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技师李先强这个问题我来回答你,告诉你你处理一下肯定会好的
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技师李先强你把进气压力传感器,插头拆下来,然后,把线束剥开,离心离场后大概,有十几厘米的地方,肯定用,断的线,你把它接上就好了
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技师李先强就是插头后面,十,厘米左右的地方,肯定有断的线,把它接上就好了
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梦**尝你的意思是虚接杯
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技师李先强不是虚接是有短路或断路的地方,肯定是,照着做吧,肯定会好,这个问题我处理的太多了
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梦**尝好的 我看看
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技师李先强弄完肯定好
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梦**尝有短的不得出故障码么
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梦**尝
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梦**尝我看这线应该没啥问题啊
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梦**尝测了和电脑都通
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技师李先强那不能啊
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技师李先强你再量一下看看有没有短路的地方短路的地方
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梦**尝这车就凉车出现一个故障码 清掉就没了
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梦**尝
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梦**尝第二天凉车打着一测又出来了
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技师李先强那是机械故障啊,机械故障的话你把进气压力传感器换一个呀
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梦**尝换了
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梦**尝感觉还是电路
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技师李先强可是它显示的是机械故障啊
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技师李先强我就是在一汽大众4s店上班知道吗?这个问题我处理好多都是线的问题怎么到你这就不是呢,我还挺有把握的呢
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梦**尝好吧 我再仔细找找
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梦**尝这是通病啊 凉车加油顿挫
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梦**尝一般都是什么毛病呢
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技师李先强对梁车加油顿挫是,特别的抖动,哎这怎么回事?我感觉是不是你换的充电器不行了,或者那4根线再看看那4根线有两根是进气温度的有两个人是经济压力的
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技师李先强有两根是进气温度的有两根是进气压力的
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梦**尝两根相交在一起的是温度和打铁吧
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技师李先强对啊,香蕉一起的是近期温度的
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梦**尝你修的车凉车加油顿挫都是哪的问题啊
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梦**尝大众车出现这种情况的不少啊
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梦**尝都查了
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梦**尝线没问题啊
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技师李先强在换一个经济压力传感器吧
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前几天咨询过您,传祺GA5.电脑检测进气压力传感器对地短路,传感器换了还是有故障码,跑短途除了发动机声音不如以前清脆别的没啥感觉,跑了个小长途,中途加油无力,自动熄火了,不好点火了,后来拔掉进气压力传感器勉强回家。今天又换了一个进气压力传感器,但是故障码还有,而且换上后发动机抖的厉害,拔掉就好了,后来又按上了,顺便看了一下几个数据,维修师傅看的,发现进气温度传感器电压为0,但是电脑检测没出这个故障此车出现压力传感器故障码,发动机出现启动困难和动力不足,如果换传感器没有解决,需要检测压力传感器的线路和发动机的电脑了,有可能线路出现虚接或者单线电阻过大导致电脑接收到错误的信号而导致故障。压力传感器有4根线,分别是5V供电,0V搭铁和压力信号以及温度信号。线路排除后,故障在发动机电脑。
