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技师高晓东您好。。您是什么车。。双离合器的么?
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匿名网友双离合的
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匿名网友
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匿名网友
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技师高晓东问题不是在执行电机。。应该是变数箱电脑版tcm坏了。。
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06年福特嘉年华自动运动版,最近出现一个问题。车子高速行驶较长距离后,如果期间有过从d档退出到n档的动作,比如说等红灯,那么就有几率出现再次挂到d档,冲击很大,感觉咯噔一下,而且档位会锁在一档,光看转速上去,车速不上去。这是要么停车怠速一分钟左右,或者熄火也可以,再次启动正常。再有就是快速踩几脚油门至3000转以上,也可以升档。也另外也会有停车再行驶升到三挡锁定,运用上述办法也可搞定。请大师给解答一下是什么问题。电磁阀还是离合器。变速箱油刚换三千公里,妹夫全合成,换油前即有此故障。本来以为油脏了,但换后故障依旧。
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感谢师傅看我的提问! 12款福特嘉年华,1.5L 4速手自一体,10万公里正常保养。现在有两个问题: 一是变速箱,平路急加速或者上斜坡轰鸣无力,店里师傅说低速档离合损耗严重,也找过外面店看, 也是说可能2档有问题。回想平时用车,手动模 式下降档减速,往往是2档切到1档会换不成。 这里是粤西小县城,没有自动波维修技术,店里都说要请外地的师傅来修。我的想法是维修费用得多少,五千?一万?如果2档不会传染、殃及其他档位零件,就不修了,行不行。 二是,坐车内噪音、震动有点厉害了,感觉车架还是很扎实板整,是门框隔音胶条变硬还是发动机机脚垫老化,值得换件维修吗,修完会恢复到新车的安静舒适吗? 谢谢您看完,望解答具体一点,就当是如果这是您的车,您会选择什么方案。家里刚买了第二辆车,但是老车还能给老婆用,不想卖。有熟人做二手车的,初步给价4万出头,想自己留用的话,维修费用太高就不值得了。首先建议您用电脑诊断仪诊断一下变速箱,然后查看一下变速箱的数据,尤其是查看一下变速箱的油温和滑移量。然后查看一下每个档位的电磁阀工作状态。车内噪音,这个就要检查一下地盘的减震器和顶角轴承,检查下臂胶套和球头,检查稳定杆胶套和小连杆,检查发动机和变速箱支架胶套。
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你好,2013款福特嘉年华 双离合的那个 目前跑了2.9万公里 上周刚买的二手车 还有1个月脱保 昨天在路边做了保养 换的美孚速霸1000机油 保养前都正常 保养后就出现2档换3档1800转时抖动 2100转消失 如果油门踩狠点 2档换3档保持在2100转就不抖 抖动就像手动挡离合抬快了油门没跟上一样 目前没有异响 另外师傅换机油时除了放油貌似还把手从下面伸到发动机的正面部位擦了擦动了什么东西 请问是机油换的不对还是变速器的问题还是师傅做了手脚?目前应该如何处理 谢谢 另外 在4S点保养完都会那个笔记本电脑一样的东西检测 外面就没有 会不会有什么影响 谢谢~
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你好,2013款福特嘉年华 双离合的那个 目前跑了2.9万公里 上周刚买的二手车 还有1个月脱保 昨天在路边做了保养 换的美孚速霸1000机油 保养前都正常 保养后就出现2档换3档1800转时抖动 2100转消失 如果油门踩狠点 2档换3档保持在2100转就不抖 抖动就像手动挡离合抬快了油门没跟上一样 目前没有异响 另外师傅换机油时除了放油貌似还把手从下面伸到发动机的正面部位擦了擦动了什么东西 请问是机油换的不对还是变速器的问题还是师傅做了手脚?目前应该如何处理 谢谢 另外 在4S点保养完都会那个笔记本电脑一样的东西检测 外面就没有 会不会有什么影响
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汽车发动时显示不在p挡,挂n档可发动,但走不了,请问怎么办?重点就是要检查一下档位传感器,有可能是档位传感器里面的空挡开关位置有问题。
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福特嘉年华双离合报P090C离合器B执行器电路电压低福特嘉年华出现这种情况应该是变速箱内部损坏了。建议变速箱大修。
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新嘉年华自动挡变速箱漏油,怎么办
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2013年福特嘉年华,1.5自动双离合的,起步一档调到二挡的时候有变速箱内共振声音响咔咔咔的,如果切换到手动模式的时候,五档时,加油门变速箱共振声音很明显,咔咔咔不断,其他档位没有声音,请问这是福特变速箱通病吗???是不是有五档齿轮掉齿的情况啊?还是哪里共振啊?【车型:嘉年华】可先升级变速箱软件再做档位学习,进一步检查离合器和变速箱电脑
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2013年福特嘉年华,1.5自动双离合的,起步一档调到二挡的时候有变速箱内共振声音响咔咔咔的,如果切换到手动模式的时候,五档时,加油门变速箱共振声音很明显,咔咔咔不断,其他档位没有声音,请问这是福特变速箱通病吗???是不是有五档齿轮掉齿的情况啊?还是哪里共振啊?升级软件做档位学习后检查离合器和变速箱电脑
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变速箱渗油该怎么办啊
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7挡双离合,七档双离合是什么意思?
7挡双离合,即车辆采用7速变速器和双离合器技术。其中,双离合器是一种专门用于自动变速器的离合器装置,用于实现换挡操作。那么,7档双离合又是什么意思呢?首先,我们先来了解一下双离合器的原理。传统的自动变
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7速双离合换完离合器片深踩油门速度上去了档位上不去
双离合变速箱在深踩油门的时候,换挡慢是正常的,只有平稳驾驶,换挡速度才比较快,而且省油。但是如果稍微深踩油门转速一直超过3000 转,而档位却一直不升,说明变速箱换挡控制有问题,需要给机电单元做基本
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