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技师许晓蕾你好!变速箱电脑模块有问题,需要更换
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匿名网友谢谢,需要多少钱?
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技师许晓蕾有点贵,材料一千多
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技师许晓蕾修好需要三千左右
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匿名网友晕死
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匿名网友有其他解决方案吗?
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技师许晓蕾更换变速箱拆车件
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雅阁六代,自动变速箱油多久更换一次?有必要经常换吗?冷车进2档顿挫感明显,跑几公里就好了,是什么问题?现在10万公里
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本田雅阁八代,2.0顶配,6万公里,现在二挡升三挡有较明显顿挫感,三挡降二挡时也会有,请问是什么原因
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11年雅阁2.0 六万公里,重力换了福斯变速箱油3升,低速要停车的时候降档顿挫感很强,冷车的时候感觉不明显,热车后特别是跑上20宫ing里以上特别明显快停车的时候降档特别明显而且降档后转速会升高一下,请问什么原因,是换的变速箱油的原因吗。
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2015年的雅阁9代,精英版!9月份买的,到现在开了35000公里!前2个月出现顿挫感,之前偶发,后严重!4s店换了个egr阀!症状消失,但加速无力,发动机加速时比之前吵!平稳加速时,松开油门,车辆像是被什么拽住了一样,明显感觉无力!20以下速度不稳,还有轻微顿挫!和之前顿挫差不多,因为之前刚开始也不是很明显
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八代本田雅阁车,我原地猛加油门车子有放炮声,感觉车子无力,油门上去了下来的时候转速直接降到500转,你跟着到800,路上行驶也是就是无力,1档换2档顿挫厉害,2/5能稍微好点,故障代码,燃油系统过浓,偶尔冒黑烟,清洗节气门状况减轻,换挡顿挫也是,清洗节气门顿挫减轻,没多久毛病又严重了,一直找修车店的朋友修就是没修好一样建议你去修理厂重点检查和两个问题这样就可以确定问题了,主要检查喷油嘴,节气门,进气是否存在漏气
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九代雅阁2.0一万公里 行驶中正常换挡完成后继续前行,加油提速,明显感到车子有拖档现象,好像油没有给进去,车子有一点顿挫,持续给油时消失。这是什么原因?踩刹车挂D R车身抖动
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九代雅阁2.0高速100码松掉油门滑行到60码,再轻微加油,车子有顿挫感,而且认真听伴随着很清脆的声音,铜片与铜片碰撞的声音一样 有时市内等红绿灯起步也有点顿挫,顿挫的现象只出现在油门从0开始踩油门加油的时候发生 也只是偶尔出现,假如今天开车里程比较多,比如上了200公里了,顿挫的现象就多,车子刚开,顿挫的现象就很难出现 请问这是什么问题 谢谢各位
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十代雅阁1.5t,已行驶一万公里,最近在行驶的过程中发现D挡低速行驶时突然收油会有顿挫感,有时候有有时候没有,而且很轻微那种,但是在S挡的时候就特别明显,几乎每次收油都会有这种现象,不过无论是D还是S加油的时候都不会有很明显的顿挫感。还有就是S挡收油的时候因为那种感觉比较明显,所以更能体会出来,类似于那种发动机低档位辅助制动的感觉,请问一下这是什么情况?你好,根据你形容的现象,这个车现在在正常范围轻微的顿挫,没关系的。如果有激烈驾驶的意愿,建议你更换装配at变速箱的车型就会好一些。
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大师您好,请教您一个问题:2015年雅阁九代,在低速(35公里以内甚至更低)下,会出现以下几种情况: 1、从无油门到加油门时有顿挫; 2、从加油门到放油门时有车子被拖住的感觉; 3、固定力刹车时也有一种不均匀的减速。 这些情况经常出现,以前只是偶尔有,后来越来越严重,请问是什么原因?建议先做下油路,及发动机积碳的清洗,检查是否是油品质量问题,可以添加燃油添加剂看一下效果。
