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技师马小伟你好 是操作不当 造成异响
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技师马小伟自己修需要六百多
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技师马小伟重新喷漆
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技师马小伟爱车行驶多少公里 哪年的
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匿名网友2万但是其他车拖档后退档就行了,但这个车退档也不行,还是一直咔咔响
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技师马小伟新车啊
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技师马小伟声音是从变速箱里发出的吗
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技师马小伟怎么没有去4s看看
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匿名网友开一年了,是从变速箱出来的
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技师马小伟新车还在质保
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技师马小伟你说的这个异响什么时候开始的
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匿名网友那是不是要去4S看看呢,新车买回来一个月一次拖档就是这声音
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匿名网友问了经销商说这没什么
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技师马小伟你去4s让售后看看
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技师马小伟可以试试他们哪里的同款车
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技师马小伟如果同款车没有问题
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技师马小伟那就是你变速箱有问题
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匿名网友如果变速箱有问题会是什么问题,SSSS是维修还是更换
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技师马小伟一般先是维修 手动挡变速箱比较好修
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技师马小伟维修不好 可以申请更换
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专家您好,我的车M276发动机,冷车打火的时候刚打着会出现咔咔咔的声音,持续一到两秒左右,伴随着发动机转速表下降,而且不稳定上下浮动,这一两秒过后转速回升到正常怠速,异响消失声音正常,熄火后再次打火就会恢复正常启动的状态,也不出现咔咔声,熄火半小时以上再次打就再次出现。行驶过程中无异响,高转速也无异响。去了几个修理厂电脑也没有故障码,仪表也没有任何故障亮灯。请问专家这是怎么回事?该车长时间停车后,启动发动机有异响,建议检查更换凸轮轴调节轮和加装机油止回阀
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您好!我有个问题请教一下……我的车是哈弗H6绿静柴油版的,手动挡。现在3年半,12万公里,现在发现车子经常在热车行驶过程中出现(黄色扳手指示灯和ESP指示灯亮起,偶尔也会连带发动机故障灯一起点亮)的情况,这样的话汽车再踩油门就没有反应了,空挡踩油门也没有反应,但不会熄火,只是保持怠速状态!然后只要把车停下来,熄火等待2分钟再打火则又恢复正常。请问这是什么情况?感谢了……用电脑检查看有没有故障码。如果有有,按故障码去检查,如果没有,先更换柴虑,
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是一台十年前十万买的长城汽车,车型不是太清楚,手动挡汽车,昨天挂着一档熄火,今天以为空挡,踩着刹车,不踩离合,着车后车子向前一晃,没有死火。 当我发现出错后,熄火,挂空挡,然后踩离合重新入档时,发现很难入档(很用力也不一定入档成功,有时可以入档),入倒车档还有咔咔咔的齿轮声。请问是什么回事,可以自己修吗,如果不能自己修,这车可能是哪里坏了,专业一点?去普通维修店最低估计要多少钱?你好,这种情况属于车辆离合器分离不彻底造成的,这种情况可以先去修理厂调节一下离合器总泵拉杆位置的距离,看看能不能正常刮倒?如果不行的话,需要更换离合器三件套,
