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技师谢德强你好 只要传感器没报故障是可以清洗清洗使用 要是一但导致故障灯亮清洗是没有用的 只能更换 还有故障灯亮有报氧传感器故障三元催化也要一起检查是否堵塞导致引起氧传感器损坏
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技师谢德强要是没报故障 尽量能不拆尽量不要拆 有的传感器一拆就会导致固定牙损坏
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云**輕怎样检查三元催化是否堵塞?
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技师谢德强需要拆下三元催化看里面蜂窝网状有没堵了不通就可以了
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云**輕如果堵了有什么好办法清堵
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技师谢德强要是赌塞,很好处理的,只要用一只螺丝刀刮一挂。再用气枪吹通就可以了。
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技师谢德强还有你可以用三元催化专用清洗液泡一泡在清洗干净就可以了
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您好,我是09年上牌的8代雅阁,前两日清洗三元催化,维修师傅把氧传感器拆下来进行清洗的(从氧传感器的那个孔打进去了清洗剂,把车发动着踩油门从排气排出泡沫),但现在问题所在是在拆除氧传感器的时候不好拆,给弄滑丝了,最后是硬把氧传感器给拧上去了,现在发动机故障灯亮起,发动机故障码清了两次,但是还是反复亮起,维修师傅说这种情况需要把氧传感器那一套总成都换了,可能要1000多元,我想麻烦问一下,我这种情况应该怎么处理?谢谢了!此车因为拆卸出现氧传感器接口滑丝的问题,如果是三元催化后面的氧传感器出现滑丝,如果发动机电脑报P0420故障码的话,可以用一个屏蔽头消除故障码,如果是前氧传感器坏了,就没有办法屏蔽了,只能换件解决了。
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请问07款第七代雅阁前氧传感器故障。车子的前氧传感器之前在4S店换过一次,后来用了一年多仪表盘发动机故障灯又亮了,检查是前氧传感器又坏了。之后一直用车没管。现在过了一年多,车子抖动明显,清洗油路以后改善明显,但抖动情况还有一些。问题:1,氧传感器的作用我知道,但不觉得有明显的耗油情况,能继续不管吗? 2,车子抖动和这个故障有必然联系吗? 3,市面上氧传感器价格幅度太大,4S店太贵。正常雅阁氧传感器价格是多少,保证正品?
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我有一辆本田2015款9代雅阁,2.4排量自然吸气。冷车启动会出现故障灯亮很多,急加油出现转速升高但是速度不提高,反而像是自动减速,我估计是发动机自保护。热车后断电瓶电清除故障码,然后驾驶和正常的时候一样,去本田4s店用故障仪检测提示喷油压力过高和刹车故障。传感器也换过但是没用。油箱进气孔发现有堵塞。请问你这可能是什么问题?你好,根据故障描述分析,针对此情况,需重点检查下燃油管路中的压力,油压调节器,活性碳罐,活性碳罐电磁阀,以及管路是否存在堵塞,油箱盖等。
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本田雅阁05年第7代,在更换完前面两个轮轴承后,仪表ABS灯亮起,同时手刹灯也亮起,手刹拉起放下,灯还是一直亮,更奇葩的是解码仪扫描居然无故障码,握艹见鬼了,解码仪又关机又重扫描N次,车钥匙也开关N次,还是无故障码,仪表上ABS灯和手刹灯依旧通红亮........ 后来我人工检测前两个轮两线式的轮速传感器,两传感器都是1.2MΩ,拔掉插头测量线的通断也未见异样,再清洗传感器和齿轮吹干净,故障灯依旧,然后我去拔掉ABS泵上电脑插头,拉起手刹又放下,手刹灯居然能正常亮灭。插上ABS泵电脑插头,手刹灯亮又一直亮,拉起手刹和放下也一直亮,此刻进入沉思僵局,不知从哪下手。???? 开车读4个轮的数据流正常,电瓶线也拔了,仪表灯依旧。
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04年本田雅阁2.0,无分电器的那种,现在怠速运转四五分钟就熄火,熄火后出现凸轮轴位置传感器A电路故障,和凸轮轴位置传感器B电路故障两个代码,一般要等两分钟左右才能启动,或者清除故障码也可以立刻启动。两个凸轮轴位置传感器换过,正时对过,机油压力检测过都没发现问题,读凸轮轴数据流两个传感器噪声每次都是由30开始往下降,降到0后立刻熄火。现在发现只要拔下ivetc油压电磁阀,让电脑报电磁阀故障码,就可以不熄火,或者在电磁阀插头上接上试灯泡并清除故障码也可以不熄火(试灯泡始终没有亮过),并且噪声也不再下降,请大师指点!建议重点检查一下我们的这个点火正时看一下是不是内部倒置的错误,或者是油压不足。
