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技师李忠平是机油问,你用用粘度结一点油,用40的
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大师你好,我的16款迈腾B7L,目前1.6w公里,一万做的保养,4s店0w40全合成,下次两万保养。今天检查机油尺从上线已经到下限了,有三个问题,第一,到机油尺哪里才开始报警,我这冷车已经最低了,为什么没报警??第二,上限到下限多少生机油?1升吗?第三,我这个还能开多久?刚一万六。谢谢。建议5000公里添加0.5升机油
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我的车是11年的大众1.8T迈腾,跑到50000公里开启烧机油,刚保养完1200公里就开始机油灯报警,加1升机油再跑800又开始报警,现在70000了一直都是这样,这种情况是什么原因呢
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迈腾2.0T,30000公里保养在某东自营买的力魔能量0-40的机油,开了1000公里昨天机油报警了,我一检查油尺已到麻点下方,然后我把剩余的半升机油加进去后还是没到麻点位置,然后我又去修理厂检查,师傅说油罐下面的螺丝有点渗油,又给我弄了弄,然后又给我加了点美孚1号,大概加了少半升吧!我想问的是:1、加了点美孚1号会不会有问题?2、就是我保养的是时候换机油螺丝垫没换,会不会是因为这个少这么多机油?3万公里前保养3次了,都没出现过机油报警的情况!3、如果下面的螺丝处不漏油了,在开1000或2000公里又少1升,会不会是机油的问题?
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本人15年11月提的迈腾b7系列。目前行驶3w6公里。之前一直正常行驶。在17年过春节前,去4s店正常保养回老家,之间一直正常,这期间车子正常行驶1千多公里,4s正常保养都在5千左右,在本人在4月初回上海途径南京,车子出现油压过低报警,车子无法行驶,去路边修理厂,帮忙换了韩国kixx机油,油率,油路传感器。顺利回归上海,到上海以后这期间车子也就行驶600.700公里。又出现机油过低现象。跪求大佬帮忙看看。(还发现一个问题车子正常保养后,特别省油,越到后期车子越费油。本人电话150****6087)涡轮烧机油严重 重点看涡轮
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大众迈腾2.0T一年多,第二次保养更换机油为嘉实多尊护0W–40就开始烧机油,而且比较严重,4000公里机油液位就报警,再次保养加机油依然如此,到4S店然后做机油称重,更换原厂机油5W–40,到规定公里数做称重,结果都是正常的,是不是那种尊护机油不适合用,我们是在南方地区,还是什么原因
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技师好,车是13款迈腾2.0T,目前行驶8.3W公里了,原来机油一直用的是美孚0W-40.稍微有机油损耗,我的一个朋友做“力魔”的机油,说是德国的进口机油口碑都说不错,对大众的机油损耗有明显的效果,所以在8W做保养的时候送朋友那里选了力魔的0W-40机油➕力魔的发动机陶瓷保护剂,在一个奔驰店做的保养(有朋友在那里工作),做账保养后1000公里EPC灯亮起,原来也有过所以清了节气门,之后行驶中偶尔还会亮起,就去4S店了,检测是凸轮轴感应器有问题了,换过之后一切正常。目前感觉按照北京目前的天气,每天早晨着车也顺畅,但是怠速明显要比原来下的慢好多,怠速1200原来20-30秒正常下来,现在感觉要1分钟,车是上下班用早晨启动这样,晚上也一样,技师觉的是机油的问题吗?这款机油目前跑了3千公里,确实机油还在机油尺的麻点上
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2013年3月购入的迈腾,行驶了54000公里。昨天上高速行驶20多公里后车子发抖发动机故障灯亮了一会熄灭后EPC又常亮了!车子发抖加油无力。大力加油涡轮进入后车子才正常行走。这种是什么故障。需要拆发动机来修理吗?购买后一直没有换过火花塞只是正常到四S店保养。不一定是积碳问题,先检查有没有关于混合气的故障码,有的话就可能是气门积碳太多,或者高压油泵问题~
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2009年迈腾,1.8T发动机,先前机油压力报警(非持续闪烁,亮一下就熄灭,只出现过一两次持续报警)出现在热车工况,大概行驶10公里左右就会出现,并且右转弯出现频率高。一旦开始报警,频率就高了,几分钟就会报一次。 维修过程如下: ①量机油正常(因为换过量油尺,还将机油放出来确定有5L) ②机油压力开关F1为看上去是新件,压力为1.2-1.6bar,垫片良好符合要求 ③检查F1→J285插头良好,线路正常 ④考虑到转弯报警可能是机油泵吸入空气,遂拆下油底壳,发现机油泵确实开裂了,接着更换了机油泵 ⑤更换机油泵后要行驶2-3十公里才会报一下,且无规律,有时候2-3十迈,有时候5-6十迈,有时上坡有时掉头,有时候甚至开50多公里都不报 ⑥机油滤清和下面的阀门胶圈之前也检查过,但还是换了新件,结果还是一样 请大师们指教!建议检查一下链条涨紧器和调整链轮里面左旋油阀
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你好 迈腾2015款1.8领先型到现在跑了5.6万公里 就这次十月份五万公里保养以后就不断的出现问题 以前从来都没有什么问题 就这次保养4S店给发动机里面加了清洗剂 而且机油也才用了一桶 以前都是要用一桶半的 而且这次好像还把保养的公里数给我调短了 发动机噪音特别大 尤其是刚起步的时候和跑一百迈声音是最大的 我到4S店去问人家说是我轮胎需要换 我朋友们坐后面听起来都说是减震有问题 4S店的人说要把轮胎换了才能检查 这方面我就不太明白了需要咨询一下 还有我的后轮胎里面那一侧轮胎不平 我问维修师傅是什么原因导致的 他轮胎不行需要换 这个我怎么听起来不符合逻辑呢 小想咨询一下