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10款景程,马上二十万公里,最近车只有低速(2档的样子)就会容易熄火,也不是完全熄火,就是转速达不到怠速,加油也没用,重新打火又没事了,有一次完全显标没转速,但是可以正常开着走,加速什么的没问题,就是发动机声音大点,还有就是今天开车在低档时会一冲一冲的,也是转速上不来,加油没用,重新打火又没问题,请问大师们这是嘛情况。您好 这种情况导致的问题有两种可能 第一就是曲轴位置传感器可能出问题了 第二就是发动机电脑板的本身数据问题引起的 需要从这两方面进行检查,个人觉得曲轴位置传感器的问题可能性最大
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哈弗h2 2018年手动两驱精英型 行驶52000公里 之前没有更换任何配件 上周在高速上正常加速的情况加踩油门出现顿挫感,之后更加严重,之后去了修理店,检测结果为,三缸缸内失火,更换了一个点火线圈,四个火花塞,问题还是有没解决,今天开车回家,三档提速过程当中,出现严重顿挫,发动机故障灯亮了,之后没敢开快低速行驶一公里左右之后发动机故障灯灭了,出现怠速不稳的情况,发动机发出蹦蹦蹦的声音,异响声音还参杂着冷启动时候的声音。请问各位师傅,是不是油泵有问题,我之前开车经常吧又开到干才去加油,有的时候油灯亮起之后还听得到油箱里滋滋吸油的声音。原地不抖动,再用电脑读取发动机有没有故障,没有故障,才是检查汽油压力
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新买的2021款五菱荣光S,今天二档减一档时离合没踩到位齿轮咔的响了一下,又踩的离合挂上档了,我开回去熄火后检查一下,发现挂倒档的时候比较空旷,还有声音,不正常倒档位比较宽松,然后我启动车子后再挂倒挡就正常了,我是新手不知道怎么回事,请问这是车子出了问题吗?你好朋友,你这个五菱之光的话,这个挂档的时候没有踩离合,导致变速箱出现了一次打齿的声音。这个是没有问题的,朋友这个偶尔一次的话是没有问题的,不会对变速箱造成伤害的。这个只要你现在能正常开,没有任何意向的话,都是没有任何关系的朋友。正常驾驶就可以了。
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¥ 5 你好师傅!我的车是哈弗H5手动挡汽油版2014年的车,最近出现了一个这样的问题,希望大师给诊断一下:正常行驶的情况下加档提速的时候,会出现加不上油,油门踩到底儿转速也上不去,速度更上不去,松开油门等一会儿或溜一会减档再加油又就好了,重复几次又会出现这个问题,并且时有时无的,现在汽油滤清器和油泵都已经换新的了,今天又去4S店更换了火花塞,但是问题还是没有解决!希望大师可以给好好诊断诊断。 谢谢检查三元催化堵塞没有。拆下来草酸浸泡清洗。还有检查涡轮增压叶轮间隙大不大。同时检查缸内。进气管积碳多不多,多了吊瓶清洗。再用燃油添加剂拉高速清洗。还有检查节气门,油门踏板,把节气门清洗了
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如此想你sky 哈弗H2楼主 09-03 15:28 今天启动汽车,放松开脚刹,调节下安全带,准备好了,就踩起刹车,就去拉挡杆,怎么回事,拉不下来?平时都很正常,今天就出这情况了。平时每次停车都是踩起刹车,从d挡推上挂p挡,拉手刹,熄火。启动汽车,五秒后踩刹车再拉挡杆,都很正常。今天这个是什么意思啊,才跑了1600公里,有没其他相同的啊,指教下,现在没时间去4s店,先问下。关闭几道汽车,又启动,终于拉的动档杆了,又试了几下,又正常了,怪啊!
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你好,我的车型是长城哈弗H3,最近半年经常出现提取速不到4000转,在高速平路上5档最多只能开到100码,而且熄火之后又可以提速提到150.160,转速到4000转,但是最多只能开两公里左右,之后又会恢复到2500转一下,100以内的时速。 最近一周才从4s点电里洗了柴油箱并把里面的滤网丢掉,再把外面的柴油滤芯都换掉。而且把曲轴位置传感器都换成新的,刹车开关也换陈成新的。今天跑了一趟500公里的高速,问题依然没有解决。冷车时可以开3公里左右,其它时候一直都是在100码以内,一直提不了速。中途还熄过一次货火,五分钟之后重新点火正常行驶但都是提不到100码以上。 请问大师,这是什么毛病?轨压故障码重点检查轨压传感器及油泵、滤芯,清洗没用,你的车里程很长了,油路应该有堵塞啥的,最好把传感器、油管、油泵都检查检查
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2010年酷威已跑165000公里,这段时间每天早上开 车出门都会熄火,节气门换了故障依旧,进气歧管已清 洗,也无效。电脑没报任何故障。点火线圈和火花塞已 查过,没问题。汽修厂没招,4S店也无法确认什么故 障。早上熄火,重新启动都能启动起来。熄个几次后, 车子就完全正常了,停车库一天,傍晚开也不会再熄火。请教 高手问题到底出在哪里。如果有温州市区的高人,本人 可以开车过去检查。 加入新情况,已更换水温传感器,无效。早上如果长时间怠速热车,不会熄火,水温正常后行驶也不会熄火。如果早上不热车,点火就开,特别是加几脚大油门提速后,更容易出现熄火故障,今早又熄了十来次,毎次都能重新发动,然后熄火。熄火不是马上就熄,通常发动机转速会忽低忽高几下,然后熄火。出现转速忽低忽高推档位到N档,不能解决问题,还是熄火。
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北京X7刹车有咔咔异响声怎么办?
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