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技师郭东老板你的是柴油车吧,
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技师郭东是国几的老板
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匿名网友国三
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技师郭东老板请检查下你的燃油压力传感器及线路,检查油压电磁阀及线路。最好用电脑看看数据流。
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颠簸路段熄火就打不着了,发动机都转就是不着火,电路板两根插头也拔了从插还是打不着火
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福田皮卡,柴油的原车电脑版烧了,测过了车上的线路和保险盒都没问题。拿了一块新的电脑版,装车后刚打着车也没问题,过了十几分钟,电脑版响了一下,就熄火了,电脑版又烧了,查不到是哪的问题,求各位指教按照这个思路很快就能找出是哪个元件导致烧电脑板的。
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2013年福田萨普2.8柴油 手动挡 ,冷车难启动,喷点启动剂进去就很好启动,但是在发动机还没发热的时候,一放油门就会自动熄火,车热了的时候就不会,请专业师傅接单,打酱油不懂的不要接,谢谢您好,针对柴油车冷车启动困难,首先检查预热塞,把预热塞拆下来,用电瓶直接供电。看预热塞会不会红。如果会红说明预热塞好的。再到专业校油嘴和油泵的地方。校一下油嘴和油泵。
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你好,有一辆柴油电喷福田车经常失火,失火时关掉电门钥匙,从新启动发动机可以打着,但是开一下又失火了。这个问题一直存在有几个月了,修理厂一直找不到问题也解决不了,麻烦专家指导一下。谢谢先刷电脑板/再清洗或更换四缸喷油嘴即可
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11年福田萨普征服者,柴油版2.8,,,,19万公里,这个毛病不是很频繁,几天出现一次,昨天又出现了,司机觉得缺柴油了,去加油站加油了,走了四公里左右车就自己灭了,让后车就不着火了,去汽车电路的地方,说喷油嘴线没有电源,哪位师傅帮帮忙
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跑着跑着熄火了,发动机故障灯亮了就是打不着火,电喷柴油车
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电喷柴油机,13万公里,启动困难,每次熄火都要手动泵两下油才能启动,修理后,现在直接打不着火,请问跟油泵有关系吗?需要校油泵吗?还是直接换掉?更换高压油泵
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我是昨天跟你咨询的修理工根据故障现象和维修过程分析,喷冷车启动剂就能启动车辆,证明发动机机械方面没有问题。明显就是没有喷油或喷油嘴没有信号到。首先检查低压油上油是否正常,可以通过测试排除的,然后排查高压力油路,也就是高压供轨的压力。高压供轨压力启动过程中是35左右,如果不正常就检查高压油泵的压力。压力正常后就检查喷油嘴,启动时看发动机数据流的转速是160,曲轴位置传感器和相关线路可以排除了。 预热塞有问题不会不会一直都无法启动的,喷一下冷车启动剂启动后还会自动熄火的,然后都无法启动,不用考虑预热塞问题了。检查喷油系统相关故障。
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呲呲响,打不着火,感觉不像电瓶没电,油也有如果启动瞬间没有劲儿的话,这种情况首先考虑一下电瓶电量问题,选择搭电试一下,救援搭电,如果搭电仍无法启动,这种情况就需要检查一下供油是否正常。其次就是用诊断设备检查一下这些主要传感器,例如曲轴位置传感器凸轮轴位置传感器,水温传感器,这些主要传感器是否异常。
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福田萨普征服者打不着火,有高压电。油压正常,打不着火!你好,建议检查水温传感器
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