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技师黄克凡需要专业工具对的
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12款福克斯1.6手动舒适目前行驶1.6万公里，冷车启动的时候发动机舱里面会发出像金属摩擦的声音，很久了但是有时候熄火再打燃就没有那个声音，去4S店他说是皮带发出的声音这个对吗？最近感觉车子始终缺力一样特别是上坡起步的时候稍微陡点的坡基本上都是3000转以上才能换挡。
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12款新福克斯，15年9月提车，目前24300公里，路况良好，最近3个月冷车启动出现转速不稳的情况，点火后3秒左右，转速会从1200一下降到600左右，然后再会提升一点大概到1000，持续波动几秒，这个过程中排气管会有放炮的声音大概2下，一直加的石化的油，4S店说可能是积碳原因，前几天洗过节气门，问题还是持续有，这两天又加了一瓶油路清洗剂，还是这样子。热车启动没有这种情况！各位福克斯车友有没有遇到过这样的现象？求解！
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经典福克斯MT，改装了竞技点火，铱铂金火花塞，KN57i进气，刷了SCT的95定制暴力程序！现在加95油，加添加剂！ 改了进气没刷程序前，福克斯车的换挡加速平顺性很好，基本在3500转后提速较快，进气量增加明显，声音也很销魂！无异常！刷完SCT定制程序后感觉像换了一辆车，油门反应灵敏，提速很快！加速很猛！深踩油门会有推背感！ 但是........进气声音变了，在2500转后就有明显的进气声音，没有以前好听了！没有了以前低沉的进气声，就是感觉发动机在嘶吼，4000的高转速后踩油门会有轻微的爆震，安静时仔细听会有哒哒哒哒的声音！而且现在控制不好油门和离合，总会有顿挫感！感觉没有原厂程序开着舒服！ 问问爆震的问题大不大？对发动机有没有损耗，基本就是激烈驾驶时3档65迈后就会出现爆震哒哒哒哒的声音
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福克斯12款，1.6手动，十天前换正时皮带，换好后着车，几分钟后，发动机抖，故障灯，报四缸失火，后来拆了缸盖，倒汽油检测发现四缸气门漏，目测四缸气门有弯，目前基本确定是拆的时候转动凸轮轴导致顶四缸气门， 当时师傅说正时对的，凸轮轴也调整一下，开了几十公里，还是突然抖动，报四缸失火， 无奈拆缸盖，订一组气门，重新加工，调间隙 今天撞车，发现正时位置对准后，盘大轮还是盘不动，怀疑进排气凸轮轴装反了，因为对好正时的时候一缸的桃子是出于外八状态基本的情况已经告知，有问题可以继续对我咨询
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又是我来啦 问题还没解决 还是热车加速无力 油耗高 水温高 最近网上买了手机版的431来读数据 水温高不想了 降温系统基本换完了 这里问几个数据流的问题！我是09经典2.0自动福克斯 读出的数据流 AC压力开关 不管我开不开空调都是显示打开的 这个正常不？ 还有怠速下读到进气压力传感器信号电压是1.4伏特 这个是正常的么？ 还有发电机的监测是40%左右 但是一加油门就降低正常么？ 长期燃油修正前一段时间是正的13 现在涨到17了
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12款的福克斯手动风尚版1.6行驶10万公里。2018.年6月去更换正时皮带。修理厂没有专用工具，修理厂在没有扒掉正时皮带的情况下用风炮暴力打曲轴螺栓，风炮的巨大扭矩通过正时皮带传递到vvt轮，会不会造成其内部损坏。最后他觉得没有专用工具搞不定，装好覆盖件。我从新找了一家修理厂用的专用工具安装，可是车辆使用中，汽车动力不足。油耗高。加速发闷。拆下来火花塞一看发黑。告知混合气过浓。但是没亮故障灯。最后我去找修理厂，他们用专用工具对好正时，可是汽车使用一段时间后，凸轮轴齿轮记号又不在原来位置。专用工具却卡不上了。他们又用专用工具对了一遍，能卡上专用工具了。我开了一个月车辆还是动力不足，混合气过浓。加速无力，修理厂又拆下正时皮带一看，发现还是老毛病，凸轮轴齿轮用专用工具又卡不上了。都无语了。请问会不会是'vvt轮坏了。还是机油电磁阀坏了。是？根据你的问题还是正时我的问题，按照我给你说的步奏进行维修，首先检查你正时的问题，按照我给你说的方法进行调整，调整以后如果还有问题，检查数据流，如果正时有问题检查VCT的数据会有变化的，针对你氧传感器的问题，你可以看一下长期燃油调整，以及氧传感器的数据，最好是能够根据数据流进行分析。现在科技时代，依靠传统的维修方案肯定是不行的。后续如有问题欢迎再次联系我，我对你的这个问题非常的有信心，如有问题欢迎再次联系我。
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【汽修圈问题】10年福克斯1.8。大修后怠速稳定试车没问题。踩油门后转速回下去的时候会有300-500转幅度跳动，开空调后会更明显有时候还会跳到熄火，一踩油门压缩机就跳油门一丢再跳。更换了气门油封活塞环火花塞、进气电磁阀、废气阀，清洗喷油嘴、进气歧管、节气门。读数据流长期燃油修正在17，拔下前氧传感器后为0 再踩油门一切正常。然后拿了个品牌的氧传感器，早上试好的 到下午又故障依旧了。是否需要更换原厂 或者别的方面问题你好，建议检查是否漏真空，气门间隙等，再考虑正时相位
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13年老款福克斯跑了3万多公里，一个月前因为车开着给油没有加速度，提速很费劲，油门踩到底速度上去的也特别特别慢，还时不时的突然来那么几下正常的急加速感。送修理厂洗的节气门，喷油嘴、进气道，换了三滤，故障还是存在，最后更换了火花塞问题才解决。现在的故障是自从上次修理好后就有，就在长时间堵车，走走停停的情况下，2.3档加速没有，油门就是踩到底也跟不上前车，尤其是在2档大油门提速跟车中还时不时的来几下正常的急加速，此时水温也不高，怠速也不抖，就是车没劲！只要不长时间堵车就没任何问题，跑高速，中速车都很正常。希望大师能帮助我解决这怪毛病，谢谢！
