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技师叶伟松你好
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技师叶伟松跑了多少公里了
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我开的是2010款捷达伙伴,最近出现一个修理工怎么也解决不了的问题。:车的EPC故障灯老是亮一天大慨要出现30-50次,只要EPC出现车就加不上油只有熄火在启动EPC就不亮了,但是跑一会又会出现解了码也没用。请问哪位高师能帮帮我。
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大师好,请教一下! 一汽大众捷达王老款,进气管是铝的,自动变速器。开始难打火,多打几下就打着了,打着了火十几秒就熄火,加一点油就不熄火,猛加油就熄火。正时没问题,电油压正常。脑解码有两个故障码:1 节气门请求不合理。2 气缸列一凸轮轴位置传感器开路。 凸轮轴传感器换了新的,节气门换了几个(匹配了的)是拆车件。进气温度传感器(拔掉了,插上也一样),故障依然出现根据你发的故障吗显示这是凸轮轴位置传感器或感应齿圈和正时不对有关系,进气温度传感器也有故障,节气门基本设置有问题,需要更换几个传感器部件检查线束有没有破损,插头阵脚有没有脱落,传感器和线束都没有问题就是电脑板故障
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01年大众捷达 故障现象 :车主反映有时行车死火,怠速不稳, 接车回来后发现节气门比较脏 就动手清洗了节气门, (车主不久前在其他地方更换过节气门,高压线)清洗节气门后怠速稳了 但是加起油门定住2000转或以上就一喘一喘的 油是加得上的 试车感觉节气门的加速灵敏度是可以的 就是定住转速就会喘。 现在也有点难打车。 互相码如下图
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一台2012年老捷达出租车,公里数54万,去年10月份大修。 症状:急加速无力,急加速风帽响,声音类似于排气不畅。最快一百二十迈。怠速稳,发动机无异响。 检查:大修之后症状无改善,进气压力传感器,高压线包,高压线,火花塞,前后氧传感器,爆震传感器,曲轴传感器,喷油嘴,离合器开关,点火正时,节气门,点火线圈,电子油门踏板,汽油泵,汽油滤无异常。进气排气管检查无异常。油压缸压正常。发电机发电量正常。电路检查无故障码。发动机,电脑都试过了。有可能是传感器的数据不对了引起的
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2002年5月大众捷达一开始加油困难,加不起油,声音沉重而大声有如下的故障码:1凸轮轴位置传感器故障,2第4缸喷油故障,3歧气管故障,3控制模节气门开路还短路,4炭罐净化模块开路或短路,5缸内系统配气稀少等故障消去故障之后汽车可以加起油,但4和3的故障还是存在,我想问是此车实故障是什么虚故障是什么,还有走起会不会迟点也会加不起油呢?
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大众新捷达提车马上一年,现在两万公里整。一万五公里的时候在汽修店清洗过一次节气门,近期正常加油行驶过程中时常出现抖动,早上开车出门EPC中途会亮一次,前两天熄火再次打火就消失,今天出现一次epc和带阀门的故障灯长亮反复打火不消失,直到半小时左右开到修理店epc再次点火自动消失,阀门灯行驶一个小时后才消失!修理店老板让去4S用电脑检测,去了登记时候工作人员说因为在外面近期洗过节气门,假设检查出是节气门需要清洗问题,两种选择要么在这花两百左右清洗,要么出两百检测费!后来排队太长回修理店找老板把节气门清洗了!期间4S点工作人员说清洗后匀速七八十码跑跑车辆自动就匹配了!明天不知道epc还会不会亮,但是今天加油过程中车身抖动的问题还有!期间担心是油品的原因跑过一箱97的油,换过汽油滤芯!车身抖动依然有
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麻烦师父对下面症状进行判断:04年捷达,汽车加速无力,一开始是一二档起来后排气管放炮,清洗节气门,喷油嘴,更换油管,滤芯后,不放炮了,依然无力,然后火花塞,高压线,点火线圈更换,油压正常,依然无力,修车师父说让去电路,到了电路,查一个是一缸列什么过稀,一个是氧传感器故障,更换了氧传感器和三元催化后依然无力,故障码没了。然后去机修,更换了离合器四件套,依然无力,现在是不定时的放炮,声音不大了,不知道是什么问题了,水温表正常,到温度风扇转,请问师父还能是什么问题,能想到的都说出来,修好有重谢!
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06年的捷达春天,11万公里,每天隔夜车凉车点火以后,转数显示1100,属于正常。但是挂挡加油以后转数就瞬间下降,车挫的厉害,就要快熄火一样,深踩油门会有改善,持续跑起来以后,故障消失,油门有劲儿,没有其他毛病,只有隔夜车刚刚点火后出现,目前已经更换了依金的火花塞,原装的点火线圈,原装的高压线,油泵总成都更换了还是不能解决!!最后电脑读取入图故障码,发动机控制单元停用,说是防盗器坏了,可是我把防盗器的保险拿掉了以后,凉车点火仍然会出现这个毛病!求大神帮忙,我在网上又买了一个拆车的节气门,我原来的节气门清洗过了已经,可是还有人说是节气门毛病!
