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技师高龙你好,我是汽车大师专家技师-高龙,很高兴为你解答。
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技师高龙挂N档停车,对车子和变速器不会有影响,不会伤害变速器。
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技师高龙如果在N档熄火了,难么就会伤害电瓶;如果车子着火,怠速,不会伤害变速器。
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匿名网友我工作的地方太冷,得长时间机动车辆,开暖风,档位挂在n当上,对变速箱有影响吗
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技师高龙不会影响
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匿名网友得长时间着着火,一停就一两个小时怠速停车
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匿名网友对CVT变速箱没有影响
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匿名网友确定吗😊
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技师高龙没事。不伤害变速器。就是费油,有积碳。
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技师高龙确定
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匿名网友啊,谢谢
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技师高龙不客气。确定不会伤害CVT变速器。
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匿名网友你再麻烦一下
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技师高龙您说
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匿名网友等红灯,松开油门时,发动机转速降到1000转时,车速二十迈时,车卡顿一下是怎么回事
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匿名网友这正常吗
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技师高龙
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匿名网友是得
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匿名网友踩了
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技师高龙
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匿名网友不踩刹车,也那样
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技师高龙
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匿名网友这样是有故障吗
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匿名网友啊
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技师高龙
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匿名网友啊
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技师高龙
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技师高龙
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16款日产逍客35000多公里。变速箱电脑损坏。仪表不显示挡位。更换了拆车件后。正常了10分钟 又是同样故障【车型:逍客 2016款 2.0L CVT精英版】你好,档位不显示首先检查档位开关有没有问题。检查档位开关线束有没有问题。检查变速箱电脑有没有问题?
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16款日产逍客35000多公里。变速箱电脑损坏。仪表不显示挡位。更换了拆车件后。正常了10分钟 又是同样故障你好这位维修技师,根据您的描述以及反馈交流,通常这种故障的情况下都是由于严重确定时搭电引起的故障,在确认控制模块损坏的情况下可以更换模块,但是前提是得把线路排除一下,避免导致故障再次出现
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11年逍客,2.0手动挡,原地怠速下变速箱内部会发出特特特一种有震动感的那种声音,踩下离合就没有,空挡慢加油门声音会变大,踩下离合加油门就没有,行驶中有时一直有,有时没有,现在又一直有,特别是下坡路段,挂档催行的时候声音一直有,踩下离合也有声音,停下来,踩离合就没有。行驶中踩离合也有,这到底是哪里的原因?变速箱换了三个,飞轮总成换了两个。每次换完一两天都是好的没声音,两天之后就又出来了!现代又抬下变速箱换了一套离合三件套声音又变了,怠速不响了,空挡滑行声音很大,带挡行驶也有声音,稍加油门没声音【车型:逍客 2011款 2.0XL 火 6MT 2WD】您好,根据您描述的情况。建议更换原厂要求的型号的齿轮油。然后再试一下看看怎么样
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郑师傅,你好!向你咨询一下,我2016年10月买的日产新逍客,现在里程64000公里,从去年就开始不间断出故障,开车起步后,发动机转速达3到4千转,车速就是上不去,才20左右码,然后熄火停一段时间又正常了,这种情况出现三次了,开到4s店用电脑检查,说电磁阀出问题要大修变速箱,可质保已过期,到底我这车还能不能继续开,是不是到后期变速箱损坏越严重根据你描述的故障情况这个故障就是要大修变速箱,车辆不建议继续使用了,要及时的维修,到后面损坏的更严重就只能更换变速箱总成了 可能原因 辅助压力电磁阀 失效-保护 ·当故障出现在机油压力低侧时 -选档时碰撞很大 -起动缓慢 -加速缓慢 -未执行锁止 -车速没增加 ·当故障出现在机油压力高侧时 -选档时碰撞很大 -起动缓慢 -加速缓慢 -未执行锁止
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P0841和P0715故障,东风日产逍客2016款,无极变速2.0L,目前13万里程,已更换2才变速箱油和滤芯,并拆油底壳清洗,无暴力驾驶习惯;上周三发现奇怪现象:从P档挂到D档后需要3-5秒,车才会动;从D档挂到R档,也要3-5秒才会倒车;在平坦没有坡度的道路上,车转速达到2000转,速度能达到100公里/小时,再加油门时,发动机转速能上3000-4000转,但是速度上不去;有上坡的地方,速度会下降到40公里/小时,不敢加油门,怕变速箱打滑;目前上周五刚做了第二次变速箱拆油底壳,清洗油底壳,布怎么脏,也更换了金属滤清器和纸质滤清,更换原厂变速箱油。 请问:建议如何维修?费用预计要多少?
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你好,我的车是08款逍客,2.0手动6速。二手的已开了2年。问题是离合器片花键异常磨损。刚开始离合器空挡踩下去不响,抬起有达达声,后来D向声越来越大,坏了。拆开后离合器片花键磨完了,一轴会建有损伤,换了离合器片,一轴没找下。用了有一年时间,又开始响声变大,拆开离合器花气建快磨完了,这次换了离合器三件套,变速箱换了拆车件,换了飞轮,一月后又响了,还是离合器空挡踩下去不响,抬起达达声响,修的没招了,想请教下哪里出了问题?先谢了你好,你直接把车开到修理厂或者4s店,让人家看一下。一般情况下,换了离合器三件套就好了。但是质量不好,换了以后开上半个月或者十来天,他还响的
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2010年8月生产逍客虎,行驶16万公里,10万公里更换的变速箱油。今年7月,新疆遇50年高温,长途途中,气温40℃以上,速度忽然下降,最高120,油门踩到底也无济于事,发动机功率明显下降,深踩油门,转速不超3000转,同时,空调不制冷,保持高速行驶中切换到手动模式不能降档。坚持到家,行驶大约150公里,停车20分钟,一切正常。随后,凡是车速过快(140以上)行驶半小时或连续爬坡,就会出现此症状,且空调不制冷,最严重的是上山途中,因前车停,停在坡上,竟然无法起步。35℃以上气温原地开空调,几分钟后就会出现怠速不稳,空调不制冷。至修理店检查,无任何故障码,更换了日产CVT专用油,换下的油已略发黑。换油后,满载跑高速,气温31℃,问题依旧。气温28℃以下,一切正常。满载加速有力,160以上时速巡航无压力,空调制冷也正常。出现问题时,无异响,故障灯不亮,熄火半小时既正常。请大师释惑。应该怎么处理?
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问一下13年轩逸自动挡,原地怠速变速箱不漏油,跑起来有油滴你好,变速箱漏油的话如果不处理的话会把变速箱油漏完的如果油漏完的话这样变速箱就没有的了,建议把变速箱前油封和半轴油封和挂挡轴油封更换一下这样变速箱就不会有漏油现象的了。价钱这个不好说的各个地区不一样价钱不一样的。希望我的回答可以帮到您!
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变速箱挂挡不走,16年的车根据用户描述 变速箱挂档不走 故障代码P17F0 变速箱检查 这个故障代码在4s是可以更换变速箱总成的 用户已拆装过阀体检查 回复说阀体没问题 建议用户大修变速箱处理
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自动挡车挂n挡熄火后钥匙拔不出来,我又在N档点火发动,然后推P档熄火,这样操作很伤变速箱吗?你好,根据您提出的问题,您这样操作对变速箱是没有任何伤害的,n档和p档同时都可以点火 这不会对变速箱造成什么伤害
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