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技师汪帆你好 这个打开发动机盖子 就可以看见了 有没有照片
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14年大众桑塔拉1.6,CPD发动机,车主反应早上凉车打不着车,加一两脚油才能打着,车跑了四万多公里,刚把三清洗都洗了,火花塞换了,汽油滤清器换了你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议冷车启动时带一点清洗剂在进行管是否能正常启动。检查碳罐电磁阀,希望能帮到您!祝你生活愉快!
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昨天大众桑塔纳车钥匙放洗衣机洗了下,今天车打着火马上又熄灭(重复多次都一样),故障灯亮电瓶灯和epc,想问一下什么毛病怎么解决你好,根据你的描述,这种情况主要是由于遥控器进水导致防盗锁住了这种情况只有重新匹配一个遥控就可以啦。
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大师们你们好,我的是新桑塔纳15款,就前几天开始,起动困难,头一次点火,打着车自己就灭了,接着再打就是不过油的感觉了,停一下再打火还是打着就灭了,跟本就加不上油,连续接着打就是不过油,有时候起动一次要打好几次,有时候又一下打着了,车子着火已后开着一切都正常了,是不是跟加油有关系?这箱油在一个小油站里加的,今天打车的时候EPC灯亮了,谢谢大师可以先换了油看一下
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08年的老普桑,冷车状态没有问题,热车怠速状态下自动熄火,EPC灯报警,然后就打不着火了,等十几分钟以后就又能打着火了,一会EPC报警灯灭了,修车师傅说节气门坏了,换了节气门、热传感、汽油泵,这个问题还没有解决,我想问问是什么问题?你好,根据你的描述大致原因油泵压力不够,进气系统漏气,传感器故障,积碳,喷油嘴等情况导致维修建议结合故障代码提示分析维修不要盲目维修。
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大众桑塔纳3000自动挡,开始来厂里是打不着火,后面换了变速箱多功能开关,拔插了电脑板跟变速箱模块又可以了,开了几天之后车主回来说倒车灯不亮,还有挂1档跟倒档都可以打火了!然后就是变速箱不跳档!我把变速箱模块拔插下又可以跳档了!就是倒车灯不亮,还有发现对地搭铁会有火花,好像短路一样,不知道如何下手了!!!这种情况是变速箱阀体或挡位显示开关,还有变速箱控制模块的问题导致的这种问题,需要对这几个部件进行检修或更换,使用专用诊断电脑进行检测一下有没有故障代码显示
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车型是桑塔纳3000自动挡。问题是:汽车在水温表没有转动之前出现怠速不稳然后抖动几下直接熄火。重新打着还是反复熄火。我打着踩着空门轰油门持续个10分钟,水温表指到90,汽车怠速平稳,没有熄火。请各位大师帮我分析一下,谢谢。把节气门拆下来清洗,凉车的时候顺便测量一下缸压。
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你好 快 两年的大众桑塔纳,之前一直加私油,现在天热开空调,刚开始跑一段时间没事,大概跑一小时左右,踩油门时车子顿挫严重,好像给不上油一样,关了空调,等一会,再开车,又没有顿挫感了,对了之前有人说火花塞的问题,后来就170元换了新的,但还是顿挫,没解决问题,想知道顿挫什么原因,怎么解决?检查火花塞。点火线圈。缸线有没有漏电。还有更换汽油滤芯。把进气管,燃烧室积碳清洗了
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2007年老款普桑 1.车辆长时间停放8小时左右,第一次打火,无法启动(其中汽油泵新换,起动机碳刷新换,水温感应塞倒过,喷油嘴不泄压),电脑检测无故障码.接着第二次打火一下就着!还望大神指导 2.车辆费油!目前加的是中国石油,汽油滤芯1万公里更换一次,节气门,三元催化清洗过,火花塞更换过!现在油耗一块钱一公里!第一步先清理进气道积碳和气门积碳,冷车读取一下水温传感器的读数应和水箱温度相符合,检查冷车启动时的油压不应低于2.5kpa压力,气门拖也需要检查停时间长是否泄压如果泄压也会造成打火费劲。车费油检查喷油嘴是否漏油雾化不好,前氧传感器数据是否正常,2000转油门保持每10秒跳动8次左右算正常,电压在0.1v到0.9v之间来回变化。氧传感器电压高于0.4v说明混合气过浓喷油量大,低于0.4v属于混合气过稀。更换的配件一定用原厂配件。
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10年桑塔纳,前几天热车怠速哨声,机油尺像下吸的厉害。换了废气阀,开了三百多公里,早上打火不好打,抖的厉害,一般发动两到三次。三杠火花塞有阴油现象。后来发动机啪啪响,维修店说没机油了,气门顶杆响的,加上机油怠速着了一会就好了。,,请问这是怎么了?得大修发动机吗?
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我的车是17年11月份买的,上汽大众的1.6新桑塔纳,手动舒适版,我人在北方宁夏,最近有时候在早晨发动车的时候,车点火的一瞬间感觉油泵还能给一口油,再就是马达的空转感,感觉油泵进不去油,然后你边打火边踩油才能打着,而且脚要不停的踩着加油,不然又会熄火,过一会怠速才能稳定各位师傅这是怎么回事?你好,那你这我建议你去清洗一下节气门很可能是节气门脏了造成冷车进气不好造成不好启动,
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