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11款宝马740 n54发动机,最早车主反应故障灯点亮,车子很抖,等我到达车子边上发现像缺缸一样抖动,就打算把车子开回厂里检查,开了几百米车子不抖了,一切正常,回到厂里检测故障码一堆,什么氧传感器,混合气过稀,345喷油嘴关闭,故障码有图片。最后反复试车一切正常就清了故障码让车主开走。第二天中午又点亮故障灯,这时车子不抖,经检查是:混合气过稀,氧传感器故障。但是抖动没有出现就叫车子先用着,到了下午车主说抖动等我到时又一切正常,但故障码加了456缸喷油嘴关闭。今天我把喷油嘴456和一个前氧传感器更换掉,发了近一个小时以前的故障暂时没有出现但有了新故障码,熄火,气缸4:有废气什么的,这时仪表故障灯还没有亮,后来读了数据流,4有图片11款宝马740 n54发动机,最早车主反应故障灯点亮,车子很抖,等我到达车子边上发现像缺缸一样抖动,就打算把车子开回厂里检查,开了几百米车子不抖了,一切正常,回到厂里检测故障码一堆,什么氧传感器,混合气过稀,345喷油嘴关闭,故障码有图片。最后反复试车一切正常就清了故障码让车主开走。第二天中午又点亮故障灯,这时车子不抖,经检查是:混合气过稀,氧传感器故障。但是抖动没有出现就叫车子先用着,到了下午车主说抖动等我到时又一切正常,但故障码加了456缸喷油嘴关闭。今天我把喷油嘴456和一个前氧传感器更换掉,发了近一个小时以前的故障暂时没有出现但有了新故障码,熄火,气缸4:有废气什么的,这时仪表故障灯还没有亮,后来读了数据流,4有图片【车型:宝马7系 2011款 740Li 施坦威限量版】 根据你的描述和故障码需要检查一下缸压是否正常还有就是喷油嘴是否能正常匹配。
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10年新一代普力马,热车启动困难,必须加油门才能启动,故障码显示相位传感器电路电压最大值。已经更换过凸轮轴传感器,曲轴传感器,电瓶,正时皮带,换第一个曲轴传感器后好一个星期左右,换第二个曲轴传感器后好了一个月左右,又出现热车停车后启动困难,多打几次就出现故障码。
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大众高尔夫6代GTI二代EA888现十万公里清洗完进气歧管,挖煤以后出现发动机故障灯(故障码:进气歧管流道位置传感器:开关电路)当天就换了传感器试车跑了20公里出现同样故障码,第二天换了一条全新的进气歧管跑了30公里又是出现同样故障码,第四天又买了条全新进气歧管这次跑了有100公里才出现故障灯(换了三次故障码都是一样:传感器/开关电路)请问是不是进气歧管与节气门匹配未到位还是店家安装错误出现问题?车子每次出现故障灯以后会稍微顿挫感明显由其在绿灯起步那一下子,注:挖煤前一天刚换了时规链包和拆过废气阀,求大师指教这个从故障码上看还是进气翻板位置传感器信号不对,换过进气管就得检查一下线路才行
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大师好,请教一下! 一汽大众捷达王老款,进气管是铝的,自动变速器。开始难打火,多打几下就打着了,打着了火十几秒就熄火,加一点油就不熄火,猛加油就熄火。正时没问题,电油压正常。脑解码有两个故障码:1 节气门请求不合理。2 气缸列一凸轮轴位置传感器开路。 凸轮轴传感器换了新的,节气门换了几个(匹配了的)是拆车件。进气温度传感器(拔掉了,插上也一样),故障依然出现根据你发的故障吗显示这是凸轮轴位置传感器或感应齿圈和正时不对有关系,进气温度传感器也有故障,节气门基本设置有问题,需要更换几个传感器部件检查线束有没有破损,插头阵脚有没有脱落,传感器和线束都没有问题就是电脑板故障
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05年捷达发动机灯一亮就行驶无力,最高时速只能跑80: 行驶时无挫车现象,怠速时发动机转速不稳,600到1000转来回跳动,更换过节气门,凸轮轴,曲轴,进气压力传感器都没解决问题,测量传感器到发动机线路之间无断路无短路现象,有几个故障码着车时删掉总有一个删不掉,熄火后可以删除,着车后又有刚才删的几个故障码,再删除又变成另一个删不掉,请问怎么解决检查一下近期压力或者流量传感器的数据,感觉这个数据不对。
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2010年的车大众速腾排量1.6我想问一下大师们有一个问题车子在行驶中出现这个毛病可以发动抖几下故障灯亮马上熄火了啊。电脑去读故障吗出现三个故障吗第一加速踏板传感器电路低 第二凸轮轴位置传感器 第三支管压力传感器,换了加速油门踏板故障灯还一直亮清除不掉,然后检查凸轮轴线路老化三根线全部连接一起了。是不是线路老化所造成的故障码
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大师好,请教一下! 一汽大众捷达王老款,进气管是铝的,自动变速器。开始难打火,多打几下就打着了,打着了火十几秒就熄火,加一点油就不熄火,猛加油就熄火。正时没问题,电脑解码有两个故障码:1 节气门请求不合理。2 气缸列一凸轮轴位置传感器开路。 凸轮轴传感器换了新的,节气门换了几个(匹配了的)是拆车件。故障依然出现,
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捷达春天,为排除故障!更换一个进气压力传感器与曲轴传感器!可是更换曲轴传感器后可以点火,但是发动机突突,然后加油会放炮!如果曲轴有毛病应该无法点火?是吗?可是读取故障码有一点火分电器发动机速度输入电路G28无信号的故障码!求解,车辆凉车点火费劲,点火后没有高怠速,加油挫车!水温传感器,进气压力传感器都换了,还有点火系统那些东西都换了!现在就差没拆开发动机清积碳了,不知可行吗?
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大众cc13款1.8t 跑了7w多公里 今天加完油挂d挡后踩油挂s挡后出现epc灯和发动机故障灯 开了一会停车把车熄火 后又搭车还是出现故障码 开了很久到家后 熄火在搭车就打不着以前有过类似这种状况换了故障码是凸轮轴传感器信号过大换一个凸轮轴传感器好了 三个月前换的正时套和火花塞 19年4月份换的电瓶 今天打不着车用5053线看报故障是000835凸轮轴位置传感器电路张紧器质量不好,机油压力不足,都会造成这样的故障
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老宝来 G17 传感器故障,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来说说老宝来 G17 传感器故障的事儿。你说这 G17 传感器是个啥玩意儿?它就像是咱汽车的“小神医”,能让咱的车跑得更顺畅。 G17 传感器
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