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15新捷达,以前咨询过老问题,不分场合,怠速或者行驶中都会出现,但是很少。症状如下: 1发动机突然感觉上了高峰期,风扇也会狂转,就像夏季开了空调ac,噪音大,而且伴随着轻微抖动。(我不确定是因为发动机带动的风扇,还是因为风扇狂转导致需要发动机增大负荷) 2刹车这个时候会很硬,挂d档平常刹车踩等于没有制动作用,需要用力踩到底,车子才会要完全制动!轻轻松一下都会前行。前方有车等灯很怕,我都是死踩 3这个时候,挂p或者r档都会有响一下,不像打齿,感觉就是挂进去了。 熄火重启恢复正常,4a检测不到,只查询到有几次亏电,没有故障码。以上是连锁反应,同时出现,分开列出方便各位师傅查看问题,问题偶尔出现,目前接近3年车,出现大概10次左右这种情况得检查一下发电机充电量才行,电压低了导致,先检查一下电瓶负极线接触有无问题
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老款大众捷达换电脑怎么匹配匹配电脑01~10~50(防盗密码)
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50公里小时是什么原因,50公里/小时是什么意思
50 公里/小时是个啥速度 在河南话里,50 公里/小时可以说是“50 码”。这个速度对于汽车来说,算是比较适中的。50 公里/小时、河南话、适中、汽车 要是你开车在城市里,这个速度刚刚好,可以欣赏沿
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2024-07-09
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自由50故障码1长5短,自由50故障灯亮怎么了
自由 50 的小麻烦 嘿,咱四川的朋友们!今儿个来说说那自由 50 车车的事儿哈。你们有没有遇到过自由 50 故障码出现 1 长 5 短这种情况哟?那自由 50 故障灯亮起来了,到底是咋回事儿呢?自由
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2024-08-06
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自动挡低速时窜车原因,自动挡低速时窜车原因是什么
自动挡低速时窜车,咋回事儿 嘿,家人们!今天咱来说说自动挡车在低速行驶时窜车的问题。你有没有遇到过这种情况:车子在低速行驶时,突然往前一蹿一蹿的,就跟被什么东西踢了一脚似的?这到底是咋回事儿呢?别着急
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轿车低速窜车原因,轿车低速窜车原因分析
轿车低速窜车原因分析 各位老少爷们儿,今天咱来聊聊轿车低速窜车的事儿。你说你开车正好好的,突然“嗖”的一下,车子往前一窜,这是咋回事儿啊?别着急,听我给你分析分析。 发动机积碳 发动机积碳是个常见的问
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本田自由50清除故障灯,本田自由50故障码
本田自由 50 故障码全解析 各位老表,今天咱来聊聊本田自由 50 的故障码和故障灯问题。这玩意儿就像咱河南话里说的“麻缠事儿”,得好好琢磨琢磨。 故障灯 1 加 5 首先,咱得明白故障灯一亮,那就是
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2024-08-15
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轿车低速轻微窜动原因,轿车低速轻微窜动原因是什么
轿车低速轻微窜动,咋回事儿 各位老表,今天我来给大家摆一哈关于轿车低速轻微窜动的原因。你说你开车的时候,车子突然一窜一窜的,是不是感觉很恼火?别慌,我来给你分析哈。 发动机问题 1. 发动机积碳:你看
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车子低速窜动什么原因,车子低速窜动什么原因造成的
车子低速窜动,是咋回事儿? 嘿,老少爷们儿们,今天咱来聊聊车子低速窜动的事儿。你说你开车正好好的,突然感觉车子一窜一窜的,这是咋回事儿啊?别着急,听我给你慢慢儿说。 积碳过多 有可能是积碳太多了。你想
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汽车行驶起步窜什么原因,汽车起步窜动原因
自动挡车起步一窜一窜的,咋回事儿 哟呵,各位老表!今天咱来摆一哈自动挡车起步为啥子会一窜一窜的。这事儿说起来有点复杂,但是我保证给你说清楚。 自动变速器的“小脾气” 首先,咱得晓得,自动挡车的自动变速
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汽车启动窜动什么原因,汽车启动一窜一窜
汽车启动一窜一窜,咋回事儿 大家好啊,咱河南人说话就是中!今天咱来说说汽车启动时一窜一窜的问题,这是咋回事儿呢? 发动机积碳 有可能是发动机积碳太多了。你想啊,发动机要是脏兮兮的,就会影响汽车的动力和
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雅马哈r6故障码50,雅马哈r6故障码50是什么
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