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技师孟帅帅你好,清洗节气门,做匹配就可以了,最好把火花塞也更换了
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骗**死自动挡的车,现在不是节气门自动匹配嘛?
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技师孟帅帅自动档的清洗就可以了
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骗**死好的
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骗**死谢谢
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技师孟帅帅不用谢
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起亚k3自动,巡航60多的时候,去加100元92汽油,打车,转速突然高一下在低一下,在回到正常值,就是转速表晃了一下,以前没有这个故障,发动机也跟着怠速不稳一下,节气门已经清理过,也打过吊。不知道咋回事,经常到20.30巡航去加油,会不会是汽油泵坏了或是油品有水或空气啊,大神们怎么看,只有在去加油时,第一次着车有根据描述情况分析应该是碳罐的问题,建议检查下碳罐,很高兴为你解答!
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2015款起亚k3行驶19000公里!最近发现车辆在行驶的时候咕噜咕噜响!到4s店检查说是前轮轴承坏了!更换后依然响!最后他们车间主任是车后判定是冷却液水泵响!怠速的时候打开发动机盖可以听到轻微咕噜咕噜的声音!但是不明显!原地踩油门声音也不是很明显!他们说这是正常的!我在跑高速巡航的时候声音比较明显!目前车子一行驶起来就可以听到咕噜咕噜声音!减速的时候会大一点!请问这是水泵的声音吗?水泵应该有声音吗?
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跪求大师的帮助,我是起亚K3一年左右的车,最近改气了,用的多点,改气的配件也是好的配件,刚开始改完怠速运转正常,一个星期后就怠速不稳,切换到油也是怠速不稳,但是冷车启动时就好着了,跑上一会就怠速不稳定了,一直在1000转到1200转左右,油和气都一样,我去改装厂重新调试并且重新组装,仔细的检查是否漏气,但是没有,电脑也刷了,后面我又去专门修理起亚现代的修理厂用电脑看看故障码,但是显示没有故障码,现在就是怠速不稳,节气门前两天才清洗过,不需要解码,因为在改气前一天清洗的,当时也没有故障,改气一个星期才出现问题了,因为才是一年的车跑了两万公里,火花塞和点火线圈应该不会坏的,现在跪求好心人帮忙,万分感谢
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起亚k3开空调怠速开到风扇3档转速会达到900属于正常吗你好,正常起亚k3。发动机在无负荷的情况下怠速。650转到750转左右。而打开空调三档。发动机负荷增大。进气量增大。怠速会增高。在900转的时候。低于1000。属于正常的现象。不必担心,放心使用吧。
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发动怠速低,就跟没怠速一样,抖动熄火。车辆问题,在启动无怠速的时候读取发动机数据查看目标怠速是否正常,是否有凉车高怠速,如果没有需要确定一下发动机程序是否存在问题,如果发动机电脑数据有高怠速,怠速提升不了。需要检查确定一下节气门开度是否正常,燃油压力是否正常,燃油压力是否可以正常保持,如果保持不住需要检查确定一下喷油嘴是否滴漏,汽油泵是否损坏,如果没有问题检测气缸压力是否正常,对比车辆进气压力,发动机温度,节气门开度,根据对比正常时的异常数据进行检测维修
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16款起亚k3热车一档怠速起步抖动你好,抖动原因,主要1.离合器压盘磨损情况不一致,造成动力不足;2、发动机积碳过多燃烧不充分,发动机本身动力不足;3、发动机变速箱位置不正,不在一条轴线;检查一下地盘悬挂,发动机变速箱机胶4、变速器与底盘连接部较松。
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怠速一会抖一下这个车子会怠速抖动一下,这个引起的因素很多,点火线圈,火花塞,喷油嘴,积碳,都会引起的,还有就是车子的线路接触不良,例如搭铁,这块最好都拆了打磨一下。
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起亚15款K3怠速一会怠速达到1000你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下发动机外围涨紧轮。检查进气压力传感器数据流,长短期燃油修正数据。检查进气管是否有漏气现象导致。希望能帮到您!祝你生活愉快
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碳罐电磁阀怠速一直工作 是不是坏了根据你描述的故障情况正常情况下怠速时碳罐电磁阀是不工作的,如果在怠速时异常打开了就会向进气输加汽油油气,相对于正常不打开时增大了混合气的浓度,再就是氧传感器和碳罐电磁阀也会影响到
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怠速问题,冷车启动怠速正常,开空调或者车子跑一段路程了,停下来有时候怠速波动700-800这样子,正常吗?今天去4S店检查它又不波动,没检查出来,节气门清洗不久也匹配了。怠速不稳定,一般就我说的几种情况都会导致。你还是总结一下,什么情况下容易出现怠速不稳的现象?让车辆在有故障的时候才能检查出来是什么原因?
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车子怠速时抖动是什么原因
车子怠速时抖动是很常见的现象,如果长时间存在,就需要去检查车辆。下面就是车子怠速时抖动的原因。首先,引擎故障是车子怠速时抖动的主要原因之一。 发动机的转速过低或过高,不能正常运转,这就会导致车辆的抖动
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2023-04-21
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