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06福克斯，从换了进气歧管电磁阀后，跑高速600.公里加速抖，怠速也抖，换完火花塞也抖，又换点火线圈，抖的问题解决。但出现了急加速哒哒哒爆震声，又一次跑长途，高速上100的速度哒哒哒的声音不停的响，没过多久发动机故障灯一直闪，读的故障码是一缸失火，第一个喷油嘴故障，把进气歧管电磁阀插头拔掉问题解决，加速也没哒哒哒响。从老家回来上高速前又把进气歧管电磁阀插头插上，没过几十公里，又哒哒哒不停响，有报一缸失火，一喷油嘴。无奈又拔掉。高速四百公里开着正常。另外排气管有突突突声音，这个声音换点火线圈前就有了，还有前氧传感器电路响应慢，这个故障一直有。清掉过一会还有。两个故障，一个是，那个哒哒的声音，应该是进气支管总成坏了，需要换总成
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2017款福克斯1.6升自然吸气自动波，目前跑了9500公里。从8000多公里开始亮发动机故障灯。每次亮故障灯测出来的故障码都是，混合气体过浓。跟图片中显示屏是4s店测的。在4s店更换完燃油滤清器，清洗那个滤网后，然后出现着车有延迟的情况。动力比以前好了一点，然后噪音振动没有这么明显了。我总感觉这个车跟新车的时候跟8000公里之前的发动机的响声震动开上去的感觉，不一样。请问一下这个故障码是什么意思？为什么？我总感觉我的车动力不足，开上去，不顺畅。现在换完燃油滤清器后，插钥匙，点火有延迟，请问这是什么问题导致的？清洗油箱，拿掉率网以后。
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福特福克斯放炮是什么原因，福克斯车子放炮怎么解决
福克斯车子放炮，咋回事儿 咱河南话里，把车开着开着突然“砰”的一声巨响，就叫“放炮”。福克斯车子要是出现这情况，可把人吓得不轻。这到底是咋回事儿呢？ 发动机的小脾气 福克斯车子“放炮”，主要是发动机的
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2024-06-27
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正时差一齿故障码,正时偏差一齿会怎样
正时错齿：影响与修复 正时错齿的常见影响 在汽车维修领域，正时错齿是一个不容忽视的问题。正时皮带作为引擎内部的关键部件，负责精确控制气门和活塞的运动，确保引擎的正常运转。一旦正时皮带偏离了正确的位置，
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2024-07-30
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汽油味重是什么原因，汽油味重是什么原因造成的
汽油味重，是咋回事儿？ 嘿，大家好啊！今天咱来聊聊车里突然出现的汽油味，这是咋回事儿呢？你有没有遇到过这种情况？ 汽油加注过多 有可能是你加油的时候加得太满了，汽油多得都溢出来了，跑到了碳罐里面。所以
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2024-07-13
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轩逸经典着车时浓烈汽油味是什么原因
轩逸经典着车时浓烈汽油味，咋回事儿 嘿，咱贵州老少爷们儿些哈！今天来唠唠轩逸经典着车时那浓烈的汽油味是咋个回事儿哦。 冷车启动那点事儿 就像咱人早上刚起床有时候会有点起床气一样，车子冷车启动的时候也有
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2024-10-16
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新款帕萨特1.8t进气歧管放炮
新款帕萨特 1.8T 进气歧管放炮，咋回事儿 1.8T 进气歧管放炮的事儿哈。进气歧管就像是车子的“进气通道”，要是它出问题了，那可不得了哟！ 放炮的原因之一：混合气太浓啦 咱这车子的可燃混合气要是太
汽车问答
2024-10-11
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宝来经典1.6正时倒齿了会怎么样？
宝来经典 1.6 正时倒齿了会咋样？ 1.6 车子的正时倒齿了到底会遭啥子样儿。先来说说啥子是正时倒齿哈，简单点说就是正时链条或者皮带啥的没对正位置，整错位咯。 正时倒齿的后果 要是正时倒齿咯，那问题
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2024-10-16
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正时皮带提前什么原因，正时皮带提前一齿
正时皮带跳齿，咋回事儿？ 嘿，兄弟们！今天咱来聊聊正时皮带跳齿的事儿。正时皮带，就像是发动机的“心跳”，要是它跳了，那可就麻烦了。 正时皮带的作用 正时皮带的作用可大了，它能让曲轴和凸轮轴保持同步，让
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2024-06-27
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别克凯越1.6换正时皮带多少钱，别克凯越1.6自动挡价格
别克凯越 1.6 换正时皮带多少钱在别克凯越 1.6 的日常使用过程中，我们常常会面临到需要更换正时皮带的情况。正时皮带作为发动机中重要的部件之一，一旦出现故障或磨损，就需要及时更换，以确保发动机的正
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