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技师马小伟肯定有问题呀!建议更换和原车颜色一样的防冻液。千万不要混合添加。
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技师马小伟如果您要更换另外一种颜色的话一定要将其清洗干净。
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匿名网友有的又说没问题
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技师马小伟两种不同颜色的防冻液混合在一起很可能会导致其腐蚀也不是说不可以,只要清洗干净后进行添加也是没有问题的。
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技师马小伟关键是里面不要有残留。
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匿名网友换了后试了水温正常,都是乙二醇的
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技师马小伟这个并不是说会影响水温主要是两种混合的防冻液在一起很可能会造成腐尸。
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技师马小伟造成水箱堵塞等故障。
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曹金牛的对话 评价 你好师傅!我的车是哈弗H5手动挡汽油版2014年的车,最近出现了一个这样的问题,希望大师给诊断一下:正常行驶的情况下加档提速的时候,会出现加不上油,转速也上不去,速度更上不去,等一会儿或溜一会减档再加油又就好了,重复几次又会出现这个问题,并且时有时无的,现在汽油滤清器和油泵都已经换新的了,但是问题还是没有解决!希望大师可以给好好诊断诊断。 谢谢【车型:哈弗H5 2013款 智尊版 2.0T手动两驱进取型】把进气压力温度传感器清洗一下,使用压缩空气把碳罐吹一下,可能碳罐有轻微堵塞。检查一下氧传感器的数据流,电压在0.1-0.9伏之间变化十秒内大概跳变七次。检查一下电子油门踏板和刹车灯开关
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你好 我的14年哈弗h5手动挡跑了7万公里 现在就是换到三四挡的时候突然有一下就油门踩到底但是转速只能到2000多点上3000都费事 感觉转速上不来 现在不是每次都有知识突然有一下没有故障灯出现 什么原因啊你好,根据你的提问分析, 这个是汽油差或汽油压不够的,先换汽油再测油压。
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你好,我是2010款哈弗H5绿静柴油4D20德尔福那一款,现在有个问题,启动的时候一切正常,然后如果深踩油门转速上来就会出一个黄色小扳手故障灯。我仔细观察了一下,不亮灯的时候,深踩油门涡轮增压的有个杆子会动,排气;小扳手灯亮的时候,踩油门这个杆子不动,这个时候动力下降,感觉没有不亮灯时候动力足你好,你这个建议你检查下涡轮增压器VGT可变截面控制器原厂型号(1118100-ED01A)涡轮增压器原厂价格5503 还有一种型号(1118100-AED01B)
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你好师傅!我的车是哈弗H5手动挡汽油版2014年的车,最近出现了一个这样的问题,希望大师给诊断一下:正常行驶的情况下加档提速的时候,会出现加不上油,转速也上不去,速度更上不去,等一会儿或溜一会减档再加油又就好了,重复几次又会出现这个问题,并且时有时无的,现在汽油滤清器和油泵都已经换新的了,但是问题还是没有解决!希望大师可以给好好诊断诊断。 谢谢检查一下发动机系统有无故障码,检查一下制动灯开关有无问题,是不是总是起作用的。
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你好师傅!我的车是哈弗H5手动挡汽油版2014年的车,最近出现了一个这样的问题,希望大师给诊断一下:正常行驶的情况下加档提速的时候,会出现加不上油,转速也上不去,速度更上不去,等一会儿或溜一会减档再加油又就好了,重复几次又会出现这个问题,并且时有时无的,现在汽油滤清器和油泵都已经换新的了,但是问题还是没有解决!希望大师可以给好好诊断诊断。 谢谢建议重点读取发动机的数据流,包括节气门传感器信号,发动机水温传感器信号,进气信号,看是否在正常范围,如果传感器有损坏的,需要及时更换配件。
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我的2015款哈弗H5,2.0T手动四驱版,已经行驶了,14000公里,大约在六千公里左右,发现在等红绿灯的时候,热车坐在座椅上能感觉到有抖动,在一万公里的时候怠速不稳,在13000公里的时候刚好去4S店换了全车油,顺带清洗了节气门,换了空滤,怠速稳定了,但热车做在座椅上还是抖,晃的头有点小晕,不过现在车外肉眼看不出来车体抖动,4S店的工作人员用电脑检测后说正常,没问题,但是新车确实不抖,而且打开发动机仓我能肉眼看到发动机在晃动,并且轰油门的时候发动机会一动一动的,而且这次加油加了65升才跑了360公里,但车的动力还是不错。不知道是怎么回事,4S店就一直说正常。
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¥ 5 你好师傅!我的车是哈弗H5手动挡汽油版2014年的车,最近出现了一个这样的问题,希望大师给诊断一下:正常行驶的情况下加档提速的时候,会出现加不上油,油门踩到底儿转速也上不去,速度更上不去,松开油门等一会儿或溜一会减档再加油又就好了,重复几次又会出现这个问题,并且时有时无的,现在汽油滤清器和油泵都已经换新的了,今天又去4S店更换了火花塞,但是问题还是没有解决!希望大师可以给好好诊断诊断。 谢谢检查三元催化堵塞没有。拆下来草酸浸泡清洗。还有检查涡轮增压叶轮间隙大不大。同时检查缸内。进气管积碳多不多,多了吊瓶清洗。再用燃油添加剂拉高速清洗。还有检查节气门,油门踏板,把节气门清洗了
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请教一个问题可以吗? 我一个哈弗H5 柴油2.0T共轨电喷车, 正常的时候怠速转数是780转左右, 最近出现开空调发动机转数有时候会下降到600转左右导致发动机抖动!有时候不开空调行车中踩刹车转数也会低于700转,导致发动机震动一下然后又恢复正常,!原来第一次出现问题的时候,是我行车中开空调,转数立马下降到600转左右,导致发动机震动,一直持续5秒左右,然后又自己恢复正常了!先清洗空气流量计,进气歧管积碳,废弃再循环阀,冷却器,管路内部积碳
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你好,我的车是哈弗13年款h52.0t柴油四驱行驶99000公里大概90000公里时候出现动力不足尤其高速长上坡比较明显,因为经常跑的路对比比较明显原来上坡加油速度是往上提的现在加油好像半截油门踏板不起作用一样,瞬时油耗显示也不起来,平路不明显!噪音也变大了!检查过喷油嘴,更换过增压器,清洗了三元催化器没有大的改变!服务站也检查了没有找到问题,原先增压器应该也没问题的就是纠结动力问题才更换了!请大师给与指导1油压-得用油压表检查或者解码器读数据,2排气管堵可以读数据流看进气压力数据,或者直接把前痒拆了跑跑看,3缸压的话的用缸压表,4增压机,增压机的话得路试,然后看数据流的实际增压压力和理论压力
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长城哈弗H5绿静柴油机4D20 12年9月的车 现在8万公里 故障水温高 去长城4S换了节温器+水箱 还是老样子 现象是2000转左右水温正常 3000+就大循环没了 风扇狂转水温高 然后报警限转 只能停下 水箱冷的 风扇吹出来的是冷风 暖气没了冷的 4S的维修人员水有空气 导致不循环 今天开了80多公里一直控制在2000转左右没问题 快到家了 试一下 3000转立马故障出现 水温高了这个有可能是水泵的关系比较大。这个主要是水循环不好。转速上来以后,循环不好,就会高温。
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