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技师李强大修变速箱去
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11年2.0t君越。最近两三个月出现了个毛病。高速减速的时候偶尔顿挫一下,像被猛的踹了一脚。等红灯n挡挂D挡的时候也顿挫冲击像被猛的踹了一脚一样。对,先看变速箱系统里面有没有故障如果没有任何故障码,检查油液也都正常的情况下,先把发动机这一块维修好它让它没毛病。然后呢再去看后期还有没有问题。如果再出问题了,发动机里面始终是没故障码的,情况下那么问题的话,那就是变速箱了就可以锁定式变速箱了,但是变速箱作为非常精密的地方,只要有一点问题的话,那么一定会报故障码,有问题的都会有故障码存在就没有说哪个变速箱已经出现了严重换挡品质方面出问题了还没有报故障码的,对于我们这款车不存在。
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行驶过程中出现踩油门,油门没反应,踩几下就好了,换挡时出现顿挫感明显,什么原因建议检查以上几点问题,
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19君越9at变速箱问题 跳出这个 当晚行驶觉得顿挫感明显 第二天电脑检查没有问题帮我刷了程序 依然没有解决 中途也去了另外一家4s店 也说顿挫很正常 无语了 我天天开车也知道车子发生了什么变化 目前换挡会有零点几秒的间隔 刹车还会顿一下感觉像被别人追尾了一样 前天又跳出这个故障“维修变速箱”去了那重启一下又消失了 帮我升级变速箱 回去感觉稍微改善点 但是还是顿挫明显 这个4s店查不出故障码就不给检查维修吗?车子开的很不舒服 该怎么解决你好,这种情况的话有时间先用电脑检测一下变速箱系统看是否有故障码,其次新车的话这个一般问题不大,顿挫的话有时间用电脑学习一下然后就可以了,阀体及电脑版不会有问题的,有时间先匹配一下看怎么样
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tc灯常亮,显示请检修稳定控制系统,偶尔跳出请检修牵引控制系统,跳出牵引控制系统时会出现换挡顿挫行驶中换挡顿挫,熄火后过一会儿状况会消失。还有一个防盗灯,显示请检修防盗系统。您好,根据您的故障描述。对于P0171故障码,建议查看燃油修正数据,检查空流传感器,氧传感器,碳罐电磁阀,汽油压力等。仪表提示防盗灯,建议检查PK3钥匙和车身模块。
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冷车启动后,走一段时间就会跳tc故障码,换挡顿挫,有一段时间热车后,再重启就没了。进排气电磁阀已经更换过从故障现象来看,建议检查下碳罐电磁阀和进气歧管有无泄漏
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10款别克新君越2.4豪雅手自一体,等红灯D挡踩着刹车,有时候车子会顿挫,跟要起步的一样,还有行驶中收油加油不平顺了,加油蹿车,收油顿一下怎么回事儿?
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06款老君越。tc灯亮。故障码是p0014.从n挡挂d挡有冲击感。低速行驶车子有顿挫感。机油连续换了两次也不行。电磁阀换了8个也没有。希望大家帮帮忙
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17年的2.0T君越,保养的时候洗了个节气门,看了下火花塞,再开就觉得加速不足,换挡也有顿挫您这种情况应该就是那节气门清洗之后没有做匹配导致的问题,这个的话不用担心,跑跑自动复位试一下呢,或者的话,您现在有时间去店里用专用电脑做一下那个节气门的复位学习处理的,以及加注变速箱油!
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请问,别克君越10年款,挂倒挡不走车,踩一脚油门,再挂倒挡就走,不过顿挫感厉害,刚换了变速箱油,请问是怎么回事?需要进一步的检查压力,正常就需要更换阀体总成
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换了4个新减震器后,行驶过程中会出现嘎吱嘎吱的声音,同时,行程过程中有顿挫,就是有点刹车的感觉你好,这个异响的话首先把车子升起来检查一下底盘螺丝看是否松动,其次检查一下拉杆,球头看是否有框量,最后减震,支臂脚套都检查一下看是否有间隙导致异响的,顿挫一般油路或者变速箱阀体有问题容易顿挫
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帕萨特1.8t波箱顿挫原因,帕萨特1.8t波箱顿挫原因分析
帕萨特 1.8t 波箱顿挫,咋回事儿 1.8t 波箱顿挫的事儿。这可不是个小问题,要是你的车出现了这个情况,可得小心了。 波箱顿挫的原因 1. 首先,咱得知道,波箱顿挫的原因可能有很多。比如说,波箱
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