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技师孟帅帅你好。应首先确定下支臂及拉杆球头没有问题。然后再做四轮定位,主要是外倾角与前束的数据。因为爆胎撞击后可能导致减震及下支臂等元件损伤,通常情况下撞击不是很严重,是可以通过四轮定位调校好的。至于换减震后打方向有异响,建议回四S店让其给你检查一下。
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车子前几天速度快撞已经倒在地上护栏头上了左前轮爆胎,发现方向盘打右方向很轻。。到4S店四轮定位说左前轮避震变形了要跟换,右前避震也变形但是不用跟换但是指针已经快挨在红色区域4S刚刚好也可以不用调。但是换完了感觉方向盘打右还是轻,但是比原来好。4S店的师傅也承认右边偏轻。现在车子有点跑偏。我就问问除方向盘这个情况偏轻怎么回事?。。😂😂😂😂😂😭😭
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13年的起亚k2,行驶4万公里。由于下雪路滑刹车没刹住直接撞马路牙上。第一时间内造成开车往右跑偏,需要方向不打正才能行驶。开到修车店后发现右下支臂变形,换件后四轮定位。告诉我修复好了提车,回家发现还是往右跑偏但是没最开始那么严重,但是开几天后发现车过坑不稳,而且方向发沉。所以回去定位,定了五六次还是往右跑偏,方向发沉。然后换了一家定位,结果问题还是存在。后来怀疑是平行轴承,换件后四轮定位还是未消除。我又换了一家找老技师,他用升降机抬起车后尺子量了下车轮子轴距之类问题,发现右侧被撞的减震器比左侧的减震器略有不同。右侧被撞减震器弹簧靠车内壁处间隙过小。技师用螺丝刀给我指出,发现被撞的减震器与车体也就螺丝刀那么大间隙。但是后来技师告诉我问题不大,不用更换减震,他把右前轮和左后轮对倒了下做了四轮定位。结果略有好转。基本不跑偏,但是方向还是沉。我开了一个月后发现问题又出现,开始往右跑偏明显。另外这几个修车师傅也未发现轮毂变形,车胎车压也都正常。请教到底是定位问题还是底盘问题?如果是需要换什么能解决方向不沉不跑偏问题?
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汽车跑偏调不过来。我的车是单方事故,撞到隔离带上,左侧两轮爆胎,前轮毂变形,修车换了左侧的拉杆、羊角、减震,后桥也轻微变形换了新的,现在4s店去了好几次四轮定位调了不知有几十遍了,轮胎也是新的位置也都调换过,还是解决不了向右跑偏的问题,会不会我的车底盘大梁有问题?你好,如果四轮定位数据正常,轮胎磨损和花纹一致,维修建议先做一个G85设定。
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起亚K5,4.2万公里。之前左前轮毂小变形修复过一次,今天换了3个新轮毂后车辆方向严重跑偏,动平衡四轮定位做了后还是一样,(换新轮毂之前提速时方向盘会左右转动,到40-60码时车身严重抖动,)轮胎店老板说我车轮胎变形才影起这个现象,必须要换2个新胎?怎么办
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13年的起亚k2,行驶4万公里。由于下雪路滑刹车没刹住直接撞马路牙上。第一时间内造成开车往右跑偏,需要方向不打正才能行驶。开到修车店后发现右下支臂变形,换件后四轮定位。告诉我修复好了提车,回家发现还是往右跑偏但是没最开始那么严重,但是开几天后发现车过坑不稳,而且方向发沉。所以回去定位,定了五六次还是往右跑偏,方向发沉。然后换了一家定位,结果问题还是存在。怀疑是平行轴承,换了右侧减震做了四轮定位后还是跑偏但是不是很严重了,我可以接受,只是方向盘发沉,到底如何解决。很多人说方向机,但是我方向盘回轮没问题。只是方向沉,而且发现左轻右重一些。好心人帮帮忙,都困扰我好几个月,一直检查不出来
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新买的起亚kx3汽车,目前8500公里,1.6自动挡,新车时方向盘偏右才能直行,摆正方向盘车往左跑偏,在5000公里首保时回4s店检查,说是方向盘不正,可是调完后直行时方向盘偏左,后又做四轮定位, ,始终没有搞好,方向盘不正,做了几次定位了,其他轮胎减震都检查了说没有问题,可是现在还是没有好,问题在那里?怎么做定位,想问问汽车大师能不能给我做定位
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3800公里的新车 半个月前70-80码过坑右前爆胎 方向盘开始明显偏右 换完轮胎轮毂依旧偏右去4s检修 师傅拧了半圈拉杆 拆减震器发现变形了 没现货就装上去开回去了 开回去发现方向盘偏左了 还好像有一点点吃胎 三天后减震器到货进行更换并做四轮定位 方向盘又偏右 立马重做一次 还是偏右 后轮没调 前轮调的都在+2左右 师傅嫌麻烦便说正常的等等来打发我出现这样的故障,需要更换减震器,羊角和支下控制臂。从现在的四轮定位数据看,基本上没啥问题了(主销后倾没有显示出来)。之前可能定位仪器精度或者技师的手法问题,没有定好。
