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技师祖田利你好,需要清洗积碳了
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技师祖田利清洗了油耗和加速方面都好一些的
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H**子是免拆洗吗?
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技师祖田利可以打吊瓶清洗的
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H**子这两天也要换机油了
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H**子听说要换机油前往发动机里放清洗液怠速10分钟再吧机油放出
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技师祖田利是的,那样说清洗发动机
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H**子这个方式可以吗?
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技师祖田利可以的
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H**子不知道那个品牌的清洗液,加多少
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技师祖田利什么品牌的,有的和机油一样是4升的,有的是一升装
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H**子明白了
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H**子还有方向盘有点沉感觉是那缺油了不太灵活
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技师祖田利你是什么车型?不灵活检查一下轮胎气压了
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H**子胎压正常
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H**子就是感觉有点沉
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H**子合同款的车比较过
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H**子老款逍客
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技师祖田利匹配过助力方向
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H**子是电脑匹配吗?
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技师祖田利嗯
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H**子手感是机械的缘故
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技师祖田利去做个四轮定位试试
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技师您好,我2012款逍客手动1.6,3年6万公里,现在出现一个问题,热车怠速抖动,车内座椅明显抖动,方向盘不抖,打开发动机仓,发动机目测抖动!怠速稳定,冷车不抖,只要热车到水温80度左右,怠速下降正常值车就开始抖动,用obd看热车怠速620左右,适当加点油门到750转,就不抖了,感觉怠速低了,测试无故障码,但怠速maf空气流量偏低,1.2g/s,标准最低值是1.8g/s,一档给油起步偶尔抖动几下!其他无任何问题,动力油耗正常,已清洗过节气门,拆洗喷油嘴,更换点火线圈,火花塞,无任何改善!进气管,废气管无漏气! 请问是不是单纯的怠速太低导致的? 调节气门上的限位螺丝,提高节气门开度,能否增大怠速空气流量 来提高一点怠速? 或者还是车子到底哪里出了问题呢? 先谢谢了!
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各位技师朋友,有问题请教大家,日产逍客2.0 !洗了缸内积碳,进气道,燃油,节气门,三元催化等等后,发动机发动正常,因为是晚上了要准备休息,燃烧有1个小时后熄火,第二天早上发动不着车,检查问题以后点火线圈跳火只跳一次,随即检查正时链条,曲轴位置传感器,凸轮轴位置传感器,都是一切正常,随后找了日产两专家来协助查找问题,检查了智能钥匙,主控线数盒,保险和发动机线数都一切正常,最后怀疑是电脑出故障,随后维修电脑,结果6家维修电脑的老师说日产电脑坏的几率为零,回来又查找各种可能会出现的问题,还是没找到问题,更换了曲轴和凸轮轴的传感器,也是打不燃火,最后发了一个电脑回来装上,打火立马发动了,加速和怠速都正常!来回试了七八次,都没问题,然后又装回原车电脑,也没发动,只好装回新电脑,结果出现了同样的问题打不燃火,所有状况都是一样!请各位大师,老师帮忙想想办法,看有没有出现过同样的问题,怎样解决!
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2010年8月生产逍客虎,行驶16万公里,10万公里更换的变速箱油。今年7月,新疆遇50年高温,长途途中,气温40℃以上,速度忽然下降,最高120,油门踩到底也无济于事,发动机功率明显下降,深踩油门,转速不超3000转,同时,空调不制冷,保持高速行驶中切换到手动模式不能降档。坚持到家,行驶大约150公里,停车20分钟,一切正常。随后,凡是车速过快(140以上)行驶半小时或连续爬坡,就会出现此症状,且空调不制冷,最严重的是上山途中,因前车停,停在坡上,竟然无法起步。35℃以上气温原地开空调,几分钟后就会出现怠速不稳,空调不制冷。至修理店检查,无任何故障码,更换了日产CVT专用油,换下的油已略发黑。换油后,满载跑高速,气温31℃,问题依旧。气温28℃以下,一切正常。满载加速有力,160以上时速巡航无压力,空调制冷也正常。出现问题时,无异响,故障灯不亮,熄火半小时既正常。请大师释惑。应该怎么处理?
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本田奥德赛怠速运转3千转就是停不下来你好,这个情况如果拔掉了怠速马达的插头后怠速就正常一些的话,这样应该不是怠速马达的问题造成的了,有可能是节气门上的位置传感器线路信号不一造成的这些问题的了,又或者是怠速马达到电脑版这些问题或者电脑版的问题的了。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
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逍客发电机怠速不发电因为是怠速时不发电: 1、检查发电机皮带看是否老化过松 2、发电机内部故障,更换发电机
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你好:我的车是逍客刚跑了一万多,就是冷车启动怠速时间过长算是正常吗?要十多分钟才正常你好,这个怠速他是和水温,有关系的,只要温度达到正常工作温度。这个时候怠速正常,他就是正常的。4s店也说了是正常的,那就没事了,
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哈飞路宝怠速2500转,数据流显示水温传感器电压0伏!正常吗?会影响怠速吗
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你好,16款2.0款逍客,长时间挂N挡怠速停车,对变速箱有损坏吗挂N档怠速停车,对车子和变速器不会有大的影响,不会伤害变速器。
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新车 逍客停车时挂到P档后怠速偶尔感觉到轻微抖动几秒后恢复正常这是正常现象吗车子发动机问题,自动变速箱,挂档,怠速会轻微变化,这是正常的。
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逍客二保后矿物质机油换成全合成机油感觉噪音变大,怠速指针轻微抖动,行车温度下降新的机油更换之后是需要一定的磨合时间才能达到机油的最佳性能,怠速指针轻微抖动的话,一般在50转以内浮动它是属于正常的,属于节气门正常怠速调整范围的。
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开同款车 为啥别人6万公里清积碳、你2万公里必须清?真相在这
每当我们去4S店去为爱车做保养时,服务顾时常会让做一些积炭清洗类项目,开始你不信,带你用内窥看了气缸,确实该清洗。那么你有没有想过,有的车主清洗间隔短,有的车主清洗间隔长?这是为什么?要说清楚这个问题
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车4万公里保养,车4万公里保养多少钱
车辆保养是车主必不可少的事情,它能为汽车提供基本的维护和保养,延长汽车使用寿命。对于新车来说,建议在行驶4万公里后进行一次全面保养。车辆保养的价格因品牌、型号、服务内容等因素而异。就一般而言,4万公里
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迈腾4万公里保养项目清单迈腾是一款富有个性的大众轿车,其取得了众多消费者的喜爱。不过,对于每一位车主而言,保养是必不可少的一环节,迈腾作为一款优秀的轿车,其保养项目也是相当重要。下面,我们就来了解一下
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朗逸 4万公里保养,朗逸4万公里保养项目
当前,汽车已成为人们生活的必需品。在使用汽车过程中,保养车辆是非常重要的,既能延长汽车使用寿命,还能提高行车安全性。对于一些常见车型,比如朗逸,定期保养也十分必要。本文将深入分析朗逸 4万公里保养,朗
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东风日产作为国内一流的汽车品牌,一直以产品质量和售后服务获得了消费者的认可。其中,保养项目是日后使用车辆的关键环节之一。而东风日产4万公里保养项目正是消费者普遍关注的内容。那么,东风日产4万公里保养项
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随着汽车使用里程的逐渐增加,保养成为了车主越来越关注的问题。对一款优秀的汽车来说,合适的保养不仅能延长车辆寿命,还能提高车辆性能和安全性。对于日产致炫这样一款集成了诸多高端科技的车型来说,保养更是至关
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