗒一下就熄火了 -
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匿名网友对变速箱也不影响吧 -
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技师刘勇是的 -
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技师刘勇放心吧 -
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匿名网友好非常感谢您 -
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技师刘勇不客气啦 -
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技师刘勇再次祝您新年快乐 -
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匿名网友同乐同乐哈 -
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技师刘勇😀
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我是17款最新款阿特兹，2.0豪华版，行驶了一万公里，采用6AT变速箱，总体开着还不错，但是一直有个问题，就是挂R档也就是倒车档，底盘会咚的一声响，每次挂都会有一声响，有时候反而严重，跑过几次4S店里，也去过其他马自达4S店，均解决不了这个问题，电脑检测数据正常！但是我有一次刷完变速箱程序，就是初始化了变速箱程序！换档非常平顺，挂R档也不会有声音，但是好景不长，过了三天故障“咚”的一声再次出现，然后我在去试了一下，又刷了一遍程序，果然又正常了，可是过不了几天就会出现！ 于是我猜测和变速箱倒档齿轮应该没有关系，因为程序就可以刷好它，应该喝齿轮没关系！所以我觉得会不会是阀体故障、控制油压这一块？但是车子又没故障代码……所以一直很头痛！ 求师傅们看看到底什么情况？ 因为新车，我实在不想换变速箱总成！ 就是还有个问题，阿特兹如果更换阀体总成和电脑版，需要抬变速箱么？变速箱油底壳拿下，这样方便更换阀体吗？
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大师们好，我是17款2.0阿特兹豪华版，现在是1.2万公里，之前7千公里的时候变速箱发生升档3和5档冲击并有很重的哒一声响，然后挂R档也会车身冲击并有一声咚的异响！在前两天索赔了变速箱总成，然后今天又注意到一个问题，实在被之前搞怕了，就是偶尔挂R档能听到很清脆也很小很小的哒一声，感觉和之前不一样，之前那个变速箱是咚一声并有冲击感，新变速箱是没有冲击感的，但是也只是偶尔挂R档能听到很清脆的哒一声，声音不大！车子不冲击，有的人说是电磁阀工作的声音，不影响！我也不知道其他阿特兹有没有，因为是偶尔有吧…反正很轻声的，不仔细也听不出来！只要挂进R档的那一瞬间……。 然后还有一个问题就是，比方我现在大脚油门到5、6千转，前面突然有车，我会松掉油门，然后这个时候转速是不会那么快下来的，然后你突然有踩油门，可能就到换档的那个点，就是卡在那个点的感觉，能感觉变速箱会晃动一下，并且也会有轻微的哒一声，4S说电磁阀的声音，和我操作有关系？不影响？求大师解答……
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大师们好，我是17款马自达2.0阿特兹豪华版，6AT变速箱。 在前几天，我刚刚索赔变速箱总成，之前那个变速箱总成换档冲击，R档也冲击……然后小弟换新后，一直温柔驾驶，就在昨天和小伙伴在车多的地方暴力驾驶了一下，大概情况是这样：急油门然后松油门，这时候高转速（大约在5-6千转）低档位、速度在80-100……然后这个时候前方突然有车辆，此时我突然松掉油门，去重踩刹车！此时变速箱就会闯动或者说是一种抖动，并有轻微哒的一声！大概是这样的一个情况，以前旧变速箱也有这个情况，那个声音和闯动感很强烈，但是新变速箱跑起来感觉还是很平稳，就昨天激烈驾驶后出现了2、3次，不知道大师们是否正常？不过这样市区飙车还是少的……不知道我整个操作流程这样子，是不是因为个人操作问题？ 我加了VOLO美国电脑外挂，外挂的人说和变速箱没有关系！
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等红绿灯挂p档还是n档？ 挂了n档要按自动手刹吗您好，红绿灯时间短时，可以放到N档就可以了，脚踩住刹车就可以了？红绿灯等的时间长就放入P档！
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新车马自达阿特滋挂入倒档踩住刹车不动 在驾驶室左前方（左轮上方）会发出的哒哒声根据你描述的这个车挂入倒挡，踩着刹车没有行驶的情况下，感觉到驾驶室左上方出现了这种声音。挂入倒挡踩住刹车的话，有这种现象是属于正常的。发动机的这个倒车档需要的扭距是比较大的。挂入倒档，踩刹车车没有动这个变速箱里面就会这个产生一种打滑的现象。会产生共振的就会有这种现象。还有检查一下发动机舱里面这些塑料装饰板看一下有没有松动导致的这种共振产生的这种声音。
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挂倒档倒车雷达可以正常显示 但是没有倒车影像根据您描述的情况，如果挂倒档摄像头有触发电源不显示，检查一下线路到摄像头主机是不是都导通，如果导通那就摄像头有问题的可能性大。
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你好，我的车是阿特兹2018款运动版，本来停车等红灯时，挂N档按电子手刹，红灯过后挂D档给油就可以走，但现在有时候必须按下电子手刹才可以走您这种情况最好按照常规步骤来 不然对车辆造成不良影响就是挂了N档 等红绿灯 不需要拉手刹车。踩住刹车就可以了 感谢您使用汽车大师
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2017款阿特兹2.5。4升5档有轻微拽扯感？根据您描述的情况建议您，这种情况建议可以去4s店做一下变速箱档位初始化学习。
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阿特兹汽车挂倒档往会前走建议熄火重新挂档观察一下如果档位确实正确的还前进那么有问题建议告诉我具体情况和联系救援
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求马自达4s店大师17年阿特兹 喇叭没声音 功放里面东西烧了 不想换 请问大师怎么接线 求接线针脚定义喇叭声音是从放大器出来，直接从导航主机接线不能不能让喇叭出声音。
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从P档到R档有响声
从P档到倒档是有轻微的响声，如果停在稍微有点坡度的路面（只要P档停车时变速箱受力），从P档换到倒档时声音就稍大一点，是变速箱内部P档齿轮突然受力松开的声音，是齿轮和齿轮撞击的声音，这个是没有问题的。
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2021-07-07
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