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起亚K5 一六年的车 右前轮胎活动颠簸路段噔噔响 已经好长时间了。近期因为轮胎和刹车片正常磨损 需要更换了 更换轮胎和刹车片,更换检查刹车片时发现右前轮刹车分层不能正常复位 轮胎爆死,将刹车分泵拆下后 师傅判断是生锈导致 清洗后又重新安装。安装左前轮时把轮毂安装需要的螺杆拧断 又把刹车鼓拆下换了两个螺杆。 (四轮动平衡更换轮胎时已经做了。) 然后正常开的时候发现一起步会有类似于范克的声音, 方向盘在正常开的时候会出现方向盘轻微向右偏移, 然后去做的四轮定位,做完后没有改善。 具体现象是 方向盘还是在行驶的时候 只要一松手 就稍微往右偏移一点。方向也跟着跑偏。而且低速行驶时或者原地静止时。往右打方向会比较轻 往左打方向会比较沉。 请问一下这是怎么回事 四轮定位店铺说是大概因为平衡杆顶胶或者是减震的问题你好,这种情况的话有时间把车子升起来底盘悬挂支臂减震先检查一下有没有间隙或者松动的地方,这种情况属于跑偏与底盘悬挂有关,有时间可以做下四轮定位底盘数据检查一下是否异常,拉杆调节一下看是否可以,这几个没事重点就是减震及方向机重点检查一下
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起亚智跑,两万多公里。快到三万了,我发现塌屁股,于是我换了套弹簧减震,还换了大一号的轮毂轮胎不是在4S换的。换了后但方向盘歪了。于是去4S做定位,一直调试,方向盘正了车跑偏,车跑直线了方向盘歪。搞了好久技术总监也来研究也没有调好。最终调前面两个轮子的胎压让方向盘看着正一点。于是我就将就了。但心里还是不舒服。哪位大神可以解决必有重谢!
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奇瑞艾瑞泽7,2016款1.6L cvt,现在2.5万公里,几千公里的时候出现方向盘歪去4s调试 调完然后方向盘很重再去调然后方向盘左重右轻向右跑偏,四轮定位N多次调不好 倾角什么的都正常范内 )还有110码左右偶尔会方向盘左右抖动 偶尔刹车也会抖,轮胎换了2套新的了动平衡都是0 有没有可能轮毂变形?或者是换了前减震器一对造成的然后这个是跑偏方面的,您可以试一下,他如果说真有问题,他一定会超出我所说的这个标准的这个范围之内。也就是说如果一松手车辆就向右跑偏了,一松就跑偏,那就一定有问题。也就是说他就不可能行驶100米,那行驶不了100米他就跑出去了。这个时候的话,如果底盘悬挂数据的确没有问题的话。我们左右轮胎进行对调。来验证方向有没有转移,如果转移就跟轮胎轮毂有关系。但是我们前提呢,就是说一定要确认4轮定位数据是正确的。四轮定位原厂的数据的话,一般在我们4s店售后的话,会有外面专门做4路定位仪的,它里面的数据都不一定是原厂的数据,所以定位无论订了多少次,你如果说不是在正儿八经的这个设备定位仪上面操作的以及定位仪数据不准的情况下,那你做了很多时候也是白做。就是说这个定位是首先要确认底盘数据的有没有问题,前束角正不正确,前后的外倾角正不正确的一些因素。然后剩余的就是说有的是不是车跑偏,有的是方向盘不正,你把放它方向盘放正以后向右跑偏很多都是这样的,或者是扶正方向盘之后向左跑偏。所以这个你一定要确认好。只要您之前做的四轮定位数据100%没有问题,你就不用担心它会对车辆造成危险,对底盘造成伤害,对轮胎造成磨损。
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新手碰到“跑偏”问题不用愁了,简单一步判断汽车跑不跑偏!
有些车主在汽车做大保养时,心里就犯嘀咕了:汽车要不要顺带手做个“四轮定位”……关于这类问题,大师只想说,四轮定位是维修项目,不是保养项目!所以不需要定期、定里程的保养!!! 汽车跑偏一定要做定位吗?
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2018-02-18
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比亚迪跑偏解决不了
比亚迪跑偏解决不了为什么比亚迪汽车会出现跑偏问题?比亚迪是中国的一家知名汽车制造商,近年来在国内外市场都取得了不俗的成绩。然而,在一些消费者的反馈中,我们发现有些比亚迪汽车存在跑偏问题,即行驶时车辆方
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方向跑偏的8大原因,对症下药方向不再偏!
当车辆处于方向跑偏的状态,在市区驾驶的话短期的没什么问题,不过如果长期没有检修,或在跑偏的情况下进行高速驾驶,问题就会很快暴露出来了。当你在高速驾驶时,如果方向跑偏的话,你会发现就算直线驾驶之时你也需
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2024-01-03
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2024-01-03
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换新轮胎车子老跑偏,这几点必须注意!
作为一个汽车消耗品,很多车主都比较注重车胎的使用,如果已经到了替换的时间或是磨损过度,很多车主都会即使更换。不过有些车主却发现,自从换了新轮胎之后车子总是很容易跑偏,一开始车主们都以为是新轮胎还需要适
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汽车在什么情况下要做四轮定位?老王:跑偏啊!
在用车过程中车主经常碰到这样或那样的问题,汽车跑偏是比较常见的现象。车主在驾驶过程中一旦车辆出现跑偏的现象,车主也是在驾驶中会有明显的感觉。一般情况下汽车出现轻微的跑偏,在驾驶中会有一点体现但并不影响
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2018-12-02
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