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技师许晓蕾肯定需要稀释的,1:10的比例。
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谁**。一瓶草酸10瓶水对吗
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技师许晓蕾是的,没错
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谁**。这个买的就是液体的也需要稀释吗,还有这个清洗三元会不会出现什么问题
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技师许晓蕾需要的
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技师许晓蕾清洗完之后,需要用水,把三元催化里面冲干净
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谁**。氧传感器用泡吗
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技师许晓蕾压传感器不可以的,这个就坏了。
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谁**。我看网上好多帖子都把氧传感器一起泡了清,那这个就不用清了呗
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技师许晓蕾不需要
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师傅们好,我想清洗三元催化器,刚才看到有一种草酸是粉末的需要兑水稀释,还有一种是液体草酸,请问用哪种???说一下原因!谢谢
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师傅们好,我想清洗三元催化器,刚才看到有一种草酸是粉末的需要兑水稀释,还有一种是液体草酸,请问用哪种???说一下原因!谢谢 !
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大师问问,刚买了个二手车,8代雅阁2.0,市内百公里13、4个油,我先说说情况,节气门我洗了,用输液体的方式,火花塞换了,机油换了,三元催化我清洗了,怎么还这么费油啊,请大师点化,还有什么原因引起的费油啊 并且加油车没劲,求大师指点迷津
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车是14年3月提的福特新蒙迪欧至今共行驶41700公里。于昨日在4S店进行大保养,共更换了机油机滤 空滤 刹车油 变速箱油。做了三元催化清洗和进气系统清洗。问题来了。师傅把进气系统清洗液和三元催化清洗液共同倒进一个瓶子像打吊瓶一样为汽车清洗,当时不知道。结账时我知道后我说不说效果有影响没有,单从两种不同的液体也不能混在一起使用啊。今日他们主管又打来电话向我道歉。请问师傅这样对汽车有危害吗?危害大吗。
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三元催化器怎么清洗?您好,很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题,为你找到提问的解决方案及方法。…………三元催化清洗,目前公认的比较有效的方法是使用草酸水溶液浸泡的方法。…………可以在淘宝上购买一盒清洗三元催化专用的草酸,回来按比例兑水之后灌入三元催化中,浸泡半个小时之后用清水将草酸水溶液清洗干净就行了。……三元催化,只要没有出现明显的破损情况,一般清洗之后都是有效果的。如果还是不行的话,还是出现三元催化老化的故障码,这种情况可以在网上购买氧传感器屏蔽头,大概价格在50~80元,装上屏蔽之后,就不会再报码了
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8代雅阁2.4排量,机头灯亮了,然后读取数据是催化效率低于峰值P420。每次消除后一段时间就出现,用了车扑的燃油宝和清三元也没用,什么故障?需要怎样才能解决?8代雅阁2.4排量出现催化效率低于峰值,这种问题是三元催化或者后氧传感器出现损坏引起的,这种情况使用燃油宝是没用的,建议您使用草酸水溶液进行浸泡清洗,在网上可以买得到这种原料,然后兑水之后将三元催化和氧传感器浸泡半小时以上,然后用清水冲洗干净,用压缩空气吹干,装车试一下,还是不行的话,用诊断仪观察燃油修正值,不超过正负5%,说明混合气的比例是正常的,直接更换这两个零件就可以了。纯原厂的三元催化价格极高,您可以购买品牌的三元催化器,可以保证不亮灯,保证年审合格就可以,一般使用寿命在3~4年,平时一定要使用国标的燃油,劣质燃油会造成三元催化和氧传感器迅速损坏。
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三元催化吹出很多粉末您好,很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题,为你找到提问的解决方案及方法。三元催化器用压缩空气吹出很多粉末,是三元出现损坏或者老化导致的,这种情况可以先用草酸水溶液浸泡20分钟左右。这种水溶液网上有卖的,大概在七八块钱每平,每瓶可以用三次左右,浸泡之后用清水洗干净,装上试试,如果还是报码的话,就是三元催化损坏了,需要更换三元。希望我的回答对您有所帮助。
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2015款北京现代 朗动1.6L手自一体时尚型 15年8月上牌 行驶3.3万公里 车况正常 16年7月3号凌晨1点 在回家途中 离目的地约两百米处 因道路积水 涉水途中熄火 迅速推至空挡 关掉电源 没有二次启动 约二三十分钟 救援车辆将车整体移出涉水区域后 我速将电瓶连接线拆除 将驾驶室内地板积水清除 然后锁好门窗 等保险公司及修理部门来定损 以上为事情基本经过 三号早上九点 维修人员将车辆拖至修理厂后 由于涉水车辆较多 不能及时对车辆检修 安排于四日中午十二时对车辆发动机进行拆除及检测(本人在场)中间过程不在这具体陈述 后 本人要求修理厂出具车辆受损情况 需维修或更换部件名称 及预估整个维修的费用清单 清单并未表明车辆具体受损情况 也无维修意见及建议 只有需更换的部件费用共计3180元 检测维修工时费2000元 总计5180元 本人告知修理厂 等本人与保险公司具体协商后 确认维修方案和维修金额 再决定是否维修 如何维修及维修地点等细节 数日后 修理厂在本人并未确认 也不知情的情况下 将车辆修理完毕 通知本人取车并缴纳全部修理费用 共计7480元 请问各位师傅 这种情况 发动机的检测维修及更换零部件的维修费用 需要七千多吗?若不需要 这种情况 我应该怎么处理?费用大致清单如下:汽车连杆两个 连杆瓦一个 活塞环一个 发动机大修包一个 机油机油格一套 还有几个小项 如冷媒 冷媒油 冷却液 清洗剂 火花塞等(共计3180元) 车辆维修工时2000元整 车辆救援 检测 清洗费用2300整(车辆涉水后是得知保险公司无法排遣救援车辆 经协商和得到准许后 我自己找救援车辆将车移出涉水区域的) 以上各项费用和收费项目 合理吗? 如果不合理 我应该怎么办? 静候佳音 谢谢...
