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技师陶辉辉您好,这种情况是由于冷车启动时,机油在油底壳内,没有及时达到各个润滑部件,所以发动机会有噪声,热车以后恢复正常,这种情况还要检查机油,品质是否正常,如果机油变黑,品质下降,也会出现这种情况,流动性变差,需要按时保养,更换机油就可以, 及时检修保养确保行车稳定舒适安全,谢谢。
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匿名网友您好,正时链条或者紧张器的可能性大吗
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技师陶辉辉会的,
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技师陶辉辉这个主要是由于机油压力过低导致的,跟机油是否直接关系
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技师陶辉辉机油压力低,就会导致张紧器,不能张紧,就会噪声大,
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技师陶辉辉从根源解决需要提高机油压力,更换机油就可以
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匿名网友谢谢了!
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08年进口宝马335i,E93,N54发动机。前不久出事故,换了中冷。之后发现冷车行驶出现强烈顿挫感,如果深踩油门,还有一定几率出现掉档(类似掉到空档)的感觉。 问题是随着油温升高,此现象就逐渐减弱,油温稳定在110度时候,故障基本就没了。 1. 前几天做保养,发现中冷进气管有机油漏出来 2.在宝马4s店查故障码,没发现变速箱故障代码。 问题1. 变速箱损坏的可能性? 2.涡轮损坏的可能性? 3.最有可能的问题是什么呢? 谢谢师傅
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你好陈师傅,我这一个宝马车13年进口八速变速箱,从去年开始出现入D档冲击现象,大多数时候都正常,出现入档冲击时候开个一两天就好了,查了几次也查不出来,发动机变速箱没有任何故障码,每次做个自适应就能开个一二百公里没事,但是最近出现频繁了,去4S换的变速器油和油底壳,好像换完油后更频繁,冲击比以前稍微小了一点,而且自动启停好像是两三个月也不工作了,你碰到过这种情况吗,应该怎么修呢麻烦师傅指导指导这个故障换了变速箱油一个月还不降低,那就需要维修阀体了,和这个启动功能没有关系,不冲突的。
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您好刘师傅,我的车是10年的进口宝马320,变速箱是通用的那款6L45,前几天突然踩油门无力,转速上不去,车子也突然不动,去修理店查故障码,显示可变量进气系统控制故障,变速箱温度过高故障,多面进气压力945百帕(正常车怠速应该在270百帕左右),修理厂更换发动机伺服电机,更换变速箱散热器,当天试车没问题,第二天试车继续出现问题,起步顿挫严重,轻点油门车子无动力,持续轻点油门,车子突然弹射出去,顿挫感非常明显,继续加油门,车子又不动,转速维持在2000转上不去,动力全部消失,停顿一会儿,再加油门或者关闭发动机重启,再加油门,有时候可以动了,有时候又不动了,重复这样的过程,几次之后变速箱过热故障码跳出,变速箱热保护启动,转速上不去,车速也上不去。新孚美变速箱技师试车觉得起步顿挫一定程度上跟变速箱有点关系,但发动机气门那边肯定也是有问题,不然行进过程中加油门转速维持在2000转上下浮动上不去,这个是气门调节控制部分的问题,现在不知道如何着手。建议拆下检查全变量进气阀
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车门上干掉的口香糖怎么清理啊建议先用热风筒吹软,大部分的清理掉后,小部分难清理用柏油清洁剂喷在上面,再用布擦干净。
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你好,我得宝马335敞篷开启敞篷提示车顶未连锁你好,我得宝马335敞篷开启敞篷提示车顶未连锁【车型:宝马3系(进口) 2011款 335i敞篷轿跑车】 这种情况首先需要检查一下连锁开关有没有。问题
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宝马335 N54 曲轴轮螺丝松了,正时窜了,顶气门,后拆解维修更换,后出现2AA4 2AA5 DME 进气 排气凸轮轴参考,数据流数字没任何波动,然后6缸缺火 2/3偶尔失火 。宝马335 N54 曲轴轮螺丝松了,正时窜了,顶气门,后拆解维修更换,后出现2AA4 2AA5 DME 进气 排气凸轮轴参考,数据流数字没任何波动,然后6缸缺火 2/3偶尔失火 。【车型:宝马3系(进口) 2009款 335i】 根据你的描述需要先互道一下电磁阀看看故障码有没有变化,有就是正时有没有问题。
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你好 我的335放一夜全车断电遥控器失灵怎么回事11款宝马3系335i你好 我的335放一夜全车断电遥控器失灵怎么回事。首先要检查一下电瓶有没有电。要是有电就要检查一下保险盒上有没有电还要检查保险盒上的插头有没有烧坏。
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10宝马335硬顶关不上10宝马335硬顶关不上【车型:宝马3系(进口) 2010款 325i豪华型】 根据故障码是开关有问题。建议是更换一个。
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宝马335i断电之后再装上去仪表不亮宝马335i断电之后再装上去仪表不亮【车型:宝马3系(进口) 2011款 335i双门轿跑车】 这种情况需要检查一下供电有没有接触不良的地方或者是插头有没有烧蚀的。
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宝马335i进气支管压力传感器跟怠速不正常有没有关系呢?11款宝马3系335i宝马335i进气支管压力传感器跟怠速不正常有没有关系呢?根据故障码需要检查一下进气系统有没有漏气的现象,还要检查进气支管压力传感器和其线路有没有问题。
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