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技师徐明泽你好,怠速有没有抖动现象?和行驶有没有加速突突的感觉?
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有一段时间抖。之后就好了有吸气那个声音
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技师徐明泽是不是刚启动冷车有抖动?另外怠速仪表显示的发动机转速正常吗?
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应该是吧。只是现在是跑着跑着路上只要给油整个车就颤
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技师徐明泽加速突突的感觉,动力也下降了吧,这种情况应该是有一个气缸不工作工作工作不好引起的缺缸。建议检查一下有没有漏气的地方,火花塞和点火线圈工作是否正常。
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是么。
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技师徐明泽有时间去维修厂电脑检测一下发动机有没有相关的故障码,有故障码针对故障码处理维修,没有故障码再拉师傅试车,进一步确定原因。
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好的
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技师徐明泽好的,有问题再联系我。
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上海大众帕萨特,车子停了20天没打火,之后打火后车载导航开不了仪表盘上就出现这个PASSATFLYAVDIO有时会消失一下马上就又出来是什么问题这个提示的是导航系统,一般导航开不起来会是供电或者系统软件故障,现在导航开不起来需要看一下你的导航界面的照片。导航界面上的开机按钮是个强制重启键,如果是一般软件问题按住30秒系统回重启,如果不能重启就需要去检查维修了。如果强制重启键按过了还是没反应,那需要开去维修师傅检查了,需要检查是供电或者系统软件故障。如果是供电故障需要检查导航的供电保险或者线束,车子起动后和电瓶就没有关系了。
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2001年大众帕萨特 1.8手挡 换了启动机之后有的时候打不着火 启动机一直转 就是不着 多数时候都没问题 三五天就出现一次这种情况 怎么打也打不着起动机齿轮没有拨到飞轮齿,换启动机的时候需要检测下飞轮齿,有问题要同时更换
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您好,我是05款大众帕萨特B5,喷油嘴清洗不出来了,新换了四个喷油嘴,冷车启动要打火两三次,或者把钥匙转到打火前的位置两三下不打火,然后再打火,也能一次性打着火,请问是什么原因,换新喷油嘴之前没有这种情况,都是一把打着,谢谢。
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我的是大众帕萨特b5,五挡手自一体1.8t 今天上午自己用水管洗车,洗好之后然后,晾干了一段时间,然后那个,能打火,但是那个,自动挡的按钮按不下去,现在停在p挡上,嗯,换不了挡,挡位上的按钮按不动在车辆挂档杆下面有一个锁止电磁阀,正常情况下应该是踩下刹车,这个电磁阀解除锁止状态。挂档杆上的那个按键就可以按动,正常挂档。还有就是按键这一块可能出问题
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大众帕沙特开完停在那里再打火就打不着了 就是发动着,车身开始都动然后加不上油,自己就熄火了。 特别是夏季比较严重,一般等待一两个小时之后才能启动, 去4s店也检查过了没有什么问题,,13款大众1.8t的。 也没有故障灯建议更换高压燃油泵
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大众帕沙特04年的 04帕沙特 放了一个月打不着了 想着着不起来 检测油压4个缸压一缸不足 4个其他三都8个以上 有油有火 每次打车着一下在打就没想着的意思了 打几圈后想着着不起来在打就又没反应了 无故障码 烧过火花塞试了也就头两下想着 在打还是无想着的意思 像是一打就淹的意思 请哪位会看数据流的师傅给指教一下引起缸压低的原因。要么气门漏气,要么活塞环卡死了
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2002年帕萨特,有火有油,汽油压力也够!着车时汽油回油管回油很少基本上不回油!打车第一把能着车,着车一会后熄火在打就不着车了!然后把汽油进油管断开以后一打就着,着一会后就自动熄火,然后装上进油管就又能着车了!熄火后就又打不着了是怎么回事?回油伐刚换了一个新的也不管用,整个油拿下来看喷油量挺大的!
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12年帕萨特 一着车就熄火、等个半个小时就可以着车了又没问题、可是开着车 油门踩的比较猛的时候会突然熄火 熄火后就打不着、是什么问题(油泵、油泵继电器、火花塞、都换了还是不行)电脑板之前换的是二手的、可是这次又换了还是打不着 一打着踩几脚油门、就又不行了、然后就打不着了 。这种是什么问题你好!这样在油泵上面串个试灯,看下熄火时,油泵插头上面的供电是先没电的,还是说熄火和供电是同时熄灭的
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我的车是01年大众帕沙特手自一体,最近几天出现几次行车途中车速度慢下来要停车时突然自动熄火,然后就打不着了,打了几次不着,然后过了几分钟突然一打又着了。今天下午车停了有4个小时,然后打火热车,车停哪找了几分钟火突然自动熄火,在打又打不着了,这回照之前几次时间都长,(这回停的地方就算一个缓坡,打了十多次没打着,我挂空挡滑行到平地,前后等了一会,打了两次就着了,以前熄火的地方也是平地,打了几次也着了,但是打几次能找不一定)。这是什么问题,应该换什么零件。拜托各位大师了。之前检查一个怠速不稳一位师傅说应该是什么凸轮轴什么胀紧器好像,这个位置和熄火有关系么,谢谢各位
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12年的新帕萨特,跑了7万公里。早上第一次启动时点火时间长,大概4秒钟才能启动,偶尔第一次启动不了。有时候打开钥匙自检两次后打火就正常,跑起来没任何症状,只要是热车,打火一下就着。换了电瓶,火花塞,清理了节气门,加了燃油宝,问题依旧,求大师指点
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