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技师崔志强您好,这个公里数是不需要使用燃油添加剂的,不需要使用燃油宝的,没有问题,放心行驶,谢谢
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小白领那为什么4s店有建议添加啊?现在车子有没有积炭,下次保养需要清理节气门,或者火花塞之类的吗?
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技师崔志强发动机的积炭需要每3万公里清洗一次,现在不需要清洗的
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小白领嗯嗯,那添加剂之类的是不是对燃油品质和积炭之类的有清洁作用?假如用,像我这车用哪个牌子的款车
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技师崔志强不需要使用的
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技师崔志强只需要按时保养,清洗积炭就可以的,
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小白领谢谢
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技师崔志强谢谢您,
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北京现代领动1.6自动精英型跑了6000公里一直加95的油 现在想一直加92的可以嘛
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你好。我的现代领动1.6自精。买来2年不到。开了一万公里不到。车子早上启动的时候挂前进档突然会往前冲一下。挂倒档会有一股力往后拽一下。挂手动挡不能加减档。车子行驶时无力。同样的问题发生过3次。想问问专家这个是什么原因引起的。谢谢不是领动可以升级,全新途胜也可以升级,其他的不可以升级我遇过你这种现象升了级,把节气门清洗了以后就没有在出现了
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现代领动1.6自动 这次在怕假机油在一家汽修店换的弗瑞纳fx6000 5w30 sn机油 这次上高速怎么都感觉动力没有之前在途虎里换的美孚速霸2000 5w30的好。高速带点上坡的加速跑的很没力 求解啊 做保养还另外做了清洗三元催化和油箱燃油宝 怎么会这样呢检查一下机油液位是否加多了,按照这次还做了积碳清洗,动力自然会好一些,实则不好,考虑机油的真假
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你好,我的车是北京现代领动1,4T现在跑了一千多公里,六月十五号提的,记得四百多公里的时候回家上高速,走着突然发动机内还是什么地方出现嗡嗡响车身振动的声音,很响,缓速停了下来,当我要加油门的时候有振动了一下,提不上去,然后下车检查以为轮胎爆了,又没有,重新挂档又好了!请问什么原因,新车会出现这样的情况!去4s店路段检测又说没问题,请指教,谢谢根据你的描述,这个是双离合变速箱的问题,新车的话,最好到4s让他们免费维修更换,双离合变速箱质量还不是很稳定的
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你好,我开的16款领动!自动精英型!开了14500公里!去年冬天到现在发现车子油耗都在8,9个油或在9个多!以前都在6,7个油左右!以为天冷油耗高,现在天都暖和了为什么还这么高?跟加的机油好丑有没有直接关系?我第二次保养没有在4S店保养,在汽贸公司加的(嘉实多磁护),现在车子刚启动还没走!油表上油耗就开始升高了,比如从8变成8.2,跑长途的话油耗显示6.7左右!以前在6左右,或者不到6,在5.几!冬天车子提速很慢很慢!请问到底是什么原因引起的呢?谢谢了您说的这个情况,一般原因是由于机油粘度偏大,机油加多了,或者节气门 喷油嘴脏造成的。需要到修理厂检查,抽出多余的机油。清洗喷油嘴和节气门。并使用解码器调取故障码,读取数据流。发现异常的话及时排除。
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上次加93号油是2016年12月26号加得 没有到2017年油号没有调 但上次93号油还有 显示还能跑85公里 但我2017年1月2号去加油站直接加得95号油 那么93号油和95号油惨一起会不会对车有什么损害 我的车是北京现代领动1.6自吸 发动机是缸內直喷 这次我加得95号油 等我再加92号油 车会不会没有劲? 还是我以后就得加95得了 下次我再加多少号油 有什么注意得嘛?辛苦大师