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我的问题有点啰嗦!请耐心看完!麻烦您了!我的是03年七代雅阁!前段时间检测前后氧全有问题!故障灯亮起!在外面买的原厂的前后氧传感换上,故障灯还是亮,经检测前氧工作了,后氧还是有问题!随之后氧又发来一根,还是亮!然后到4s店检测也是后氧的问题!我说确定后氧的话,我花钱换上能不能保证能好!技师听我换了两个后氧了就给检查线路!在副驾驶座位那里检测出没有5v电压!推断出可能是室内保险丝盒或者电脑板的问题!也没确定是吗哪一个!我交了260的检测费就出来了!在闲鱼上找了个七代雅阁2.0的保险丝盒拆车件!这个能和2.4 通用吗?还有就是我改按哪个步骤去排除问题!先换保险丝盒,在换电脑板?一下是氧传感图片和4s店检测图片
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本田八代雅阁,2013款,2.0排量,油箱误加了15升左右的防冻液(其余的汽油加满的),加完后发动车辆行驶700米左右后熄火,打一次火,发动不着,后面没动,问题严不严重?。还一个问题车是自动挡车挂n档拖了4公路才到修理厂对车有没有影响?!修车师傅这样处理的:1.对车油箱里的全部油进行清理,清理完后用抹布对油箱进行了擦拭:2,对油泵和滤清器进行了清洗,并更换滤清器:3.对油路管用充气泵进行清理:4.对喷油嘴也进行了清洗.全部弄完了后发动车辆,打开几次火后顺利发动了,但跑了80公里左右后出现了一下的问题:1,发动机故障灯亮:2油加不上,怠速低,油加上也没有动力:2,停车熄火,重新启动后故障灯还在亮,但可以跑,又跑了10-20分钟又出现这个问题,当天晚上总共跑了360公里,就是这样的反复熄火,反复发动跑下来了:3,第二天早上开始故障灯还在亮,但没有出现过前天晚上的问题:4,在换个电瓶后,再次启动时故障灯没有亮:当天加了95#油和燃油宝跑了大概450多公里,但偶尔有动力不足或低速抖抖的现象:5,现在怠速状态下有发动机抖的问题,还有一个是以前是800,现在下到600转:6,每天早上发动车辆时从排气管冒白烟(大概20秒左右)7,每次发动车辆不像以前一打就着,有点迟缓:这些对车有没有大的危害,尤其是防冻液进入燃油系统后的危害大不大,下一步怎么办?请教师傅!建议你让修理厂的帮你系统清理一下油路这个问题就解决了
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本田八代雅阁,2013款,2.0排量,油箱误加了15升左右的防冻液(其余的汽油加满的),加完后发动车辆行驶700米左右后熄火,打一次火,发动不着,后面没动,问题严不严重?。还一个问题车是自动挡车挂n档拖了4公路才到修理厂对车有没有影响?!修车师傅这样处理的:1.对车油箱里的全部油进行清理,清理完后用抹布对油箱进行了擦拭:2,对油泵和滤清器进行了清洗,并更换滤清器:3.对油路管用充气泵进行清理:4.对喷油嘴也进行了清洗.全部弄完了后发动车辆,打开几次火后顺利发动了,但跑了80公里左右后出现了一下的问题:1,发动机故障灯亮:2油加不上,怠速低,油加上也没有动力:2,停车熄火,重新启动后故障灯还在亮,但可以跑,又跑了10-20分钟又出现这个问题,当天晚上总共跑了360公里,就是这样的反复熄火,反复发动跑下来了:3,第二天早上开始故障灯还在亮,但没有出现过前天晚上的问题:4,在换个电瓶后,再次启动时故障灯没有亮:当天加了95#油和燃油宝跑了大概450多公里,但偶尔有动力不足或低速抖抖的现象:5,现在怠速状态下有发动机抖的问题,还有一个是以前是800,现在下到600转:6,每天早上发动车辆时从排气管冒白烟(大概20秒左右)7,每次发动车辆不像以前一打就着,有点迟缓:这些对车有没有大的危害,尤其是防冻液进入燃油系统后的危害大不大,下一步怎么办?请教师傅!1.首先排空发动机内残留的防冻液,并检查缸压是否正常。 2.然后清洗油路后,并添加良好的燃油进行检查。
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九代雅阁2.4故障灯亮检测是三氧催化问题氧传感器故障 你得叫师傅检查一下要传感器电压是否正常 如果正常那就是传感器坏了 得换掉传感器才行啊
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03年本田雅阁3.0故障码报氧传感器空燃比比传感器B1S1卡在混合比稀的状态此车出现发动机故障灯点亮的问题,诊断仪进发动机电脑,扫描到前氧传感器卡在混合气过稀的故障码,此问题建议对调两个前氧传感器试试,如果故障码发生变化,考虑氧传感器损坏,如果故障码不变,检查氧传感器线路,进气漏气以及喷油嘴是否出现问题。
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