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技师姜旭这个应该是线路问题…建议先检查下柴油油管路有没有问题
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颠簸路段熄火就打不着了,发动机都转就是不着火,电路板两根插头也拔了从插还是打不着火
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颠簸路段熄火了就打不着了马达和发动机都转,就是不着火,电脑版线也从插了,油也棒了,就是不着火
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北汽福田萨普皮卡。09年。前两天行驶中突然熄火。后来发现是行车电脑坏了。淘宝发一新的还是不能打着。这种情况可能是压根不是电脑版的问题 也有可能是买来的电脑版就是坏的
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我的是07年宝马730跟上面那位车主的问题几乎一样,怠速有时候熄火在熄火之前就会有尖叫声发出,然后熄火后在着车的时候也会有尖叫声,而且车子一打着火就马上熄火,一定要一打着火以后马上加几脚油就可以了,是什么问题?有时候严重的时候就报发动机故障,功率下降去用电脑检测报的是节气门故障,但是节气门换了三个发动机电脑也换了还是不行,不知道是不是跟气门室盖有关我的是07年宝马730跟上面那位车主的问题几乎一样,怠速有时候熄火在熄火之前就会有尖叫声发出,然后熄火后在着车的时候也会有尖叫声,而且车子一打着火就马上熄火,一定要一打着火以后马上加几脚油就可以了,是什么问题?有时候严重的时候就报发动机故障,功率下降去用电脑检测报的是节气门故障,但是节气门换了三个发动机电脑也换了还是不行,不知道是不是跟气门室盖有关 这种情况需要用电脑诊断一下看看是什么故障码。还有就是听一下是不是废气阀响还是皮带响。
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长安之星换了发动机以后,一打着就熄火,把怠速马达换了也没用,把插头拔啦就不熄火,一插上去马上就熄火啦,这是怎么回事?
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04年 e46 318 n46b20a 有时候启动会熄火后,熄火后就无法重新启动,马达正常转,就是不着车。把气门室盖电机插头拔掉就能启动,启动中插入插头,再重新启动就可以正常着车。着车后eml灯最后才灭,怠速会先往下降至500左右,然后又回升至750。这个情况不定时发生,有时候就算能启动,也感觉很吃力,感觉气门室盖电机响应慢半拍一样。用瑞金读出来故障码就说是电机有问题,但电机新换的vdo的,中间轴最靠里的一个齿,有一点点缺牙,但好像转不到那里。发动机大修清理过积炭,火花塞全新。 2、有时候加油加到跳枪了,就无法启动。但是同样用拔插头的办法可以启动。04年 e46 318 n46b20a 有时候启动会熄火后,熄火后就无法重新启动,马达正常转,就是不着车。把气门室盖电机插头拔掉就能启动,启动中插入插头,再重新启动就可以正常着车。着车后eml灯最后才灭,怠速会先往下降至500左右,然后又回升至750。这个情况不定时发生,有时候就算能启动,也感觉很吃力,感觉气门室盖电机响应慢半拍一样。用瑞金读出来故障码就说是电机有问题,但电机新换的vdo的,中间轴最靠里的一个齿,有一点点缺牙,但好像转不到那里。发动机大修清理过积炭,火花塞全新。 2、有时候加油加到跳枪了,就无法启动。但是同样用拔插头的办法可以启动。 这种情况下需要先确定换完电机以后的故障码和原来是否一样,还有就是一般建议是和传感器一起更换的,还要检查一下节气门有没有问题,有时候节气门有问题也会导致熄火。
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你好这车是出租车2.0手动,跑着车突然加不上油熄火了,之后到修理厂检查,看看是发动机机仓保险丝盒里面有个30安保险丝烧了,换了一打火就烧,再检查线路没有搭铁的地方,最后把电脑板中间的插头拔下来就不烧了,线路没有问题,请问大师是怎么回事你好这车是出租车2.0手动,跑着车突然加不上油熄火了,之后到修理厂检查,看看是发动机机仓保险丝盒里面有个30安保险丝烧了,换了一打火就烧,再检查线路没有搭铁的地方,最后把电脑板中间的插头拔下来就不烧了,线路没有问题,通过查询电路图,此保险丝控制发动机电脑板供电和碳罐电磁阀供电,拔掉碳罐电磁阀这个插头不烧保险,客户拔掉发动机电脑板插头就不烧保险丝了,拔掉电脑板插头太笼统了,建议取掉发动机电脑板供电线(详见图片)看烧保险不,如果不烧检查这根供电线是否短路或者断路,如果线路没有问题,更换发动机电脑板。
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请问08年捷达伙伴发动机打不着火,把电脑插头全拔下来,在把插头全插上就能打着火,打着火了在把车熄火了,还打不着火,还的在拔电脑插头????请问什么原因,电脑换个拆车的了,也不好使。
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车子正常启动 加油门也正常 起步以后就不行 一档都走不了 发动机带不动 熄火然后就打不着火了 检查油电都正常 火花塞也有高压电 喷油嘴没堵 打火发动机是转的转得很快 就是不着火 五菱的B12发动机首先检查气门间隙和缸压,缸压不足会严重影响发动机动力,然后检查正时和曲轴位置传感器的信号。
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福特江铃全顺14款柴油发动机发车时有时候熄火,但熄火后再打也能发着。就是启动时候会熄火,熄火后从新启动又好了。不报故障灯。油路也检查了。电路也看过了。检查喷油器回油量
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