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你好,李师傅我的是本田雅阁,9.5代,2.0。 2016年买的一年跑了4.5万公里,现在出现高档位低转速的声音,就像手动挡上坡要1档才能上去,用2档那种声音,就像有点带不动出现那种声音的时候,车辆还抖动严重,一般都是在。80码左右,转数为1100-1200转匀速加油时那种声音很大,其他速度都还可以,最近顿挫也很明显,特别是30码左右收油门好大的顿挫,有次,我还以为后面的车追尾了。刚买车,跑了不到1000公里出现过挂D挡不走,猛踩油门微微地往前面走。不睬油门,他就原地不动,是在平路上,挂到p挡,就听到哪里剧烈响了一声,后来我熄火准备叫拖车来时,把火打着又好了,请问是什么原因?分析故障可能在于:1节气门。2pcm。3汽油品质。4消声器积水
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八代雅阁7万公里保养,雅阁20万公里
八代雅阁是一款备受瞩目的豪华轿车,它的出现打破了过去日系车仅仅靠坚固耐用续航为主的限制,以其流线型的外观、强劲的动力和优异的空间表现得到了很多人的喜爱。在车主们的眼中,八代雅阁几乎是绝对的高质量和高品
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2023-07-25
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9代雅阁5万公里保养,十代雅阁6万公里保养项目
近年来,雅阁系列车型作为本田品牌中的明星车型,备受消费者的喜爱。随着消费者的需求越来越高,对于车辆的保养也越发重要。在此,我们将为大家详细介绍9代雅阁5万公里保养和十代雅阁6万公里保养项目。一、9代雅
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2023-10-16
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8年20万公里保养,12万公里保养项目
随着车辆的使用时间越来越长,汽车保养和维护显得尤为重要。正确的保养能够延长汽车的使用寿命、提高车辆性能和安全性。而在长期使用过程中,汽车需要进行不同程度的保养。其中,8年20万公里保养和12万公里保养
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2023-07-25
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车子12万公里保养,车子12万公里保养项目和价钱
车子12万公里保养是一项非常重要的工作,它可以保证车子的正常运转,延长车子的使用寿命,减少损坏和维修的次数。那么车子12万公里保养项目和价钱是什么呢?首先是机油更换。机油是车子运转的重要润滑剂,需要每
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2023-08-10
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马六8万公里保养,马六12万公里保养项目
马六是国内较为常见的一款家用轿车,对于马六的保养项目,一般可以分为两类不同的里程数段 - 8万公里保养与12万公里保养。对应不同里程数段的不同保养项目,下面将为用户展开一一讲解。8万公里保养: 1.
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2023-06-01
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汽车行驶6万公里保养,汽车行驶8万公里保养什么
汽车行驶到6万公里,一般需要做哪些保养呢?1.更换机油和机滤机油的更换周期为5000-10000公里,6万公里时应该将机油和机滤一起更换。2.空气滤清器更换空气滤清器的更换周期为每1-2万公里,应该根
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2023-10-16
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瑞纳2万公里保养,瑞纳12万公里保养项目
瑞纳是一款由韩国汽车品牌现代生产的小型车,凭借其时尚、实用的外观和出色的性能在市场上备受欢迎。对于瑞纳的保养问题,车主们常常会关注两个里程节点:2万公里和12万公里。首先,就瑞纳2万公里保养而言,需要
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明锐正时皮带12万公里,斯柯达明锐正时皮带20万公里没有更换明锐正时皮带是斯柯达明锐发动机中至关重要的部件之一。它连接发动机的凸轮轴和曲轴,确保气门和活塞的正常运动。正时皮带的质量和耐久性直接关系到引
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凯美瑞8万公里保养,凯美瑞8万公里保养明细
随着汽车的使用,保养是保证车辆长期稳定运行的关键。对于凯美瑞车主而言,选择8万公里保养方案既能保证驾乘安全,同时也能省去额外开支。接下来,我们将从专业角度为您介绍凯美瑞8万公里保养方案及其明细。一、凯
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20万公里未换正时皮带,2万公里需要换轮胎吗
20万公里未换正时皮带,2万公里需要换轮胎吗在汽车领域,对于保养和更换汽车零部件,人们常关注于何时更换刹车片、更换机油、更换滤清器等等。然而,对于正时皮带和轮胎这两个关键部件,究竟应该在何时进行更换呢
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