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技师纵任刹车管有空气。建议重新排放添加制动液
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后轮没刹车,前轮有,后轮油压低
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前碟后鼓前轮有刹车后轮没有刹车!后轮排空气时出油没力量。
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刹车软,换了总泵-两个后轮分泵跟右前轮。之前刹车一直刹车不好,排了空气后轮分泵压力没有前面的压力大进入分泵的压力正常,排空螺丝压力低,像分泵里面有空气排不出来,,建议装回原车的刹车分泵排空试试压力是否正常,可以用诊断电脑控制abs泵自动排空。
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一辆09年浪迪,车况十分好,跑了5万公里,最近观察到刹车油发黑,就到修车厂换刹车油,师傅没有抽油,直接变加变排气,顺序是感载比例阀,左后轮(右后轮没有排空螺丝,不用排气),右前轮,左前轮,用了大概一升的刹车油,换完后路试发现刹车踏板发软,已经踩到踏板最低限位,而且刹不住车,前轮有拖印,后轮没有,车支起来检查发现,后轮一点刹车没有,哪位大师诊断一下问题所在。后轮刹车分泵的油压大吗?这个试过没有,把刹车分泵螺丝松了,用手堵住,然后踩下刹车看看能不能堵住,如果堵的住,说明油压有问题
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11年的五菱宏光1.4发动机,着车时踩住刹车不动,踏板会慢慢下沉,刹车一脚到底 是软的 , 不着车时不下沉,很正常,为此换了刹车总泵,原车的,但无效。在ABS泵上通往4个轮分泵的油管处装上堵头,着车再踩刹车,踏板很硬,说明ABS泵往前这一段不泄压,装上右后轮分泵,再踩刹车稍微下一点,再把左后轮分泵装上,着车踩刹车又稍微能踩下一点,到此装了两个后轮分泵,此时的刹车踏板行程和正常车基本相同,重点是下沉量很小,一般感觉不出,再装上左前分泵又下降一点高度,且有一点下沉感觉,但能接受,再装上右前轮分泵又和之前一样,对调先装右前分泵后装左前踩着试还是那样,更换两前轮分泵刹车软油管无效,断开两后轮分泵后堵上试刹车踏板高度也行,只是稍微下沉,效果明显不如堵上两前轮时。到此弄的没招了,刹车片还有三分之二的厚度,也没事。看起来4个轮都有一点泄压,但又没地方泄压,换分泵有点牵强,师傅们给个意见车型:五菱宏光 根据用户描述故障为此车刹车低,用户以为是刹车总泵泄压导致的刹车一脚到底,于是更换了刹车总泵真空助力器试车,但故障依旧,检查四轮刹车分泵没有发现泄压漏油现象,用诊断仪进行ABS读取故障时,发现ABS存在故障,上路试车发现ABS无法工作,于是故障锁定为ABS内部故障,需更换ABS泵。
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换了刹车油之后,后轮没有压力04系统基本设置里面也没有的话,只能是后面的油管分段断开进行排空或者就是分泵排气螺丝松开然后直接抽真空把刹车油抽出来
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瑞风客户打着火没刹车 ,踩好几脚刹车就没事了,检查右后轮分泵漏油,更换新的,现在右后轮放不出油来,没有压力,前轮有压力你好,朋友,像你这个故障现象的话,现在更换了这个刹车分泵以后,这个油压这个空气排放不出来,这个故障的话,就是因为你这个刹车总泵这边内部出现这个泄压密封不好,出现泄压的问题解方案的话,要么就是更换这个刹车总泵,要么就是从这个刹车总帮这个油壶这里进行加压排放空气。
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请问刹车后轮有,前轮无,后轮放空气压力较大,前轮只能淌无压力,这是总泵问题吗?
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真空刹只后两个轮子有刹车,另两个轮子没空气干嘛没压力经过问诊确认,总泵,排气,换油都做了,没有解除,怀疑中间分配阀可能堵塞,有待检查处理。
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昌河玲木利亚纳,四轮有两轮没刹车,右前轮跟左后轮没刹车,四轮排空气,有两轮没压力,右前轮,左后轮排空气没压力,不知道是不是ABS泵坏了????
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别克胎压监测怎么复位
别克有一些车型挂档杆或者大灯开关附近位置有胎压复位按钮。 复位按钮的标志跟胎压灯的标志一样,需要按住5秒钟左右即可消除。如果没有复位按钮,加够气压后,出去跑5公里左右会自动消除。如果是轮胎对调好重新复
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