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迈腾B7L烧机油 车是2012年3月份购买的全新车至今已行驶9万2千余公里,9万千公里左右时发现车子消耗机油,平均每1千公里消耗1升左右机油,到4S店检测发现涡轮增压器和油气分离器管道里有明显的残留机油,随后进行了更换。更换后有所好转,行驶了2千公里左右后机油液位灯又亮了,今天到4S店检测发现油气分离器管道里又有机油残留,进行了更换,具体哪出的故障导致烧机油也没给出一个准确的答复,只说建议更换缸筒活塞和油封试试,之前换涡轮和油气分离器时也是这么和我说的,所以没换。本人很爱车,在4S店做了3次保养后就到亲戚家开的修理厂保养了,每3500公里必换空气滤芯,每7000公里必换机油,机滤。定期更换其它零部件。机油用的是嘉实多极护标号是w40的。求师傅给说说到底是怎么回事,感谢,万分感谢
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开车不按时保养4S店说会脱保,机油真要5000公里换一次吗?
相信刚买过车的朋友对刚提新车时的兴奋有着深刻印象,特别是4S店在新车交车时都会郑重其事地告知每一位车主,车子要定期按时维护保养,多数车主对于这善意的提醒都非常满意,但是个别品牌的4S店却不是这样,本来
故障维修
2016-06-13
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女司机:在4s店做完保养后油耗越开越高,真有猫腻吗?
女司机金小姐平时开车精打细算,每次加油都会记下行驶里程,计算平均油耗和加油后行驶总里程。但最近一次在4S店保养完后第二次加油时明显感觉车子比以前耗油了,这是怎么回事呢?难道在4S店做机油保养中有什么“
故障维修
2016-09-27
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4s店保养2w公里,4s店保养公里数与实际不符
在汽车保养领域,4S店保养公里数与实际不符这一问题一直存在。有些车主在买入新车时,会签订某个公里数内的保养协议,比如2万公里内免费保养,但到达保养里程数后却发现4S店告知需进行保养,这让车主很不解。首
汽车保养
2023-10-16
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4S店的“坑”不想进 投奔路边让5年老司机肠子悔青、该咋办?
老李买车有5年多了,除了头两次在4S店里保养外,2万公里以后就全在外面搞,年前刚做完5万公里大保养,价格和4S相差2千多呢~几年开下来也没出大毛病,和同时买车一直在4S做保养的朋友比起来省下不少钱。可
故障维修
2016-04-11
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0公里保养,4s店为什么让3000公里保养
随着汽车行业的发展,越来越多的车主对于汽车保养的知识也有了更深刻的认识。其中,最为关键的一点便是汽车保养周期的选择,而很多车主经常会遇到这样的问题:“为什么我刚开了不到1000公里的车,4S店就让我进
汽车保养
2023-06-01
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10000公里还是20000公里做大保养?其实都是错的!
汽车保养属于老生长谈的东西,相信每位车主都能把自己爱车的保养公里数和保养项目说的非常清楚,就算你不记得也不要紧还有4s店帮你记录。你只要你在4s店正常做保养、每次维修、进店检查都会有详细的记录,一般每
汽车保养
2015-07-08
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年底4S店“免费检测、车主回馈”都是坑 不过万变不离这3样
年底了,各个品牌4S店维修站推出了套餐,又到了你和售后“斗智斗勇”的时候了,很多套餐里都是一些清洗和维护项目根本没有必要做,下面就给大家说一说4S店保养里的弯弯绕。防止大家被忽悠。 一, 过度保养很多
故障维修
2015-12-23
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揽胜保养 公里,路虎揽胜多少公里保养一次
路虎揽胜作为一款承载了不少跑车DNA的SUV,必须不断进行保养才能保证其良好的性能和出色的驾驶体验。那么,路虎揽胜多少公里保养一次呢?这里我们进行一些系统的解析。首先,我们需要了解路虎揽胜所处的SUV
汽车保养
2023-10-17
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君越3万公里保养费用,君越4万公里4s店保养费用
君越是别克品牌旗下的一款中型轿车,在市场上拥有广泛的消费群体和良好的口碑。针对不同的车辆里程数,其保养费用也会有所不同。今天我们就来详细介绍君越3万公里和4万公里的保养费用情况。君越在3万公里时需要进
汽车保养
2023-10-16
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吉利博越多少公里保养,吉利博越4s店地址最近在哪里
车辆定期保养是保障车辆性能和安全的重要环节。那么,吉利博越多少公里保养呢?这个问题在选择吉利博越时是非常重要的。此外,吉利博越4s店地址最近在哪里也是大家关注的话题。下面,我们就来一起了解一下这些问题
汽车保养
2023-08-10