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一氧化碳高431怎么调整。华晨宝马汽车一氧化碳超标问题,有几种处理方法: 1、清洗三元催化器的,用吊瓶像人挂吊水一样把药水挂到发着车的真空管上,吸进去,药水通过燃烧把燃烧室内的积碳烧掉去除,增加发动机动力,再到排气管上的三元催化器里把已经污染的三元催化器清洗干净,达到节能减排恢复三元催化原有的功能。 2、用已经失效的老化的三元催化器,因为里面的稀有金属铂,铑,钯,已经变质,清洗后没有恢复净化尾气效果的,那就把纳米贵金属铂铑钯液体喷到拆下来的三元催化器里面,那效果就跟原装的差不多,一般买新原装三元催化要好几千元但这样修复后算上工时费只要几百元就够了。 3、三元催化器是空的,市场上能买到的火莲花三元催化金属软载体,像钢丝球一样的,塞到排气管里充当原来三元催化器里的载体,注有三元的也可以用增加尾气净化的效果。
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福美来T版巴西宝马发动机ECVT,怠速9500到9800,停车怠速震动大,低速的时候感觉转速上去了但车速上不来,上两千转的时候只有四十码,再继续走一段时间2000转可以达到50码,平常自动挡的车子两千转可以达到七十公里左右。感觉在0到六七十公里之间车子上速度特别慢,发动机像很有劲但是传动好像上不来,特别是在50码以内,然后上了六七十公里松开油门让他自己滑档,正常的车子还会快速惯性前冲,同时发动机的转速会快速降下来到1100-1200转左右,,正常的自动波箱都是速度是很缓慢的下降,但是转速会快速从两千多钻回落到1200左右,而这台车你一松油门就感觉快速的自行降档了,滑行这距离明显比大多数车要短很多,并且这个时候的转速还是很高的,下降的速度很慢,就感觉滑档的时候也在用很多油,以上综合的结果就是造成车子油耗很大。市区加95要14升油,按照我的驾驶习惯与技术,应该油耗在7-8个油之间,这个车我是刚刚买的二手车,原车主07年买的走了只有10万公里,中短途,区市都跑,市区上下班只有3公里路程,平时用10W40长城矿物质油6年前换过火花塞,和美孚冷却液,我入于第一步清理气门,积炭很厚,己拆洗干净,并起动后用化油器喷进气进行了初步清洗,起效不大。下一步准备换火花塞,清理三元催化,是否要检查怠慢马达?,氧传感器?,后来用小型OBD检测出三大故障系统,点火控制系统异常,冷却控制系统异常,燃油及空气系统异常,外加三个故障码P1661 P1656 P0705 {变速器档位传感器A电路 (PRNDL输入) },感觉不像进档打滑,因为它每个单位都能上去,(并不像有的车档位到了三档上不去了,然后快到3000转还上不了60公里) 我个人感觉倒像是前进时换太迟缓太慢,特别是低档。而松开油门滑档的时候又降档太快,,整个行车过程就是转速太高。总体感觉好像不是简单的机油太差,积碳太多的简单问题,求大师找到真正的原因!因为用排除法工作量太大,135002 11742,
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老款crv清洗三元报故障码,crv清洗三元催化多少钱
老款 CRV 清洗三元的那些事儿 嘿,咱四川的老伙计些!今儿个来说说咱那老款 CRV 清洗三元的事儿哈。大家都晓得,那三元催化器可是个重要玩意儿,要是它出了问题,车子可不得遭罪嘛。 清洗三元的好处 好
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508三元催化故障码,508三元催化报警
508 三元催化的那些事儿 嘿,咱今儿个就来唠唠咱 508 这三元催化的事儿哈。咱这 508 车子用得挺多嘞,都快 15 万公里哒,大部分时间跑高速高架,市区拥堵路倒没咋跑。 故障码和报警咋来滴 有车
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清洗三元催化传感器故障,清洗三元催化传感器故障灯消除不了怎么办 嘿,兄弟们!今天来给大家摆一哈清洗三元催化传感器故障的事儿。你说你车子的故障灯亮了,去 4S 店一检查,说是三元催化传感器出问题了。你心
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