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你好,我的是现代领动16款,自动精英,19年1月上牌,9000公里。上个月厂家索赔方向管柱,更换完以后,取车时方向盘不正(偏右很大角度,随后调上架子调了一下,好很多了),之后又找4s调好多次(定位+电脑校准)虽然好了很多,但始终偏右一点点,非常不舒服,尤其是我这样强迫症的人,之后我又找到4s店,又给我申请一个新的方向管柱,换完,还是偏右一点点,来来回回的,调了5-6次了,最后我去轮胎店又调了一次,这次是偏左一点点,不过比之前偏右的角度好很多,不那么明显了,但是有个毛病,低速走不平的路,(井盖,坑,之类的)方向盘往左跑一点,始终往左跑,但是,要是加油门,加速的时候,又好很多,怎么回事,难道换2根管柱,也恢复不了以前的状态吗??你好 这种情况怎么说呢。我觉得还是4S店维修人员操作不当所造成的。这车换完管柱不光是要做四轮定位和电脑校准。还要将整个转向系统重新匹配一下,厂家之前下发过更换电子管柱后重新匹配转向助力系统的那个维修方案和技术通信。建议你这次到四s店让维修人员在索赔系统上找到那个技术通信,然后按照技术通讯上的标准流程,将转向助力系统帮您这次重新匹配一下,我觉得就可以解决了
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你好,请问直喷发动机电子油门的怠速可以调吗?我买的现代领动1.6升自动挡,现在车还在4s店做装具、上牌没有提回来呢,只跑了5公里,但我突然发现这辆车的怠速开着空调只有600来转,后来在网上搜才知道这种车的怠速热车应该在800转左右才正常,怠速低了容易产生积碳今后对发动机不好而且还有碍安全,麻烦事儿也多,还了解到电子油门还不能调怠速,郁闷死了,毕竟一步也没有开的新车啊,什么地方能调电子油门的怠速啊,我到底该怎么办呢?请指教,谢谢!新车怠速都是调校好了的,不会说出现怠速故障,如果担心有问题,可通过解码仪查看怠速工况。
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北京现代领动1.6自吸,3000公里。起步阶段,慢踩油提速到速度10码左右出现口哨声,“呜呜呜”,越来越尖,跟电动公交声音类似,速度一旦过15码自然消失(估计是升档了),(提车时注意到有一点,但现在明显加重趋势),每次起步必现,踩油重点可以跳过。因为多市区拥堵路段行驶,又不能快速起步,需要频繁启停,我对这个声音特别敏感,听着让人烦燥。到4S店反馈问题,技术人员陪同试驾了其它的两三个车,或多或少都有点,但感觉上我的持续时间长、声音更明显些。技术总监一开始认为是有这个问题的,尝试切到手动模式2档起步似乎是没声音,空档踩油也没声音,他判定是变速箱发出的声音,后来又说所有车都有就正常,也没办法修,皮带什么的查都没有查,就说以后会向厂家汇报,就把我打发回去了。这车整体开起来挺顺溜,就这个啸叫声是一个遗憾。你好,首先把空滤更换一个新的,在把变速箱的学习值初始化。发动机的学习值初始化,看看有没有声音了?如果没有声音,更换空滤就可以。你去4s店让维修工拿电脑看一下。生机空调就是增大发动机的怠速。以及发动机的扭矩。
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你好,我的现代领动1.6自动精英款,今天去做三保,上次到这次一共跑了1万公里,现在18500公里,用的下图的全合成机油,排气管里面用手摸很黑,然后轰油门有蓝色的烟,颜色好像不是很浓,但烟有点多,很明显看得出烟排出来,然后4s的师傅说是不是汽油有问题,但我都是在中石油加的油,应该可以排除汽油的问题,只是在保养前几天我看机油刻度在上限刻度还高一点,应该机油也没烧吧,不然不会还有这么多机油,上次的师傅不可能再给我加得比上限多很多吧,然后拆火花塞,火花塞上面师傅说有点胶状物,不大像积碳,但我看不出来,用手指甲抠得掉,是第4缸的火花塞,前几个缸的要好点,没这么黑,然后用那个探头伸进里面去看,应该是燃烧室里面,第4个缸里面是湿的,很湿,看不出来是什么,师傅也没说,反正至少第一个和第二个缸是干的,第三个好像也有点湿,我忘记了,后来又拆了个东西,就在拆火花塞那个位置的后面,下方,人要趴在发动机上面拆,很紧那个地方,然后探头伸进去看,是个平的很多个小方格组成那个,不知道是什么,忘记问了,只是两个师傅在对话说什么,是平的没什么问题,但上面有些白色的东西,后来那个师傅说可能是第4个缸的喷油嘴有问题,报上去换一个,不要钱在保修范围内,但现在没货,要等几天去换,去的时候叫我换一箱汽油过去看,我想问一下汽车大师这两个师傅到底分析的对不对,关键是两个师傅看起来太年轻了,而且也没给我说个什么道理,拆了半天就得出了个喷油嘴问题,而且今天开出来后我感觉动力好像有点疲软,特别是低速的时候,40到60码,踩起来没什么感觉,不知道是不是心理作用,但肯定有点不一样,另外一个,行车电脑上的瞬时油耗表有延迟,加油和松油都有,有时候要延迟几秒,但新车提出来的时候很灵敏,基本上一加油和松油那个表就动,基本同步,特别是今天我开出来,在外面小卖部买了瓶水出来,没熄火上去专门踩了下油门,更离谱,那个条状的表居然没动,在4s我也给师傅说过,他说这是电脑计算的,开久了要把原来的加在一起算,可能会有延迟,但我不认为这样,瞬时油耗应该是即时表现出来,只是跟你现在踩的油门轻重有关,我都是看那个来达到节油的目的,知道自己踩的油门大小合适不,但现在完全看不了,那个没用了,如果是电脑加起来计算的问题的话,应该体现在油耗上吧,油耗感觉做了首保后就要比新车高点了,不知道是不首保前没踩过大油,都没超过60码,高速没超过100码有关,而且不知道这个跟上面冒烟那个问题有没有关系根据描述,这个需要一步一步的测试和排查。建议先按4s店把喷油嘴更换了,若不能改善,就检查高压包火花塞,若都没问题,就使用观察烧不烧机油,若机油量变少,就是气门油封故障。
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